摩托車減震器是車輛的重要組成部分，其可調性直接影響到駕駛體驗。通過調整減震器的預載、壓縮和回彈，可以使車輛更加適合個人駕駛習慣。然而，并非所有減震器都具備高度可調性，一些車型的減震系統大部分不可調整，如寶馬F800GS，雖然被很多人推崇，但其越野能力并不突出。電子減震器是未來發展的趨勢，但目前仍存在...
更換汽車減震器對操穩性有什么影響？適合改減震器的人群有哪些？一般改了減震器的話，對車子的影響也是極限情況下的影響較大，佛系開車的話，感觸最大的是舒適性的變化和側傾速度的變化，不大影響安全性，何況國內的減震器廠品控真的很爛，調校的時候感覺不錯，拿量產件過來試試，很多時候差異挺大的，喜歡折騰的話就去改吧...
東莞08款普拉多LC120改裝氮氣減震器，提升越野性能。原車減震器使用十年，更換氮氣減震器，增加駕駛舒適性。安裝調試4小時，溝通學習調節方法。經過測試練習，掌握理想段位，效果顯著。車主首次體驗越野車，加入越野群，參加越野活動，感受越野樂趣。素車下地，性能不足。觀察他人改裝車輛，決定從懸掛升級開始。網...
東莞吉仔俱樂部的越野愛好者對吉姆尼進行了底盤升高2寸的改裝，安裝了氮氣減震器。這款減震器具有16段氣罐壓縮可調和6段回彈可調的功能，經過調校后，車主反饋效果非常好，舒適性明顯提升。吉姆尼雖然體積小巧，但裝備了氮氣減震器后，越野性能得到了顯著增強。此外，吉姆尼還保持著前后硬橋的設計，讓越野迷們更加放心...
三菱帕杰羅V97原車減震器較硬，改裝氮氣減震器后，駕駛體驗大幅提升。氮氣減震器可自動適應不同路面，通過調節氮氣壓力，實現減震器軟硬程度的調節。這種減震器具有更大的油罐和更好的熱衰減性能，提高駕駛舒適性和樂趣，同時保證高速顛簸行車的安全。霸哥氮氣電子可調節減震器壓縮回彈可調，具有良好的韌性，不會出現方...
牧馬人作為硬派越野車的代表，其改裝和性能提升備受關注。最保值的顏色為黑色和白色，其次是軍綠色和灰色。對于改裝，推薦涉水喉、氮氣減震器、輪胎和輪轂以及競技杠等部件的升級。Rubicon版本因多了差速鎖而具有更強的越野能力。對于改裝的資金使用，可重點投資在關鍵部位，以達到性價比高且提升性能的目的。此外，...
越野車界陸巡為王，而能稱為陸地巡洋艦的又多了一些經典的色彩。本人90后，從上初中開始就對車有極大的興趣。工作后換了一些車，但始終沒有機會長時間接觸越野車。2019年十一過后就開始各種醞釀，開始看的LC120，后來逐漸把目光轉移到LC100上。最終在圣誕節時在江蘇圓夢03款進口LC1004.7VXRV...
對于2.5寸升高的越野車，選擇中載還是重載彈簧，主要取決于你的實際用途。商家推薦的前硬后軟搭配適用于空車無負載狀態，因為素馬車本身前低后高，空車時后部稍軟的彈簧能保持車身平衡，姿態美觀。但作為車主，我們還需考慮后期加裝絞盤、改裝杠、行李架等，以及中長途穿越時后備箱的載貨重量。在這些情況下，車身姿態變...
豐田4700底盤升降系統采用的是先進的主動電子液壓升降技術，與Q7和大眾途銳等車型的可調空氣懸架不同，它能夠提供轎車般的舒適性和越野車的通過性能�？諝鈶覓煜到y由控制電腦、空氣泵、儲壓罐、氣動減震器和空氣分配器等組成，主要功能包括控制車身水平運動、調節車身高度和減震器軟硬度。在車輛被舉起時，系統會關閉...
豐田雷凌改裝17寸輪轂理論上可行，但需注意與減震器和車身的摩擦。需換用扁平輪胎，改后車速表會受影響。換17寸輪轂價格約2000元，改裝后穩定性提高，剎車距離縮短，車輛外觀更顯運動。但需注意同時更換輪胎，且油耗可能增加。選擇輪轂時需與賣家溝通確認孔數和輪胎寬度。無標題，內容如下：改裝17寸輪轂，提高穩...
