機械增壓是一種通過發(fā)動機曲軸驅(qū)動的增壓技術(shù)，它利用皮帶連接曲軸皮帶輪，帶動增壓器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而壓縮空氣進入進氣口。與渦輪增壓不同，機械增壓不依賴廢氣能量，而是直接利用發(fā)動機的動力來壓縮空氣，因此在低轉(zhuǎn)速時就能提供良好的扭矩輸出，且響應(yīng)迅速，沒有渦輪遲滯現(xiàn)象。這種技術(shù)特別適合越野車，因為它能提供線性的...
文章描述了GTR的動力改裝過程及國內(nèi)相關(guān)專家和機構(gòu)的作用。通過天津德功機械的BW引擎強化專家的套件，GTR的VR38DETT發(fā)動機可以進行動力升級。BW提供了不同排量的套件，如VR38-VR42，經(jīng)過臺架測試可達到高馬力輸出。中山TCPRacing的掌門人明哥也是國內(nèi)GTR改裝的權(quán)威專家，提供了千匹...
帕杰羅V93作為一款越野車，近年來動力表現(xiàn)逐漸被質(zhì)疑。然而，通過加裝HKS機械增壓系統(tǒng)，可以有效提升動力。這套增壓套件采用離心式轉(zhuǎn)子，輸出線性穩(wěn)定，不僅提升馬力至234匹，還將扭矩提升至331牛米，加速性能也得到顯著提升，0-100km/h加速只需9.8秒。此外，安裝過程無需破壞原車結(jié)構(gòu)，保留了原車...
