寶馬摩托車f700gs機油量是多少如果使用原廠機油濾芯則需三升，不換機濾則為2.3到2.4升。寶馬s1000rr摩托車機油量需安機油尺標注線適當添加。寶馬R1200R摩托車機油更換周期取決于機油類型，普通機油一千公里換一次，全合成機油兩千公里左右換一次。250排量摩托車機油量因車型而異，需通過機油尺...
寶馬iX3作為寶馬i系列國產的首輛純電動汽車，標志著寶馬新能源戰略的加速。從i3、i8到iX3，寶馬展示了其在純電動和混合動力技術上的深厚積累。iX3的推出不僅是產品線的擴展，更是寶馬對未來新能源藍圖的規劃。兩款車型的定價相對合理，領先型46.99萬，創領型50.99萬，與寶馬X3系列形成旗艦產品。...
文章介紹了寶馬的高端品牌是勞斯萊斯，它是英國的汽車品牌，現已成為寶馬旗下的一部分。勞斯萊斯是奢華的代名詞，車標上有著特別的R重疊設計和官方吉祥物“歡慶女神”。在寶馬品牌內部，7系和M8是最高端系列的代表。其中7系商務性強，價格在80萬至260萬之間，而M8搭載強大引擎，價格門檻高，大約在190萬至2...
寶馬的高端品牌是勞斯萊斯，這個英國品牌自20世紀初成立，擁有百年歷史，并于21世紀初被寶馬收購。勞斯萊斯的車標由兩個重疊的R組成，代表兩位創始人的首字母，車頭的歡慶女神是其官方吉祥物。勞斯萊斯不僅是汽車品牌，也是奢華的象征。在中國，勞斯萊斯銷售的車型包括庫里南、魅影、幻影和斯特，滿足不同消費者需求。...
寶馬在2021年推出了G310GS的改款，這款GS系列中排量最小、最輕的成員終于全面升級為LED燈組，并且新增了電子油門和滑動離合技術。新款G310GS提供了三種配色選擇，包括極地白、金屬水晶藍，以及為慶祝GS車系誕生40周年而設計的黃/黑紀念版配色。這款313cc的反置式單缸發動機保持了34匹/9...
寶馬X6以其獨特的熏黑外觀和家族式設計風格，展現出強烈的運動感和辨識度。盡管后排座椅舒適度和內飾豪華度有待提升，但其3.0T渦輪增壓發動機和運動底盤調校，提供了出色的駕駛樂趣。20寸原廠輪轂的寶馬X6，通過改裝TEI-S系列街道版高性能剎車套件，前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤，顯著提升了剎...
寶馬3系以其豪華B級車的運動性能而聞名，E90/3系更是被許多Bimmer視為寶馬操控的代表。然而，隨著G20/G28系的推出，尤其是長軸距版本的上市，其懸掛和剎車的表現讓一些3系的忠實粉絲感到失望。為了提升寶馬325i改裝TEI產品數據如下：前輪：改裝P60S黃色大六活塞卡鉗，搭配355x32mm...
寶馬B系列發動機為模塊化發動機，有助于降低生產成本，同時，許多部件是通用的，降低了維修成本。B系列包括B38、B48、B58等型號，廣泛應用于寶馬車型中。模塊化設計不僅降低了生產成本，使消費者能以更低價格購買寶馬車輛，還提高了發動機性能。寶馬在發動機制造領域有深厚的技術積累，其自然吸氣及渦輪增壓發動...
寶馬官網宣布未來將不再推出GT車型，使得現有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學生，我原本駕駛的是一輛動力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進行選擇，最終因為各種原因排除了奧...
寶馬以其卓越的機械性能和運動感在ABB中獨樹一幟，尤其在2010年推出的N20系列發動機，憑借其強勁性能和低油耗贏得了市場。然而，面對更嚴格的排放法規和成本壓力，寶馬在2015年推出了B系列發動機，它在N系列的基礎上進行了模塊化設計，降低了油耗和重量，同時提高了性能，并優化了聲學性能，以滿足未來更嚴...
