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北京現代途勝新款越野車

北京現代途勝新款越野車相關文章

北京現代新款途勝L上市:換裝8AT變速箱,降價增配,能否重振市場雄風?

北京現代新款途勝L上市:換裝8AT變速箱,降價增配,能否重振市場雄風?

北京現代新款途勝L以時尚外觀、科技感十足的內飾、豐富的配置及換裝8AT變速箱的亮點上市。降價的同時增加了側安全氣簾、全景天窗等配置,動力方面搭載1.5T發動機和8AT變速箱。整體性價比提升,能否在同級車中脫穎而出,值得期待。北京現代新款途勝L以其時尚的外觀、科技的內飾、豐富的配置和改進的變速箱,實現...

作者:小楊說車
北京現代新款途勝是國五還是國六?

北京現代新款途勝是國五還是國六?

北京現代新款途勝是國六標準的緊湊型SUV,擁有全新設計的前臉和LED大燈,以及獨特的獠牙式日行燈。車身側面延續現有風格,換裝新樣式輪圈,尾部采用全新LED尾燈和雙邊共兩出式排氣口,尺寸為4545/1850/1670mm,軸距2670mm。內飾方面,中控臺上半部分經過重新設計,中控屏升級為10.25英...

作者:小楊說車
北京現代新款北京現代途勝什么時候上市?

北京現代新款北京現代途勝什么時候上市?

北京現代新款北京現代途勝于2018年11月上市銷售,共有19款車型可供選擇。該SUV系列車型采用全新家族式設計語言,前臉進氣格柵尺寸更大,內飾鍍鉻設計和全液晶儀表盤帶來更年輕、現代的氛圍。動力系統搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率130kW(177Ps),配7速雙離合變速箱。整體造型簡潔,內飾科技...

作者:小楊說車
2018成都車展 北京現代新款途勝亮相

2018成都車展 北京現代新款途勝亮相

在剛剛開幕的2018成都車展上,北京現代發布新款途勝。新款途勝采用全新外形,相比現款更加動感時尚。新款途勝采用全新前臉,大面積中網近似六邊形,是目前現代家族式設計,很有氣勢。LED日間行車燈很有特色,從大燈內延伸至保險杠兩側,整體感不錯。車側基本維持了現款的輪廓,規整而流暢。黑色的側裙和輪拱起到防剮...

作者:宋飛
曝北京現代新款途勝內飾諜照 或9月上市

曝北京現代新款途勝內飾諜照 或9月上市

日前,有國內媒體曝光了一張北京現代新款途勝車型的內飾諜照,其相比現款車型有較大的調整。同時,新車還針對前臉和尾部進行了較多調整,動力上則繼續搭載了現有的1.6T發動機。據此前官方透露,新車將于今年年內正式上市。『現款北京現代途勝內飾』通過此次曝光的內飾諜照來看,新車整體將延續現款車型的設計風格,但在...

作者:陳兵
北京現代新款途勝現車銷售 優惠4萬元

北京現代新款途勝現車銷售 優惠4萬元

近日,編輯在長治地區北京現代經銷商處獲悉,店內北京現代途勝現車銷售,購車優惠四萬元,感興趣的朋友可以到店。途勝最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例2.0L手動兩驅時尚版2013款16.9812.98降4萬元降23.57%2.0L自動兩驅舒適天窗版2013款18.3814.38降4萬元降21....

作者:劉旌
現代新途勝L換搭8AT變速箱售價多少

現代新途勝L換搭8AT變速箱售價多少

現代新途勝L8AT車型正式上市,售價區間為16.18萬元-20.78萬元。新車搭載8速自動變速箱,提供平順駕駛體驗。外觀采用參數化鉆石造型格柵和LED隱藏日行燈,車內配備一體式液晶儀表盤和中控屏。新車搭載1.5T發動機,最大功率147kW,WLTC工況下百公里綜合油耗6.9L,將與三菱歐藍德、本田C...

作者:小楊說車
2022款現代途勝VS2021款本田CR-V誰更勝一籌疑問解析

2022款現代途勝VS2021款本田CR-V誰更勝一籌疑問解析

2022款現代途勝與2021款本田CR-V對比,哪款車更勝一籌?兩款緊湊型SUV各有千秋,途勝以時尚外觀、高級技術和精致內飾為亮點,但存在低功率引擎、傳遞不良和硬質懸架等劣勢。而本田CR-V則憑借燃料經濟、優良動力系統和多用途中控臺獲得好評,盡管其7.0吋觸控屏幕和古怪前部風格略顯不足。綜合來看,本...

作者:小楊說車
北京現代20周年新篇,煥新菲斯塔NLine途勝L面市

北京現代20周年新篇,煥新菲斯塔NLine途勝L面市

在北京現代20周年慶典,發布了兩款新車型——菲斯塔NLine和途勝L。菲斯塔NLine為運動型轎車,途勝L為緊湊型SUV。兩車均有所升級,外觀更加動感,內飾科技感增強。但銷量如何,市場仍待觀察。簡述:北京現代新推出的菲斯塔NLine和途勝L在設計、動力等方面進行了升級,加強了車輛的運動屬性和科技感。...

