汽油版的雷斯特II在駕駛體驗上更加流暢，但扭矩降低導致越野能力下降。全時四驅系統雖然方便，但燃油經濟性和越野性能有所降低。柴油版雷斯特II的懸架設計更舒適，非硬核越野。外觀上，雷斯特II的車頭與奔馳相似，整體設計圓潤，符合亞洲美學。尾部設計圓潤，鍍鉻車標時尚。雙龍雷斯特II汽油版與柴油版在駕駛體驗、...
在越野愛好者的心中，柴油動力是硬派越野車的靈魂。今天，我們就來盤點一下口碑最好的柴油越野車，包括四驅越野車。普拉多以其強勁的越野性能和豐富的功能配置，成為越野愛好者的首選。蘭德酷路澤，又稱“陸地巡洋艦”，以其出色的口碑和動力性能，征服了一代代越野愛好者。三菱帕杰羅，以其沉穩的性格和超選四驅系統，輕松...
長城哈弗H5柴油版四驅二手價在6萬元左右，性價比較高。新款H5在舒適性和品質感上有所提升，中控臺的7英寸多媒體屏集成了多種功能，配合高保真音效系統，營造出舒適的駕乘空間。專業領航版配置豐富，包括智能天窗、DVD+倒車影像、GPS等智能舒適性配置，以及雙安全氣囊、自動閉窗功能等安全配置，保證了高安全性...
哈弗H5四驅柴油版作為一款經典的越野車型，其性能表現非常出色。首先，哈弗H5擁有硬派的非承載式車身和梯形大梁底盤，這使得它在越野方面具有天生的優勢，深受越野愛好者的喜愛。其次，哈弗H5的四驅系統已經相當成熟，電控操作簡便，兩驅與高速四驅可以在行駛中輕松切換，而低速四驅則需要停車并踩住離合器至少5秒鐘...
東風猛士以其V8柴油動力和全時四驅系統，搭配130L大油箱，展現出超越普拉多的霸氣。這款國產SUV在軍用領域嶄露頭角后，民用版本也備受矚目。盡管價格高達88萬，二手市場上50-70萬的價格區間也顯示出其獨特價值。外觀設計硬派，車身采用高強度材料，尺寸和重量均顯夸張。內飾方面，硬塑料材質和寬中控臺略顯...
北京BJ40以其硬派越野車形象深入人心，但油耗表現同樣受到關注。新款刀鋒英雄版搭載2.0L柴油渦輪增壓發動機，最大功率120kW，最大扭矩380牛·米，匹配8速手自一體變速箱和分時四驅系統。測試從北京出發，途徑烏蘭察布至包頭，模擬日常自駕出游場景。全程未刻意節油，最終百公里油耗7.44L，表現令人滿...
豐田陸巡LC76以其復古風格和經典配置回歸，展現出強烈的年代感。外觀上，粗獷的線條、方正造型和經典燈組設計，都彰顯出硬派越野車的特征。內飾方面，復古風格與現代座椅的舒適性和功能性相結合，中控臺和木紋裝飾面板都符合年代感定位。動力上，4.5T渦輪增壓柴油發動機提供超過150千瓦的最大功率和430牛米以...
途樂柴油版以其超大車身尺寸和寬敞內部空間，提供了沙發級別的座椅，乘坐體驗遠超普通汽車。車輛采用非承載式車身結構，配備雙叉臂式獨立懸掛、全時四驅系統、電子液壓助力等，確保了卓越的越野性能。安全配置包括胎壓檢測、ABS防抱死和剎車輔助等。中控臺設計層次分明，中控屏幕布局合理，途樂以其硬派越野車的身份，成...
全新一代豐田陸巡即將在明年4月亮相，將基于TNGA架構打造，可能放棄大梁車身和V8自吸發動機。動力系統將更換為3.5T渦輪增壓發動機、3.5L油電混動系統和3.3T柴油發動機。四驅驅動和懸架系統也將進行升級更新。雖然面臨變革，但陸巡依然堅持越野精神，全球市場影響力仍不可小覷。其老對手日產途樂已走下坡...
城市獵人版車型的油耗為12升，作為一款國產硬派越野車，BJ40搭載了三款不同發動機：2.0升渦輪增壓柴油發動機、2.0升渦輪增壓汽油發動機和2.3升渦輪增壓汽油發動機。柴油發動機擁有150馬力和350牛米扭矩，汽油發動機則分別提供224馬力和380牛米扭矩，以及231馬力和345牛米扭矩。這些發動機...
