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四驅(qū)越野車大全

四驅(qū)越野車大全相關(guān)文章

SUV與越野車的四驅(qū)系統(tǒng)有何不同?

SUV與越野車的四驅(qū)系統(tǒng)有何不同?

文章主要講述了SUV和越野車的四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別。四驅(qū)車相比兩驅(qū)車有更好的越野性能,能在不良路面上保持車輪不滑轉(zhuǎn)。但并非所有情況下都能無阻礙行駛。四驅(qū)系統(tǒng)主要分為半時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。半時(shí)四驅(qū)可在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換,而全時(shí)四驅(qū)則使四個車輪始終保持有驅(qū)動力。兩種系統(tǒng)各有優(yōu)劣,適用于不同場合和需求。文章強(qiáng)調(diào)了...

作者:小楊說車
性價(jià)比超高的純進(jìn)口硬派越野車來了8AT配超選四驅(qū),值得入手嗎?

性價(jià)比超高的純進(jìn)口硬派越野車來了8AT配超選四驅(qū),值得入手嗎?

全新帕杰羅勁暢即將升級,廣汽三菱計(jì)劃引進(jìn)中東版和泰國版,提供平行進(jìn)口和中規(guī)版本。這款純進(jìn)口硬派越野車售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬元以內(nèi),配備5年10萬公里質(zhì)保,性價(jià)比極高。外觀硬朗,車身尺寸與普拉多相當(dāng),內(nèi)飾全新設(shè)計(jì),科技感十足。動力搭載3.0LV6發(fā)動機(jī),匹配8AT變速箱,懸架和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。個性外觀和內(nèi)...

作者:小楊說車
1.3T的Jeep自由俠9AT+四驅(qū)是越野車還是城市SUV?它真的適合越野嗎?

1.3T的Jeep自由俠9AT+四驅(qū)是越野車還是城市SUV?它真的適合越野嗎?

Jeep自由俠以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在市場上脫穎而出。新款自由俠外觀采用全新造型的前保險(xiǎn)杠,家族標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵,以及方正飽滿的尾部設(shè)計(jì),展現(xiàn)出Jeep的硬漢形象。內(nèi)飾方面,新款自由俠保持了整體設(shè)計(jì),全黑內(nèi)飾帶來不錯的視覺效果,同時(shí)采用了極限運(yùn)動元素,提升了手感和質(zhì)感。動力方面,新款自由俠搭載...

作者:小楊說車
四驅(qū)兄弟長大后的玩具SandRacer越野車為何如此受歡迎?

四驅(qū)兄弟長大后的玩具SandRacer越野車為何如此受歡迎?

小時(shí)候,我們這些直男都曾癡迷于迷你四驅(qū)車,那些如“飛火流星”、“大炮特使”、“天皇巨星”等名字至今仍記憶猶新。為了攢錢買這些小車,我們放棄了多少美味的零食,但那種親手組裝、改裝后與小伙伴比賽獲勝的滿足感,是如今難以復(fù)制的。隨著我們長大,許多人已經(jīng)開上了汽車,但大多限于家用車,童年的感覺似乎已經(jīng)遠(yuǎn)去。...

作者:小楊說車
三菱越野車:最便宜且四驅(qū)越野能力如何?

三菱越野車:最便宜且四驅(qū)越野能力如何?

總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了一款新亮相的三菱硬派越野車,該車擁有家族式外觀設(shè)計(jì),精致大氣,車身長超過5米,軸距近3米。搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),配合非承載車身和四驅(qū)系統(tǒng),使其四驅(qū)越野能力與三菱帕杰羅相媲美。與吉普牧馬人、鈴木吉姆尼等經(jīng)典硬派越野車相比,這款車憑借其出色的性能和價(jià)格優(yōu)勢給人留下深刻印象。...

作者:小楊說車
四驅(qū)性能堪比硬派越野車?本田CR-V越野實(shí)力全解析是真的嗎?

四驅(qū)性能堪比硬派越野車?本田CR-V越野實(shí)力全解析是真的嗎?

本田CR-V以其城市SUV定位和熱銷狀態(tài)廣受歡迎,但其實(shí)它也具備一定的越野能力。1.5T+CVT動力組合搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為多片離合器式,日常行駛主要動力輸出至前軸。CR-V的最小離地間隙為20.8cm,接近角、離去角和通過角數(shù)值較大,減少野外復(fù)雜路況剮蹭概率。懸掛行程達(dá)30cm,通過30...

作者:小楊說車
哈弗酷狗坦克300來了,1.5T+四驅(qū)系統(tǒng),硬派越野車值得期待嗎?

哈弗酷狗坦克300來了,1.5T+四驅(qū)系統(tǒng),硬派越野車值得期待嗎?

哈弗酷狗坦克300以其硬派越野車的身份進(jìn)入市場,搭載1.5T渦輪增壓引擎和四驅(qū)系統(tǒng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野性能。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,前臉方正,圓形LED燈組和鍍鉻飾條增添了硬朗感。側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)同樣引人注目,車身離地高度和多邊形輪眉設(shè)計(jì)彰顯其越野特性。內(nèi)飾科技感十足,全液晶儀表和連屏設(shè)計(jì)提升了駕駛體驗(yàn)。動力系統(tǒng)...

