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越野車改裝升高避震器

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飛翼前杠改裝豐田普拉多:如何讓越野霸氣更上一層樓?

飛翼前杠改裝豐田普拉多:如何讓越野霸氣更上一層樓?

總結內容:豐田普拉多作為越野界的熱門車型,經過一番爆改后,其外觀和越野能力得到了顯著提升。改裝包括采用碳鋼競技前杠、三寸底盤升高、大尺寸越野專用輪胎、美國FUEL越野專用輪轂和NITTO高端改裝品牌輪胎等。車頂加裝碳鋼行李架和高亮度LED射燈,提高了越野時的視線和震懾遠光燈的能力。減震系統采用美國I...

作者:小楊說車
寶馬X1改裝氣動避震低趴效果好嗎?

寶馬X1改裝氣動避震低趴效果好嗎?

寶馬X1改裝AIRBFT三段記憶版氣動避震,實現四輪獨立升降,配備臺灣正品避震器、高功率超靜音打氣泵及專用皮囊,提升操控與舒適性能。安裝簡便,通用性高,一鍵切換多種高度,適應不同場合需求,彰顯個性與品味,是改裝愛好者的理想選擇。AIRBFT氣囊減震李洋分享寶馬X1改裝氣動避震低趴效果新款AIRBFT...

作者:小楊說車
牧馬人5萬以內改裝方案,牧馬人最帥的改裝圖

牧馬人5萬以內改裝方案,牧馬人最帥的改裝圖

牧馬人5萬以內改裝方案,牧馬人最帥的改裝圖?牧馬人是JEEP品牌的圖騰級車型,好不夸張的說牧馬人撐起了JEEP的半邊天。不少越野老炮對于牧馬人的性能是贊不絕口的,即使是原廠車型通過性能和脫困性能已經足夠優秀,買回來直接去越野也沒有問題。不過對于專業玩越野的人來說,牧馬人原廠性能以無法滿足他們的需求,...

作者:小楊說車
牧馬人5萬以內改裝方案,牧馬人最帥的改裝圖

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牧馬人5萬以內改裝方案,你值得擁有!牧馬人是JEEP品牌的圖騰級車型,原廠性能已經足夠優秀,但對于專業玩越野的人來說,后期改裝肯定是要做的事。以下這個牧馬人5萬以內改裝方案值得你去參考。如果想增加通過性的話對原廠底盤進行升高是很有必要的,在避震器方面可以選擇4寸升高KING氮氣減震器,一套價格在21...

作者:小楊說車
汽車改短簧有什么壞處?

汽車改短簧有什么壞處?

汽車改短簧會導致減震器觸底損壞,使避震器油壓升高導致油封漏油,同時改變懸掛幾何影響操控性能。由于短彈簧K值較大或避震器高度較低,可能會使減震器觸底,導致損壞,同時油壓升高,導致漏油。此外,改短簧后汽車的側傾更小,降低了兩側車輪的壓力,不利于車輛的控制,容易失去抓地力。因此,改短簧可能會帶來以上風險,...

作者:小楊說車
汽車底盤可以調高嗎?調高底盤對車輛性能有何影響?

汽車底盤可以調高嗎?調高底盤對車輛性能有何影響?

底盤調高,聽起來似乎很簡單,但實際影響可不小。首先,底盤升高后,車輛的重心會相應提高,這在一定程度上會影響車輛的穩定性。但別急,這并不意味著底盤升高就一無是處。實際上,底盤升高可以帶來一些明顯的好處。比如,長行程的懸掛和高離地間隙,可以顯著提升車輛的越野能力和脫困性能。這也是為什么硬派越野車的避震器...

作者:小楊說車
改裝汽車有什么配件?

改裝汽車有什么配件?

改裝汽車配件主要分為五大類:動力提升配件如渦輪增壓器、火花塞等;底盤改裝配件如剎車碟、避震器等,提高穩定性和剎車性能;外觀空氣動力配件如大包圍、尾翼等,提升高速空氣動力性能;電氣系統改裝件如轉速表、音響等;安全套件如運動座椅、安全帶等。這些配件旨在提升汽車性能、穩定性、外觀和安全性。以上內容由58汽...

作者:小楊說車
保時捷帕拉梅拉改裝AIRBFT空氣懸掛讓姿態更強大嗎?

保時捷帕拉梅拉改裝AIRBFT空氣懸掛讓姿態更強大嗎?

保時捷帕拉梅拉改裝AIRBFT空氣懸掛,不僅讓車輛的低趴姿態更加強大,還帶來了更加穩定和實用的駕駛體驗。AIRBFT作為國內早期生產氣動避震的廠家,多年來一直致力于氣動懸掛產品的研發和改進,為玩家提供更加安心的產品。其氣動避震懸掛系統具有四輪獨立升降、前后獨立升降、整體下降等功能,支持手機APP控制...

作者:小楊說車
人人車說車:硬派越野為何不愛渦輪增壓

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對于喜歡野越車的朋友,可能心中都有一個疑問,為什么現如今很流行的渦輪增壓技術在硬派越野車上卻不常運用?和大多數朋友一樣,小編也有這個疑問,于是抱著問題小編請教了咱們人人車專注越野改裝圈的游記專家@人人車老殘,老殘老師告訴小編,渦輪增壓器主要是用于跑車或方程式賽車上,這樣在那些發動機排量受到限制的賽車...

作者:58汽車
KYBJAOS 越野車避震新品北京發布會

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【汽車點評用車原創】目前,國內越野車/SUV的保有量越來越大,越野車以其出色的道路通過性、靈活多變的車內空間組合受到越來越多車友的青睞。隨著人們對于越野車的使用需求提高,越來越多的車主開始對越野車進行改裝升級,以充分滿足工作、生活、休閑的需求。KYB作為日本第一大避震器生產廠家,從創立之初一直以原廠...

作者:常巍
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