新款日產納瓦拉官圖發布，外觀造型改頭換面，肌肉感十足，前臉進氣格柵黑化搭配科技感大燈組，顯得剽悍且硬氣。內飾簡潔，保留實體按鍵保證操作便利。動力或將搭載2.3T柴油發動機，匹配7AT或6MT變速箱，提供分時四驅和純后驅版本。人們常說，“每個男人心中都有一個越野夢”。所謂越野的意義，也是生活的意義，不...
全新國產五十鈴牧游俠搭載1.9T柴油發動機和四驅系統，預售18萬，比哈弗H9更具競爭力。外觀硬朗，內飾升級，動力表現優秀，空間寬敞。該車是否能在硬派越野車市場嶄露頭角，值得期待。總結內容：近日，全新國產五十鈴牧游俠作為柴油硬派SUV的新成員亮相，其搭載的1.9T動力和四驅系統備受關注。預售價格僅為1...
獵豹飛騰，這款被稱為“微型帕杰羅”的城市越野車，以其短小精悍的車身、輕巧靈活的操控和適中的油耗贏得了市場的青睞。搭載三菱原裝4G94發動機，獵豹飛騰展現出不俗的越野能力，同時價格親民，成為了許多越野愛好者的理想選擇。在河南漯河，一位“島彈”以4萬元的價格成功淘到了一臺2010款經典版2.0L四驅舒適...
柴油版越野車是否經濟又強勁？BJ40刀鋒英雄柴油版以其2.0T渦輪增壓柴油發動機和8AT變速箱，提供了120千瓦的最大功率和380牛·米的峰值扭矩，動力輸出穩定，換擋平順。官方百公里綜合油耗僅為8.5L，滿油續航高達1148km，但噪音控制有待提升。在越野性能上，非承載式車身、四驅系統、后橋差速鎖等...
1.標題加字后顯示：選擇馭勝s350，手動四驅or全時四驅——究竟何為最佳越野伴侶？2.內容越野愛好者在選擇越野車型時，面臨分時四驅與適時或全時四驅的抉擇。分時四驅在極限脫困方面有優勢，但日常使用需手動切換，操控性在濕滑路面受限。適時和全時四驅增強操控性，雪地和濕滑路面表現更佳。馭勝s350的柴油版...
北京BJ40以其硬派越野車形象深入人心，2023款更是以豐富的車型矩陣滿足不同用車需求。C系列城市獵人版適合城市通勤與偶爾越野，P系列刀鋒英雄版則更注重越野性能。城市獵人版搭載2.0T汽油發動機，刀鋒英雄版則提供柴油和汽油兩種動力選擇，均配備四驅系統。外觀設計硬朗，內飾配置豐富，滿足個性化需求。綜合...
三菱帕杰羅，作為三菱的經典越野車，以其硬朗外觀和強悍四驅系統深受車友們喜愛。2020款帕杰羅在外觀上保持經典，車身尺寸為4900x1875x1900毫米，軸距2780毫米，車身自重約2.155噸。新車外觀漆面以黑色為主，展現出豪華感。盡管保有量不如豐田普拉多，但帕杰羅以其高保值率和低故障率，依然擁有...
風駿52021款2.0T柴油四驅精英型大雙排國VI細節如何呢？讓我們來看看廣大車主對2021款2.0T柴油四驅精英型大雙排國VI針對細節的看法吧：網友@linbh說道：“這么多年了，還是老樣子！唯獨中網沒變！門上的防蹭條也被撤掉了！”網友@winren說道：“很時尚，很漂亮，前面看就是一越野車。”網...
**總結**：吉姆尼作為一款歷史悠久的輕型越野車，以其獨特的外形、硬派越野車結構和認真的四驅系統贏得了消費者的喜愛。盡管車廂內飾樸素，但車廂整體風格平實且細節巧妙。其車身小巧，具有強大的越野能力，即使在如今轎車化風行的SUV世界里也難能可貴。保值率奇高，一臺行駛了6萬公里的二手車估價仍高達10萬左右...
豐田Fortuner作為最便宜越野車即將亮相，定位清晰，價格親民且皮實耐操，越野能力強。新車外觀更犀利，內飾配置升級，將配備2.7L汽油及2.8T柴油發動機，匹配6AT變速箱，可選四驅。在東南亞市場表現強勢，成為當地銷量最大的越野車。這款車屬于豐田最便宜的越野車，豐田Fortuner(穿越者)。豐田...
