部分東風風光580車主在改裝減震器時，可能會遇到KYB前減震器支撐桿無法固定的問題。實際上，KYB減震器包括卡羅拉原裝減震器，都沒有內螺絲，安裝是可行的。關鍵在于前減震器支撐桿上的兩個槽口，它們與頂蓋上的槽口配合夾緊，確保支撐桿不會旋轉。減震器的作用是在彈簧吸收路面震動后，抑制震動，提高乘坐舒適性。...
越野車改裝前后保險杠雖能提升越野性能與外觀個性，但也需注意其潛在問題。金屬保險杠雖能有效保護車身，但可能影響散熱、增加車重與故障率，且對行人與其他車輛構成安全隱患。同時，改裝需符合法規，避免法律糾紛。因此，在改裝前需權衡利弊，確保安全與實用性。越野車能在坎坷的道路上都能夠化險為夷，順利度過，擴大我們...
摩托車減震器是車輛的重要組成部分，其可調性直接影響到駕駛體驗。通過調整減震器的預載、壓縮和回彈，可以使車輛更加適合個人駕駛習慣。然而，并非所有減震器都具備高度可調性，一些車型的減震系統大部分不可調整，如寶馬F800GS，雖然被很多人推崇，但其越野能力并不突出。電子減震器是未來發展的趨勢，但目前仍存在...
東莞吉仔俱樂部的越野愛好者對吉姆尼進行了底盤升高2寸的改裝，安裝了氮氣減震器。這款減震器具有16段氣罐壓縮可調和6段回彈可調的功能，經過調校后，車主反饋效果非常好，舒適性明顯提升。吉姆尼雖然體積小巧，但裝備了氮氣減震器后，越野性能得到了顯著增強。此外，吉姆尼還保持著前后硬橋的設計，讓越野迷們更加放心...
三菱帕杰羅V97原車減震器較硬，改裝氮氣減震器后，駕駛體驗大幅提升。氮氣減震器可自動適應不同路面，通過調節氮氣壓力，實現減震器軟硬程度的調節。這種減震器具有更大的油罐和更好的熱衰減性能，提高駕駛舒適性和樂趣，同時保證高速顛簸行車的安全。霸哥氮氣電子可調節減震器壓縮回彈可調，具有良好的韌性，不會出現方...
牧馬人作為硬派越野車的代表，其改裝和性能提升備受關注。最保值的顏色為黑色和白色，其次是軍綠色和灰色。對于改裝，推薦涉水喉、氮氣減震器、輪胎和輪轂以及競技杠等部件的升級。Rubicon版本因多了差速鎖而具有更強的越野能力。對于改裝的資金使用，可重點投資在關鍵部位，以達到性價比高且提升性能的目的。此外，...
對于2.5寸升高的越野車，選擇中載還是重載彈簧，主要取決于你的實際用途。商家推薦的前硬后軟搭配適用于空車無負載狀態，因為素馬車本身前低后高，空車時后部稍軟的彈簧能保持車身平衡，姿態美觀。但作為車主，我們還需考慮后期加裝絞盤、改裝杠、行李架等，以及中長途穿越時后備箱的載貨重量。在這些情況下，車身姿態變...
北極卡車D-MAX在國內首次進行改造，選擇了性價比較高的AT35方案。改造過程包括切割車身結構、墊高與焊接，并加裝了大容積油箱、可調阻尼減震器等實用越野零件。改造后的D-MAX外觀和越野性能大幅提升，離地間隙增加，通過性更強，為探尋更多美景提供了可能。在去年的內容中，我曾經向大家介紹過來自冰島的極地...
4月3日，加州Converter越野進化公司為2020年吉普車角斗士皮卡車打造了全球首輛改裝部件，備戰懸崖復活節派對。改裝版OG40裝備了DanaSpicerUD601噸軸、EVO短臂懸架系統、King減震器等越野部件，以及KMC20英寸鍛造輪輞和40x15.50x20Nitto-Terra抓鉤輪胎...
經典的美系硬派越野車，當然非JeepWrangler莫屬。但其實福特汽車也有類似的產品，那就是1960年代的Bronco越野車，歷經五代于1996年停產。隨著福特Bronco的復出，將繼續和歡喜冤家JeepWrangler相生相殺。對于福特和Jeep車款的競爭和底蘊，估計粉絲陣營也會出現兩極分化，相...
奔馳G級，一款傳奇的硬派越野車，以其獨特的外觀和性能，成為成功人士的象征。然而，高昂的新車價格讓許多人望而卻步。不過，一些車況良好、里程不高的二手車，如G63，卻成為了市場的新寵。廣東佛山的馬先生，就通過我們收獲了一臺準新的G63。這臺2021年5月上牌的G63，儀表里程僅6500多公里，選裝了經典...
車子開起來過減速帶跟一個三蹦子一樣，本田xrv可以改減震嗎？這個問題其實很簡單。只要是覺得行車舒適度差的，基本都可以通過改減震器去解決。沒有什么車子是不能改的。現在改裝減震器其實也不復雜，象我們改裝好的減震器都是支持原位安裝的，買回去找個修理廠直接替換掉原車的減震器就好了。表面看著是一樣的，但里面的...
寶馬10B106故障碼表示傳感器故障。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有i、X、Z、純數字4個車型和1-8系列，以及高性能改裝部門M系。寶馬成立于1916年，總部位于慕尼黑，以高級轎車為主導，同時生產飛機引擎、越野車和摩托車。寶馬標志的藍白色彩來自巴伐利亞州州旗。寶馬10B106故障碼指示傳感器問題。寶馬...
牧馬人是克萊斯勒Jeep的頂級越野車型，以其卓越的越野性能著稱。5萬以內的改裝方案包括4寸升高KING氮氣減震器、涉水喉、頂火競技杠、ATX防脫圈輪轂和米其林AT輪胎，全面提升車輛的越野性能和通過性。這些改裝件不僅增強了牧馬人的越野能力，也使其在復雜地形中更加穩定和安全。牧馬人以其強悍的越野性能和獨...
東莞08款普拉多LC120改裝氮氣減震器，提升越野性能。原車減震器使用十年，更換氮氣減震器，增加駕駛舒適性。安裝調試4小時，溝通學習調節方法。經過測試練習，掌握理想段位，效果顯著。車主首次體驗越野車，加入越野群，參加越野活動，感受越野樂趣。素車下地，性能不足。觀察他人改裝車輛，決定從懸掛升級開始。網...
1、標題修改：改避震算非法改裝嗎？解析相關規定與注意事項2、總結：改氣動避震屬于非法改裝，需到車管部門備案。氣動避震精密，不適合復雜路況，易現氣壓不穩、漏氣等問題。更適合城市慢行、聚會使用，不能經受劇烈顛簸。改裝前需了解相關規定，確保合法上路，避免年檢不通過。下面是有關汽車避震的介紹：氣動避震的工作...