作者:小楊說車
SUV四驅(qū)技術(shù)解析系列1:主流越野車四驅(qū)技術(shù)lt;第一次修訂版gt; 哪款技術(shù)最強(qiáng)?

SUV四驅(qū)技術(shù)解析系列1:主流越野車四驅(qū)技術(shù)lt;第一次修訂版gt; 哪款技術(shù)最強(qiáng)?

奔馳G級憑借非承載式車身和帶有三把差速鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在極限越野中表現(xiàn)卓越;JEEP牧馬人則以其機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)和前后橋電控差速鎖,確保頂級脫困能力;大眾途銳與保時(shí)捷卡宴共享先進(jìn)驅(qū)動系統(tǒng),兼顧公路與越野性能;奧迪Q7的QUATTRO系統(tǒng)以其迅速響應(yīng)和高效動力分配著稱;路虎攬勝融合電子科技與越野低速擋...

作者:小楊說車
大眾化越野車試雙龍全時(shí)四驅(qū)雷斯特Ⅱ 汽油版與柴油版有何不同?

大眾化越野車試雙龍全時(shí)四驅(qū)雷斯特Ⅱ 汽油版與柴油版有何不同?

汽油版的雷斯特II在駕駛體驗(yàn)上更加流暢,但扭矩降低導(dǎo)致越野能力下降。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖然方便,但燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能有所降低。柴油版雷斯特II的懸架設(shè)計(jì)更舒適,非硬核越野。外觀上,雷斯特II的車頭與奔馳相似,整體設(shè)計(jì)圓潤,符合亞洲美學(xué)。尾部設(shè)計(jì)圓潤,鍍鉻車標(biāo)時(shí)尚。雙龍雷斯特II汽油版與柴油版在駕駛體驗(yàn)、...

作者:小楊說車
便宜柴油四驅(qū)越野車推薦,口碑最好的柴油越野車盤點(diǎn)嗎?

便宜柴油四驅(qū)越野車推薦,口碑最好的柴油越野車盤點(diǎn)嗎?

在越野愛好者的心中,柴油動力是硬派越野車的靈魂。今天,我們就來盤點(diǎn)一下口碑最好的柴油越野車,包括四驅(qū)越野車。普拉多以其強(qiáng)勁的越野性能和豐富的功能配置,成為越野愛好者的首選。蘭德酷路澤,又稱“陸地巡洋艦”,以其出色的口碑和動力性能,征服了一代代越野愛好者。三菱帕杰羅,以其沉穩(wěn)的性格和超選四驅(qū)系統(tǒng),輕松...

作者:小楊說車
四驅(qū)MPV有哪些?四驅(qū)MPV汽車大全值得選擇嗎?

四驅(qū)MPV有哪些?四驅(qū)MPV汽車大全值得選擇嗎?

最近有網(wǎng)友在問,MPV車型有沒有帶四驅(qū)的呢?四驅(qū)MPV當(dāng)然是有的,不過價(jià)格相對較高。四驅(qū)系統(tǒng)通常只出現(xiàn)在高端車型上,今天就來盤點(diǎn)一下市面上的四驅(qū)MPV車型。豐田和大眾是兩個最具代表性的四驅(qū)MPV品牌。豐田的高端MPV埃爾法、威爾法、塞納都搭載了四驅(qū)系統(tǒng),其中埃爾法和威爾法為電動兩驅(qū),塞納為機(jī)械四驅(qū)。...

作者:小楊說車
關(guān)于越野車四驅(qū)的幾個問題,差速鎖,哈弗,帕杰羅勁暢相關(guān)嗎?

關(guān)于越野車四驅(qū)的幾個問題,差速鎖,哈弗,帕杰羅勁暢相關(guān)嗎?

大家好,我是我行MAXUS。雖然硬派SUV在城市鋪裝路面上行駛的時(shí)間更多,但適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣中發(fā)揮重要作用,操作簡便,更適合普通用戶。一般車企會選用基于電控多片離合器分動器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),如上汽大通D90提供三種四驅(qū)系統(tǒng)選擇。適時(shí)四驅(qū)與手動變速器匹配,全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與自動變速器匹配,具...

作者:小楊說車
四驅(qū)轎車有哪些四驅(qū)轎車所有車型大全?你想知道嗎?

四驅(qū)轎車有哪些四驅(qū)轎車所有車型大全?你想知道嗎?

市面上的四驅(qū)轎車品牌眾多,其中德系品牌大眾擁有多款四驅(qū)轎車,如一汽大眾的探岳、T-ROC探歌,上汽大眾的途觀L、途岳、途昂、途昂X、輝昂,以及進(jìn)口大眾的途銳、高爾夫、蔚攬等。意大利豪華品牌瑪莎拉蒂的Levante、總裁、Ghibli中,總裁和Ghibli為四驅(qū)轎車。美系品牌凱迪拉克的CT6也是四驅(qū)轎...

