吉普大切諾基以其Quadra-Drive2智能全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片式離合器差速鎖，展現(xiàn)了其越野能力。路虎攬勝則以其全時智能四驅(qū)系統(tǒng)和前后50:50的功率分配，證明了其硬派越野車的身份。雷克薩斯LX以其豪華和越野性能的結(jié)合，提供了一種獨特的駕駛體驗。日產(chǎn)途樂憑借其全時四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式，展現(xiàn)了其越野...
4月22日，東風(fēng)猛士科技攜手華為打造的全新智能越野車型猛士M817，將在“共享智舉——華為乾崑智能技術(shù)大會”上迎來全球首秀。隨后，新車也將在2025上海國際車展中正式亮相東風(fēng)汽車展臺。作為東風(fēng)猛士科技全新旗艦車型，猛士M817將軍工級越野基因與華為尖端智能科技完美融合。在新車公開亮相之前，我們也第一...
第五屆進(jìn)博會上，福特展出了純電皮卡F-150Lightning和美國“坦克300”Bronco等全球車型，顯示出其在中國市場的決心。F-150Lightning憑借其強大的性能和續(xù)航能力，以及與特斯拉Cybertruck的競爭潛力，吸引了大量關(guān)注。而Bronco的國產(chǎn)化可能性和價格控制，也讓人期待其...
全新一代豐田陸巡即將在明年4月亮相，將基于TNGA架構(gòu)打造，可能放棄大梁車身和V8自吸發(fā)動機。動力系統(tǒng)將更換為3.5T渦輪增壓發(fā)動機、3.5L油電混動系統(tǒng)和3.3T柴油發(fā)動機。四驅(qū)驅(qū)動和懸架系統(tǒng)也將進(jìn)行升級更新。雖然面臨變革，但陸巡依然堅持越野精神，全球市場影響力仍不可小覷。其老對手日產(chǎn)途樂已走下坡...
Jeep品牌以其79年的歷史和越野性能在車圈中占有一席之地。然而，近年來在中國市場的銷量持續(xù)下滑，從2017年的22萬輛降至2019年的7.3萬輛。與此同時，長城汽車憑借哈弗大狗和坦克300兩款硬派越野車型，似乎有意取代Jeep在SUV市場的地位。長城汽車不僅在造型上顛覆傳統(tǒng)，更在技術(shù)和市場策略上展...
隨著2019年的結(jié)束，我們不得不和一些硬派越野車說再見。國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施對這些車型來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。豐田陸地巡洋艦、普拉多和FJ酷路澤等車型，因其出色的越野性能和可靠性而備受推崇。然而，市場定價、平行進(jìn)口政策和排放標(biāo)準(zhǔn)的變化，使得這些車型在國內(nèi)市場上的銷量受到嚴(yán)重影響。盡管如此，豐田依然在越野...
內(nèi)容：今天給大家推薦一款非常受歡迎的車型——一汽豐田RAV4榮放。這款車自1994年誕生以來，全球累計銷量已超過1000萬臺，是豐田多功能越野車家族中的經(jīng)典代表車型。RAV4這個名字就是“四驅(qū)休閑運動車”的英文字母縮寫，代表著其越野性能和時尚外觀。全新一代RAV4榮放在外觀設(shè)計上借鑒了豐田FT-AC...
比亞迪旗下高端品牌“仰望”定位80-150萬元，首款車型為硬派越野SUV，預(yù)計今年第四季度全球發(fā)布，2023年上半年上市。新車搭載四輪四驅(qū)系統(tǒng)，每個車輪獨立驅(qū)動，實現(xiàn)原地360°坦克掉頭。此外，新車還可能具備浮水模式，增強水陸兩棲能力。外觀設(shè)計硬朗，線條方正，類似奔馳大G和路虎衛(wèi)士。非承載式車身和四...
奔馳G63以其硬派外形和卓越越野性能備受青睞，成為全球最強全地形越野車之一。22款G63在保留整體設(shè)計的同時，引入了全新AMG運動方向盤和雙12.3英寸屏幕，提升了內(nèi)飾質(zhì)感和科技感。全新G級內(nèi)飾采用雙屏幕設(shè)計，儀表盤和中控臺屏幕均為12.3英寸，內(nèi)飾質(zhì)感和工藝顯著提升。G63以其超凡性能、輔助系統(tǒng)、...
路虎衛(wèi)士以其獨特的全鋁整合式車身架構(gòu)，在硬派越野車中獨樹一幟。這種承載式車身不僅提供了出色的操控性和舒適性，而且在抗扭強度上達(dá)到了非承載式車身的三倍。衛(wèi)士的設(shè)計細(xì)節(jié)，如凹陷的前大燈和全球首創(chuàng)的啞光車身保護(hù)膜，都體現(xiàn)了其硬派本色。搭載英杰力3.0升雙增壓輕混發(fā)動機和第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，衛(wèi)士在...