汽車加油蓋的開啟方式因車型而異，常見的有機械鑰匙、車內開關和按壓式三種。機械鑰匙較為少見，多用于硬派越野車。車內開關是主流方式，位置多變，需注意熄火加油。按壓式最便捷，但需中控鎖保護。油箱蓋若無法彈出，可能是中央門鎖故障、電機損壞或卡住，應急開關可臨時解決。儀表盤油箱標志箭頭指示油箱蓋方向，助你快速...
本文分享了一個越野初學者的車輛改裝計劃。主要描述了將車輛改裝為越野風格的步驟和目的。作者因百分之八十的用車需求為上下班代步，百分之十五為長途短途旅行自駕游，還有百分之五為輕度越野，因此對車輛進行了一些必要的改裝。包括更換AT越野胎、改輪轂、換減震器等。同時，也涉及了小件改裝如拖車鉤、下護板、龍門架等...
豐田卡羅拉減震改裝：因為卡羅拉的減震器是偏硬一點的，所以有些車主就選擇改裝新的減震器以獲得更高的舒適性。一般減震包括以下這些方式：短簧配原避震桶；不可調節型運動套裝避震；可調節型絞牙避震；可升降型氣動避震。第一種短簧配原避震桶的方式最不可取，改完后車容易“跳”，而且非常毀原避震桶。是一種敷衍并略帶自...
本田CBF190TR，新大州本田的力作，基于CBF190R，融入Neosportscafe設計，外觀、手柄、儀表全面升級。這款現代復古運動風格的摩托車，雖定位復古，卻更似街車，國內同類車型眾多，如無極AC系列。倒立式前叉、雙活塞制動鉗、三角形橫截面消音器、可調節后減震器、高踏板位置、鋼制方管后搖臂、...
19款豐田酷路澤4500以其獨特的外觀和內飾設計，展現出新時代的新鮮感和先進性。內飾質感提升，采用黑色鋼琴漆與亮銀裝飾條，搭配頂級透氣皮革座椅和桃木飾板，營造出溫馨氛圍。柴油版DVD導航系統操作便捷，儀表盤清晰大氣。豐田蘭德酷路澤4500憑借六十多年的經驗，成為世界最全能的越野車，空間、通過性和可靠...
北極卡車D-MAX在國內首次進行改造，選擇了性價比較高的AT35方案。改造過程包括切割車身結構、墊高與焊接，并加裝了大容積油箱、可調阻尼減震器等實用越野零件。改造后的D-MAX外觀和越野性能大幅提升，離地間隙增加，通過性更強，為探尋更多美景提供了可能。在去年的內容中，我曾經向大家介紹過來自冰島的極地...
豐田卡羅拉汽車鑰匙電池型號是CR2032，車鑰匙的更換方法如下：1.首先拿出鑰匙按下按鈕，就會彈出鑰匙，反轉鑰匙的前后面，會看到有標志的一面；2.接著轉動到鑰匙側面，用手按著后蓋使勁掰開，把蓋子取下來即可看到紐扣電池，直接更換電池即可。銷店、當地電器或照相光器材店購買電池。遙控鑰匙和電子鑰匙電池更換...
大眾帕薩特改避震的費用因品牌和型號而異。減震器是懸架系統的關鍵部件，用于減少車架與車身的震動，提升行駛舒適性。減震器分為液壓、充氣和可變阻尼三種類型。液壓減震器通過油液流動產生阻尼力，而充氣式減震器則利用高壓氮氣和油液壓力差來衰減震動。阻力可調式減震器通過改變氣壓來調整阻尼剛度。選擇合適的避震品牌和...
4月3日，加州Converter越野進化公司為2020年吉普車角斗士皮卡車打造了全球首輛改裝部件，備戰懸崖復活節派對。改裝版OG40裝備了DanaSpicerUD601噸軸、EVO短臂懸架系統、King減震器等越野部件，以及KMC20英寸鍛造輪輞和40x15.50x20Nitto-Terra抓鉤輪胎...
日系越野車以其耐久性著稱，豐田KDSS和日產HBMC便是其中的佼佼者。KDSS通過液壓缸調節防傾桿，平衡操控與越野能力，而HBMC則通過連接減震器提升穩定性。兩者均采用液壓系統，但KDSS側重于防傾桿，HBMC則作用于減震器。KDSS適用于車身升高，HBMC則在更換減震器后失效。盡管各有千秋，但它們...
