越野車在各種視頻中展現的驚人爬坡能力往往超過45度，但物理規律限制了車輛的最大爬坡角度。主要受輪胎與坡道靜摩擦力制約，45度已接近極限。非鋪裝路面因摩擦系數小更難爬坡。網紅大V聲稱的超過45度爬坡視頻多為不實。在各種越野發燒友拍攝的視頻中常常看到越野車可以攀爬50度、甚至60度的坡，視頻非常震撼和驚...
自動擋汽車除了基本的D擋位外，還有D+、D-、M、S、L和H等特殊擋位。D+和S擋是運動模式，提高發動機轉速，改變換擋邏輯，保持自動擋特性。M和D-是手動模式，需手動升降擋。L擋是低速擋，適合爬坡或泥地行駛，D-擋可實現類似效果。H擋是高速四驅模式，適用于硬派越野車，正常行駛和越野時切換使用。自動擋...
18號周五在上海，梅賽德斯-奔馳舉辦了G級越野車之夜，全新的G500和AMGG63上市，售價：186.8萬和259.55萬；全球首款純電豪華硬派越野—純電大G開啟預售，G580預售價：217萬！對于燃油版大G沒什么可說的，大家也都比較熟悉了，今天主要來聊聊電動大G！不用擔心油品，不用考慮涉水，這是純...
探險者四驅是一款越野車，它在雪地路面的表現如何呢？正常模式下，如果沒有雪地胎，跑雪地路面的時候加速依舊不錯，但制動卻很驚險。因此，如果是多雪地區，建議更換雪地胎，盡量保證換原車型號的胎。如果能換225寬的就更好，因為雪地胎是越窄越有效。當然，如果找不到合適的雪地胎，也可以使用275的輪胎。在四驅雪地...
前不久網上流行著很多SUV挑戰“成佛坡”、“好漢坡”的短視頻，引起許多網友關注，播放量蹭蹭上漲。前來挑戰的SUV可謂各種類型都有，然而有趣的是，有一類車型爬坡挑戰成功率特別低，那就是新能源SUV。不少小伙伴看完得出結論：新能源SUV不適合越野。真的是這樣嗎？不是所有新能源SUV，都能玩越野沒有“非承...
●難征服30度斜坡漢蘭達遭遇爬坡門事件近幾天，全國購買了漢蘭達SUV的車主都在關注溫州。漢蘭達“爬坡門”，如今已在網上吵得沸沸揚揚，只要在百度上輸入“漢蘭達”，第一條顯示的就是“漢蘭達越野車為何爬不上30度斜坡”！廣汽豐田漢蘭達●車主掀起退車潮漢蘭達爬坡門事件后續針對漢蘭達爬坡門事件，記者撥通了廣汽...