全球十大最純粹的硬派越野車，它們以卓越的越野性能和獨特的設(shè)計贏得了車迷們的青睞。FJ酷路澤以其復(fù)古外觀和強大動力著稱；三菱帕杰羅以其高速性能和越野能力聞名；切諾基以其豪華和四驅(qū)系統(tǒng)受到追捧；日產(chǎn)途樂以其科技元素和動力性能脫穎而出；蘭德酷路澤以其強大的發(fā)動機和先進(jìn)技術(shù)成為頂級SUV；路虎衛(wèi)士以其豪華全...
斯巴魯森林人采用斯巴魯全球平臺，擁有前麥弗遜+后雙橫臂獨立懸架，底盤調(diào)校舒適。其對稱全時四驅(qū)模式可實現(xiàn)精準(zhǔn)扭矩控制，配合高底盤、大接近角和出彎，以及X-MODE功能，能輕松應(yīng)對輕度越野路況。防撞梁設(shè)計兼顧安全與維修成本，碰撞安全性能在世界各國測評中獲高評價。斯巴魯森林人森林人能夠輕松通過饅頭袋測試項...
18號周五在上海，梅賽德斯-奔馳舉辦了G級越野車之夜，全新的G500和AMGG63上市，售價：186.8萬和259.55萬；全球首款純電豪華硬派越野—純電大G開啟預(yù)售，G580預(yù)售價：217萬！對于燃油版大G沒什么可說的，大家也都比較熟悉了，今天主要來聊聊電動大G！不用擔(dān)心油品，不用考慮涉水，這是純...
豐田蘭德酷路澤，硬派越野車市場的佼佼者，以其“陸地巡洋艦”之名享譽全球。近期，全新蘭德酷路澤LC300平行進(jìn)口版通過國6b排放認(rèn)證，預(yù)示著其重返國內(nèi)市場。天津港已見其身影，起售價約110萬元。盡管與海外40.4-62.31萬元的售價有較大差距，國內(nèi)消費者的熱情不減。一汽豐田正推進(jìn)國產(chǎn)化，預(yù)計10月上...
在汽車行業(yè)邁向高端化的趨勢下，東風(fēng)汽車緊隨其后，推出了其高端電動汽車品牌——猛士。這一品牌旨在通過豪華電動越野車型提升品牌價值，首款新車計劃于2023年投產(chǎn)。猛士品牌背后，是東風(fēng)汽車全球首發(fā)的智能越野架構(gòu)MTECH，它為品牌提供了包括平臺、動力和越野在內(nèi)的專業(yè)技術(shù)解決方案。在成都車展上，猛士品牌展示...
標(biāo)題：豐田CompactCruiserEV概念車：硬派越野車電動化潮流的領(lǐng)跑者？2023年前，豐田將推出30款電動汽車，目標(biāo)是實現(xiàn)全球100%純電動車化。而在純電動車市場逐漸擴(kuò)大的同時，硬派越野車也開始向電動化方向邁進(jìn)。近日，豐田官方發(fā)布了一款名為CompactCruiserEV的概念車，這款車外觀...
雪佛蘭，作為美國通用汽車旗下的汽車品牌，自1911年成立以來，以其多樣化的車型和卓越的品質(zhì)贏得了全球消費者的青睞。從小型車到大型四門車，從面包車到大型皮卡，再到越野車和跑車，雪佛蘭幾乎涵蓋了所有消費者所需的車型。作為通用汽車集團(tuán)最大的品牌，雪佛蘭的累計汽車產(chǎn)量堪稱全球最成功，在美國銷量排行榜上穩(wěn)居第...
BJ212迎來換代，新車保留經(jīng)典外觀，推出硬頂、軟頂及皮卡版。內(nèi)飾將融入現(xiàn)代科技，動力升級顯著，提供2.0L自吸、2.0T及2.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配5速手動及8速自動變速箱。作為57年經(jīng)典車型，BJ212若能維持親民價格，有望成為10萬級暢銷硬派越野車。實不相瞞，入行這么多年，國內(nèi)最令我佩服的車...
豐田在2021年底宣布了其電動汽車戰(zhàn)略，計劃在2023年前推出30款電動汽車，并將純電動汽車的全球銷量提升至350萬輛。隨著電動化進(jìn)程的加速，燃油車逐漸退出歷史舞臺，各大廠商紛紛爭奪電動車市場。豐田CompactCruiserEV是一款硬派越野車，填補了純電動越野車市場的空白。這款車由豐田和雷克薩斯...
Jeep新一代牧馬人(查成交價參配優(yōu)惠政策)配置曝光，娛樂/舒適配置豐富。這款硬派越野車以其強勁的性能在全球市場贏得了眾多追求極致越野體驗的消費者。其新一代車型將正式投放中國市場。百度58汽車獨家獲取新一代牧馬人的配置信息。新車首次搭載第四代Uconnect智能人機交互系統(tǒng)，全系標(biāo)配方向盤加熱、座椅...
