對(duì)于追求性價(jià)比和獨(dú)特性的車迷來(lái)說(shuō)，平行進(jìn)口車無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這些車型不僅價(jià)格相對(duì)親民，而且還能提供一些市場(chǎng)上不常見的稀有車型。例如，豐田霸道以其高性能全領(lǐng)域SUV的身份，以及中東版三門短軸的獨(dú)特設(shè)計(jì)，成為了一個(gè)值得關(guān)注的選擇。它的輕量化設(shè)計(jì)、出色的油品適應(yīng)能力和舒適的懸掛調(diào)校，都讓它在硬派越野...
比亞迪宣布推出高端品牌“仰望”，進(jìn)軍高端市場(chǎng)。新品牌首款車型為硬核越野車，設(shè)計(jì)理念與福特野馬、路虎衛(wèi)士和梅賽德斯-奔馳G級(jí)相似。比亞迪對(duì)標(biāo)市場(chǎng)重要參與者，旨在打造更令人印象深刻的車型。新車型將提供插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)版本，預(yù)計(jì)馬力高達(dá)650馬力。EV版本將配備四電機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)完美扭矩分配和坦克轉(zhuǎn)彎...
比亞迪宣布推出高端品牌“仰望”，預(yù)計(jì)2023年第一季度亮相。新品牌首款車型為硬核越野車，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于福特野馬、路虎衛(wèi)士和梅賽德斯-奔馳G級(jí)。車型將提供插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)版本，預(yù)計(jì)馬力高達(dá)650馬力，配備四電機(jī)系統(tǒng)，支持坦克轉(zhuǎn)彎功能。此外，新車型還具備兩棲能力，能在水上漂浮和穿越。內(nèi)飾配備平底方...
在50萬(wàn)左右的預(yù)算中，選擇一款合適的車型需要考慮個(gè)人需求和偏好。寶馬5系以其卓越的操控性能和豪華配置，成為家用和運(yùn)動(dòng)的不錯(cuò)選擇。奧迪Q5憑借其在中型SUV市場(chǎng)的統(tǒng)治地位和優(yōu)惠力度，繼續(xù)受到中產(chǎn)階級(jí)的青睞。豐田普拉多以其硬派SUV的形象和高保值率，成為越野車愛好者的首選。奔馳V級(jí)則以其豪華MPV的身份...
70萬(wàn)預(yù)算購(gòu)車，推薦依據(jù)女性類型而異：涉世未深可選奔馳寶馬雙門車；見識(shí)較廣則帕納梅拉A7或奔馳S；心野可選越野車型；夜場(chǎng)女伴推薦保時(shí)捷跑車；高知御姐適合沃爾沃T8；溫順顧家可選奧迪旅行版或雷克薩斯；追求刺激選寶馬M奔馳AMG；二次元可選日系痛車；漫威迷可嘗試野馬大黃蜂等。選擇需對(duì)癥下藥，避免實(shí)物撩妹...
坦克500作為坦克品牌繼坦克300后的第二款硬派越野車型，以其豪華舒適的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，成為消費(fèi)者的熱門選擇。福特野馬Bronco以其獨(dú)特的外觀和動(dòng)力性能，成為硬派越野SUV的有力競(jìng)爭(zhēng)者。豐田蘭德酷路澤作為越野圈的頂級(jí)流量，新一代車型在保持硬朗外觀的同時(shí)，...
奧迪quattro系統(tǒng)以其純機(jī)械全時(shí)四驅(qū)構(gòu)造在穩(wěn)定性、可靠性和安全性方面表現(xiàn)突出。其搭載的托森差速器在強(qiáng)度和性能上超越了常見的多片式離合器。四驅(qū)車市場(chǎng)主要分為正越野車、越野馬路兩用四驅(qū)車和城市用四驅(qū)車。驅(qū)動(dòng)形式涉及發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式、驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量和位置，直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輪子即為驅(qū)動(dòng)輪。以上內(nèi)容由58汽車...
野馬汽車是中國(guó)的汽車品牌，起源于20世紀(jì)80年代末。2011年重組后更名為四川野馬汽車股份有限公司。野馬汽車曾以金頂客車、野馬越野車等產(chǎn)品聞名，其中野馬牌越野車成為國(guó)家免檢產(chǎn)品。目前，野馬汽車擁有傳統(tǒng)燃油和新能源兩大系列，包括斯派卡、博駿、T70S、T80等傳統(tǒng)車型，以及斯派卡EV、EC60、EC7...
福特Bronco是一款具有傳奇色彩的硬派越野車型，中文名為福特野馬系列。其外觀方正硬朗，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上線條規(guī)整，圓形頭燈組與中網(wǎng)相連，"Bronco"字樣鑲嵌于進(jìn)氣格柵中間。內(nèi)飾線條硬朗，造型方正，與F-150相似，副駕駛一側(cè)有新車車門銘牌。中控下方設(shè)有物理按鍵的空調(diào)面板、換擋檔把、駕駛模式選擇及旋鈕式...
博駿是野馬汽車旗下的一款小型SUV，該品牌起源于四川汽車工業(yè)集團(tuán)，早期以生產(chǎn)越野車和客貨兩用車為主。博駿外觀采用雙色拼接設(shè)計(jì)，高端大氣，座椅舒適，空間寬敞。在隔音隔噪和舒適配置方面表現(xiàn)出色，空調(diào)冷卻效率高，幾乎無(wú)噪聲。動(dòng)力性能強(qiáng)勁，方向盤電動(dòng)助力，操作輕巧方便。野馬汽車：野馬這個(gè)汽車品牌是國(guó)家最早的...