寶馬1.5T發動機，代號B38，是寶馬B系列發動機中的一員，采用模塊化設計理念，單缸排量0.5升，通過增減缸數實現不同排量。這種設計降低了研發成本和周期，提高了零部件通用化和生產效率。B38發動機配備平衡軸以減少振動，但怠速時抖動仍較明顯，尤其是與四缸發動機相比。盡管懸掛系統設計良好，車內震動感不強...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時經常會出現“咔噠”一聲異響，有時還會出現變速箱報警，重新啟動又恢復正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯誤的檔位啟動”是因為變速箱液控系統元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達到預定位置造成的。維修時需要檢查一下幾點：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
M151軍用輕型吉普，這款由福特公司生產的越野車，雖然在海灣戰爭中黯然退場，卻曾在越戰中扮演重要角色。它繼承了MB/GPW的衣缽，卻因“愛翻車”的名聲和直升機的崛起而未能大放異彩。M151的設計在當時具有顛覆性，卻也伴隨著缺陷。它的寬敞空間和強大性能，預示了“悍馬”越野車的發展趨勢。M151的動力系...
史上最大尺寸的寶馬X7即將上市，這款全尺寸SUV不僅在尺寸上傲視群雄，更在保持寶馬運動血統的同時，展現了其豪華與科技感。外觀設計秀氣而協調，內飾科技感十足，三排座椅功能配置逆天，滿足了不同用戶的需求。動力系統提供了3.0T直列6缸和4.4TV8兩種選擇，駕駛體驗輕盈而強勁。寶馬X7以其卓越的操控、動...
寶馬i3電動車以其出色的續航能力受到市場的青睞。最新款式的i3在外觀上進行了微調，前保險杠設計更加規整，駕駛艙也經過優化，提供了豐富的內外配色選擇。寶馬i3S作為性能版，搭載的電機最大功率可達149kW，峰值扭矩249Nm，電池升級后續航里程提升至320km，百公里加速僅需7秒。盡管新電池組密度更高...
寶馬I品牌自2011年推出，寶馬i3在2014年至2018年期間銷量共計4383輛，而2018年寶馬i3和i8插電式混合動力跑車銷量下跌至5100輛。由于國內市場對新能源汽車接受程度不高和電池技術限制，銷量表現一般。但寶馬I系列仍帶動了一定增長，并為企業采購提供了分時租賃等業務機會。寶馬汽車公司作為...
寶馬雖然未推出硬派越野車，但其SUV系列如寶馬X1和X5仍受市場歡迎。X1作為入門級SUV，售價親民，注重運動性能，提供1.5T和2.0T動力選擇。X5則定位高端，造型威猛，配置豐富，搭載3.0T發動機及四驅系統，滿足豪華與性能雙重需求。兩者均展現了寶馬家族的設計理念和運動精神。很多人經常將城市SU...
寶馬7系所使用的2.0升渦輪增壓發動機是屬于b48系列，具體代號為b48b20b。寶馬7系作為寶馬旗下的大型轎車，擁有四款不同配置的發動機可供選擇，其中2.0升渦輪增壓發動機最大功率達195kw，最大扭矩為400Nm。發動機采用了缸內直噴技術，并配備了鋁合金氣缸蓋和氣缸體，以提高車輛的機動性和燃油經...
曾經的寶馬，以其前置后驅、雞腿檔把、采埃孚變速箱和扎實的底盤，樹立了高不可攀的形象。然而，隨著X1、1系等前驅車的出現，寶馬似乎開始變得更加“平易近人”，不再那么神圣和純粹。寶馬X2，作為UKL平臺的新成員，它是否延續了寶馬的傳統，還是帶來了新的變化？在與寶馬X2相處的兩天里，我體驗到了它作為SAV...
寶馬X5和奔馳GLE系列哪一個更值得買？(奔馳gle對比寶馬x5)寶馬X5是寶馬品牌首款四驅SUV車型。奔馳GL級主要針對美國市場設計，是奔馳推出的一款全尺寸SUV車型。那么，這兩款車究竟哪一個更值得購買呢？我們可以從以下幾個方面進行比較。首先，外觀設計方面，兩款車都有著各自獨特的風格。寶馬X5采用...