作者:小楊說車
新款現代途勝L全系換裝8AT變速箱,售價依舊親民?

新款現代途勝L全系換裝8AT變速箱,售價依舊親民?

近日,北京現代新款途勝L正式上市。這款車型完成了換代升級,最重要的改變是全系更換為8AT變速箱。價格基本維持不變,配置有較大的提升,顯示了一定的厚道。然而與同樣使用8AT的同級別競爭車型如起亞獅鉑拓界相比,價格更為親民。雖然車型外觀和內飾設計未有大的變化,但穩定性和口碑更好的8AT變速箱的加入解決了...

作者:小楊說車
途勝和奇駿哪個質量好?途勝和奇駿質量對比分析

途勝和奇駿哪個質量好?途勝和奇駿質量對比分析

途勝和奇駿的質量對比一直是消費者關注的焦點。途勝作為北京現代的合資車型,新款質量已顯著提升,而奇駿在車智網上的口碑并不理想,尤其是發動機和變速箱的投訴較多。盡管奇駿在內飾和配置上表現出色,但近期的質量問題使其失去了消費者的信任。因此,綜合考慮,途勝在當前情況下可能是更可靠的選擇。當然,如果奇駿能解決...

作者:小楊說車
2019款北京現代途勝是否為國六排放?

2019款北京現代途勝是否為國六排放?

2019款北京現代途勝在外觀上采用了全新設計,前臉、前大燈、尾燈等都有所升級,更加精致。車身尺寸為緊湊型SUV標準。內飾方面,中控臺和懸浮式中控屏設計得更加規整和實用。動力方面,全系標配的1.6T發動機匹配7速雙離合變速箱,且高配車型提供四驅系統。但關于是否為國六排放的具體信息并未在文章中明確給出。...

作者:小楊說車
一、標題添加

一、標題添加

北京現代之困:途勝L究竟缺失了何物?二、文章內容總結北京現代面臨嚴重的銷量下滑困境,尤其是主力車型途勝L表現不佳。雖然途勝L升級了8AT,但售價高且不改雙離合技術,面對市場競爭不利。內飾被詬病已久,新款無實質性改進。此外,定價策略過于保守,未迎合消費者期望的實惠。北京現代應深入理解消費者需求,重新定...

作者:小楊說車
檢修北京現代途勝發動機故障燈亮故障如何解決?

檢修北京現代途勝發動機故障燈亮故障如何解決?

一輛行駛里程約44543km的北京現代途勝越野車,車主反映發動機故障燈常亮。使用診斷儀檢測發現“P0077,進氣閥控制電磁閥電路電壓高”的故障碼。進一步檢查發現,進氣凸輪軸位置角度在中速中負荷時異常,未隨目標角度變化。初步分析指向CVVT控制和執行系統問題。通過示波器和萬用表檢測,排除了ECU和OC...

作者:小楊說車
2024款北京現代途勝L改款或適配48V輕混系統,外觀細節可能會有小變化

2024款北京現代途勝L改款或適配48V輕混系統,外觀細節可能會有小變化

58汽車新車動態:中期改款的途勝L預計在今年年內上市。新款途勝L將與本田CR-V、福特翼虎、大眾途岳和日產逍客等車型展開競爭。雖然外觀方面預計不會太大變化,但可能會對細節進行調整。內飾方面一般也不會有明顯改動,但可能會升級部分配置或車機功能。動力方面,途勝L可能會適配48V輕混系統,提升平順性和燃油...

作者:小楊說車
2019款途勝時尚版副駕是否配備電動座椅

2019款途勝時尚版副駕是否配備電動座椅

2019款途勝時尚版副駕配備了電動座椅,車身尺寸為4475mm長、1850mm寬、1660mm高,軸距為2670mm。作為北京現代的產品,途勝系列持續進化,最新款途勝L在設計、空間、動力、智能等方面均有顯著提升,以五大亮點引領潮流,提供更為寬敞舒適的駕乘體驗。2019款途勝時尚版副駕有電動座椅,途勝...

作者:小楊說車
四輪驅動系統的設置與車輪驅動模式的設定方法

四輪驅動系統的設置與車輪驅動模式的設定方法

四輪驅動系統是現代汽車的重要配置之一,它可以提高車輛的行駛穩定性和越野性能。本文將介紹四輪驅動系統的控制策略以及車輪驅動模式的設定方法。首先,我們來了解一下四輪驅動系統的控制策略。以北京現代途勝越野車為例,其四驅系統配備了獨立的控制模塊4WDECU,油門位置傳感器(TPS)的信號通過CAN總線從發動...

作者:小楊說車
途勝王者歸來!新車長超4670mm,是否值得關注?

途勝王者歸來!新車長超4670mm,是否值得關注?

北京現代新款途勝以其4670mm的車身長度和現代家族最新設計語言,展現出兇狠的前臉和運動感。內飾采用環抱式設計,軟性材質和10.25寸中控屏提升科技感。座椅舒適,支持電動調節和腰部支撐。車身尺寸在同級別中表現優秀,提供寬敞的乘坐空間和大視野天窗。搭載2.0L發動機,最大功率110.5kW,提供良好的...

作者:小楊說車
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