有馬標(biāo)志的汽車包括法拉利、野馬和保時(shí)捷。法拉利是意大利高性能跑車制造商，以F1賽車和豪華跑車著稱。野馬是福特推出的經(jīng)典跑車，以前置后驅(qū)和麥弗遜式懸架為特點(diǎn)。保時(shí)捷則以跑車、越野車和轎跑車為主，以個(gè)性化配置和卓越性能聞名。這些品牌均以其獨(dú)特的馬標(biāo)志和卓越的汽車性能在全球享有盛譽(yù)。法拉利：法拉利是一家意...
當(dāng)我們想要選擇一款越野車時(shí)，福特野馬、Jeep牧馬人和路虎衛(wèi)士都是不錯(cuò)的選擇。但是，我們應(yīng)該如何進(jìn)行比較呢？數(shù)字可以為我們提供一些參考，但它們并不能說(shuō)明全部。在這里，我們將從不同角度對(duì)這三款車進(jìn)行分析。首先，我們來(lái)看福特野馬。對(duì)于野馬來(lái)說(shuō)，荒地版和野車版是最嚴(yán)重的越野版。它們配備了35英寸的輪胎和各...
四驅(qū)車與兩驅(qū)車的主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量。四驅(qū)車具有前后差速聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力傳至四個(gè)輪胎，提高車輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。而兩驅(qū)車只有后輪或前輪為驅(qū)動(dòng)輪，另一對(duì)輪為從動(dòng)輪。部分四驅(qū)車可切換為兩驅(qū)模式，以適應(yīng)不同路況。四驅(qū)車市場(chǎng)分為越野車、越野馬路兩用和城市用四驅(qū)車。四驅(qū)車和兩驅(qū)車在驅(qū)動(dòng)方式上存在差異。四...
野馬汽車，起源于20世紀(jì)80年代末，是中國(guó)最早的汽車生產(chǎn)廠家之一。2006年更名為四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司，2011年股份重組后正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。公司曾生產(chǎn)“金頂”牌客車、“野馬”和“白鹿”牌輕型越野車等，其中“野馬”牌越野車為國(guó)家免檢產(chǎn)品，被國(guó)家“公檢法”系統(tǒng)廣泛使用。至今，野馬...
奧迪quattro系統(tǒng)以其純機(jī)械全時(shí)四驅(qū)構(gòu)造在穩(wěn)定性、可靠性和安全性方面表現(xiàn)卓越。其搭載的托森差速器在強(qiáng)度和性能上超越了常見的多片式離合器。四驅(qū)車市場(chǎng)主要分為正越野車、越野馬路兩用四驅(qū)車和城市用四驅(qū)車。驅(qū)動(dòng)形式涉及發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式、驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量和位置，直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輪子即為驅(qū)動(dòng)輪。關(guān)于四驅(qū)車的拓展資...
福特是美國(guó)著名的汽車品牌，總部位于密歇根州迪爾伯恩市。作為全球最大的汽車生產(chǎn)商之一，福特?fù)碛懈Ｌ睾土挚蟽纱笃放�。其乘用車系列豐富，包括領(lǐng)界S、�？怂沟�，部分車型與長(zhǎng)安合資生產(chǎn)，而其他進(jìn)口車型如野馬則原產(chǎn)自美國(guó)。福特汽車以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)贏得了全球消費(fèi)者的青睞，持續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)的發(fā)展。無(wú)論是家用...
四驅(qū)車不能用拖車的原因主要有三點(diǎn)：一是全時(shí)四驅(qū)車通常有中央差速器，拖車容易導(dǎo)致差速器燒毀；二是多片離合器式的中央差速器會(huì)產(chǎn)生大量熱量，無(wú)法散去，造成損壞；三是齒輪式中央差速器會(huì)導(dǎo)致渦輪和蝸桿損壞。四驅(qū)車是指具有前后差速聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)的汽車，可以使四個(gè)輪胎都發(fā)力，通常分為正越野車、越野馬路兩用四驅(qū)車和城...
長(zhǎng)城炮阿拉善英雄會(huì)順利落下帷幕，這一場(chǎng)天南海北越野人的盛會(huì)，將越野精神詮釋的淋漓盡致�；陂L(zhǎng)城智能專業(yè)越野平臺(tái)——坦克平臺(tái)打造的火炮，憑借硬核的越野性能，在越野競(jìng)技中盡顯實(shí)力，讓用戶在引擎轟鳴中盡情體驗(yàn)到腎上腺素飆升的快感。硬核性能盡“擎”撒歡對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，強(qiáng)動(dòng)力是“撒歡”的基礎(chǔ)。賽場(chǎng)上，“硬核大...
如果單純來(lái)聊一款性價(jià)比高、大空間的車型，盡管只是把目光放到國(guó)內(nèi)，所想到的車型也夠我們聊上整個(gè)一上午。如果我們還想聊一聊世界范圍內(nèi)的硬派越野車，可能我們整個(gè)下午的時(shí)間也不夠用了。如果我們把這兩個(gè)問(wèn)題取交集，也許，這個(gè)問(wèn)題就真成了“問(wèn)題”了。能在居家實(shí)用和硬派越野之間做到“兩全其美”的車型并不多，特別是...