作者:小楊說車
這四款SUV能否越野?不輸硬派越野車的四驅(qū)性能

這四款SUV能否越野?不輸硬派越野車的四驅(qū)性能

這四款SUV,哈弗大狗、宋PLUSDM-i四驅(qū)版、奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動以及Jeep自由光TrailHawk高性能版,都具備出色的四驅(qū)性能和越野能力。它們在輕度至中度越野路況下表現(xiàn)出色,甚至可以媲美部分硬派越野車。這些車型不僅在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上融合了野性與科技感,而且在動力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)上也進(jìn)行了精心調(diào)校...

作者:小楊說車
買四驅(qū)越野車,這五款高動力國產(chǎn)SUV真心俊朗嗎?

買四驅(qū)越野車,這五款高動力國產(chǎn)SUV真心俊朗嗎?

在現(xiàn)代SUV車越來越多的時(shí)代,想用10萬元買四驅(qū)越野很多。第一款就是獵豹這款四驅(qū)越野車售價(jià)僅為9.8萬買獵豹飛騰4速車,2.0t的發(fā)動機(jī),性價(jià)比很高。車型和外觀相對來說比較適合具有越野的風(fēng)格,運(yùn)動的狂野,進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也很美觀,有點(diǎn)相似于漢蘭達(dá)。第二款四驅(qū)越野為售價(jià)為8.8萬的哈弗H6,這款車在去年買...

作者:小楊說車
坦克300是全時(shí)四驅(qū)的嗎;坦克300是國產(chǎn)硬派越野車嗎

坦克300是全時(shí)四驅(qū)的嗎;坦克300是國產(chǎn)硬派越野車嗎

坦克300并非全時(shí)四驅(qū),而是采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這在硬派越野車中較為常見。其車身尺寸為4760*1930*1903毫米,軸距2750毫米,屬于緊湊型SUV。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供高速四驅(qū)、高速兩驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式,低速四驅(qū)模式下可顯著提升越野和脫困能力。坦克300搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率227...

作者:小楊說車
國產(chǎn)四驅(qū)越野車推薦?國產(chǎn)四驅(qū)越野車哪個品牌好?

國產(chǎn)四驅(qū)越野車推薦?國產(chǎn)四驅(qū)越野車哪個品牌好?

北汽騎士、北汽蘭德酷路澤和獵豹攻略是三款國產(chǎn)四驅(qū)越野車的佼佼者。北汽騎士繼承了美國吉普切諾基的越野性能,四驅(qū)系統(tǒng)和硬朗懸掛系統(tǒng)保證了良好的越野通過性。北汽蘭德酷路澤外觀野性,內(nèi)飾簡單實(shí)用,操控性和越野性能出色。獵豹攻略雖然價(jià)格親民,但越野性能不俗,2.4升發(fā)動機(jī)動力充沛,非承載式車身和后懸掛設(shè)計(jì)保證...

作者:小楊說車
奔馳G級越野車是全時(shí)四驅(qū)嗎;奔馳G級越野車是否采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

奔馳G級越野車是全時(shí)四驅(qū)嗎;奔馳G級越野車是否采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

奔馳G級是一款知名的硬派越野車,以其卓越的越野性能和豪華配置受到消費(fèi)者的喜愛。這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),確保了車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定的驅(qū)動力。奔馳G級有多種車型,包括G500和G63AMG等,它們都配備了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),擁有強(qiáng)勁的動力輸出。奔馳G級的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用了開放式差速器...

作者:小楊說車
為什么越野車有低速四驅(qū)模式?

為什么越野車有低速四驅(qū)模式?

越野車配備低速四驅(qū)模式,主要目的是放大輪上扭矩,幫助車輛在復(fù)雜地形中脫困。并非所有越野車都具備此功能,通常只有硬派越野車和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)車型才擁有。低速四驅(qū)適合爬坡等場景,而高速四驅(qū)則更適合城市道路。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能在積雪等路面自動切換為四輪驅(qū)動,通過分動器向無驅(qū)動輪傳遞動力,提高轉(zhuǎn)速,使車輛運(yùn)行更平穩(wěn)...

作者:小楊說車
分時(shí)四驅(qū)越野車能否在高速公路上使用4H擋長時(shí)間行駛?

分時(shí)四驅(qū)越野車能否在高速公路上使用4H擋長時(shí)間行駛?

分時(shí)四驅(qū)的越野車在高速公路上不適合使用4H擋長時(shí)間行駛。雖然4H擋允許越野車在沙地、雪地、泥地等越野路面進(jìn)行高速行駛,但由于分時(shí)四驅(qū)沒有中央差速器,在鋪裝路面上行駛時(shí),前后軸的同速轉(zhuǎn)動會導(dǎo)致車輪失去轉(zhuǎn)速差,使車輛難以正常轉(zhuǎn)向,甚至可能出現(xiàn)打滑失控的危險(xiǎn)。因此,為了安全起見,車主在鋪裝路面上行駛時(shí)應(yīng)使...

作者:小楊說車
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