EQC的底盤設計源自GLC車型，前軸采用四連桿結構，標配鋼制懸架；后軸則為五連桿設計，配備單室空氣懸架和電子水平高度控制系統，確保車身高度恒定。制動系統采用新款復合制動盤，減輕重量，提升行駛動態性和舒適性。轉向和駐車系統標配電磁輔助齒輪齒條式轉向機構和電動駐車制動器，后軸安裝組合式浮式制動鉗。駕駛員...
2016年3月，奔馳全新E級轎車等。為了方便廣大讀者對該車的了解，在此本文將對其主要技術亮點進行詳細介紹。一、發動機以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
2020款奔馳CLA的價格區間為72.78-84.38萬元。新款CLA在外觀上進行了顯著升級，前臉線條更加復雜，回旋鏢頭燈讓整體造型更加舒展。車內配置了7英寸的獨立屏幕，可選升級至10.23英寸，并搭載了來自S級的先進駕駛輔助系統。動力系統方面，新款CLA配備了2.0升渦輪增壓發動機，峰值馬力達到2...
奔馳GLS級越野車以其全尺寸豪華SUV的身份，搭載9速自動變速器，性能卓越。19年款GLS在外觀上進行了顯著升級，豎直立體的進氣格柵和AMG風格車身組件，使得車頭更顯威武。LED智能照明系統的引入，取消了老款GL保險杠處的LED日間行車燈，全LED尾燈和排氣管造型也經過調整，延續了奔馳家族的全新設計...
奔馳B級以其精美的前臉設計和大方的大燈風格吸引眼球，標配LED遠近光燈，提升了視覺效果。車身尺寸4439/1786/1541mm，軸距2699mm，車側設計高貴，增強了整車的高級感。前后輪胎規格均為225/40R18，輪圈設計豪華。車尾端莊，尾燈精美，夜間點亮后顯眼。奔馳B級尾燈造型高貴，內部細節精...
自2010年秋季起，奔馳S級和S級雙門轎跑車開始采用新一代V形汽油發動機M276和M278。這些發動機以其高性能和低油耗著稱，集成了啟動機輔助的直接啟動和7擋自動變速器的ECO啟動/停止功能，提升了舒適性并符合排放法規。M276發動機采用V6/600汽缸角度設計，省去了平衡軸，增大了功率和扭矩，實現...
奔馳GLE2019款GLE3204MATIC豪華型臻藏版以其穩重大氣的車頭設計、精致的LED大燈、修長優雅的車身線條和高貴沉穩的車尾造型，贏得了廣大車主的青睞。車身尺寸4813/1935/1767mm，軸距2915mm，展現出中大型SUV的寬敞空間。前后輪胎規格265/45R20，搭配精致輪圈設計，...
奔馳E級以其豪華定位和內飾設計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統，動力表現一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
不少中國人鐘愛大車，這一點在車市得到了驗證，大尺寸車型往往更受青睞。奔馳E級(進口)2021款E260轎跑車便是其中之一，備受消費者關注。這款車不僅在安全性配置上表現出色，如前/后排頭部氣囊、被動行人保護、主動剎車/主動安全系統等七項配置，還在舒適便利性上做足了功夫，配備了上坡輔助、雨量感應式雨刷、...
在越野愛好者的圈子里，牧馬人、陸巡、大G等車型常被提及，但高昂的價格讓許多人望而卻步。然而，市場上存在幾款小眾且價格親民的硬派越野車，它們不僅價格低廉，而且耐用性高，部分還是進口車型。例如，俄羅斯的拉達泥瓦，以其復古的外觀和機械結構著稱，售價僅10萬元左右，雖然配置簡單，但全時四驅和中央差速器鎖讓它...
奔馳G350D專業版與軍版在配置上略有差異，軍版輪圈尺寸更小，增加了車頂行李架和燈光，但兩者均非碳纖維材質。這兩款車型均以越野性能著稱，價格略有不同。奔馳G系列越野車以其出色的越野性能和硬派造型設計受到消費者喜愛，起源于軍用領域，后進入民用市場。G350D為柴油版車型，而汽油版包括G500和G63A...
奔馳G級車，以其硬派越野車的形象和卓越的性能，成為了汽車市場上的傳奇。自2004年進入中國市場以來，它不僅吸引了無數汽車愛好者的關注，也成為了許多年輕人事業成功的獎勵。奔馳G系列車型，如GLA、GLB、GLC、GLE和GLS，都以G開頭命名，彰顯了奔馳在硬派越野車領域的深厚底蘊。1979年，第一代奔...
奔馳車內的按鍵功能豐富多樣，主要分布在車門和方向盤控制面板上。駕駛員左側車門上的控制開關可以操作車窗升降、座椅調節、后備箱及車門開關，堪稱控制中心。方向盤上的按鍵則負責控制車燈，如遠近光燈和霧燈，確保駕駛安全。此外，還能操控汽車系統，如駐車定位和夜視輔助系統，以及中控臺上的空調系統，調節冷熱風和風速...
奔馳E級，作為德國梅賽德斯奔馳汽車公司的高檔汽車，以其扎實的工藝和精細的做工，深受商務人士喜愛。這款中大型高端商務轎車，介于C級與S級之間，其鼻祖可追溯至1947年的奔馳170。奔馳E43AMG選用的輪胎為倍耐力新PZEROLUXURYSALOON，取代了舊款的倍耐力PZERO。前輪規格為245/3...
奔馳GLC首保通常包括更換機油和機濾，以及全車檢查。首保的免費項目和里程/時間因品牌而異，但大多數品牌的首保機油機濾是免費的。首保時，要清除磨合期產生的鐵屑，檢查全車螺帽是否松動并緊固，給關節部位加潤滑油，檢查冷卻液、剎車油液位和電瓶液。這些步驟有助于確保汽車性能和安全。奔馳GLC首保時，除了更換機...
奔馳GLC轎跑版以其獨特的溜背式設計和豐富的配置吸引了消費者的目光，而國產奔馳GLC則以其寬敞的空間和實用性贏得了市場。兩者在車身尺寸、乘坐空間和部分配置上有所差異，奔馳GLC轎跑版提供了缺氣保用輪胎、360度全景影像等配置，而國產奔馳GLC則擁有懸架軟硬調節、二排老板鍵等功能。盡管奔馳GLC轎跑版...
奔馳S450和邁巴赫S450在外觀、尺寸、發動機排列和市場定位上有所區別。邁巴赫S450的中網格柵設計更霸氣，車身C柱、油箱蓋等地方有邁巴赫標識，后排小窗和車門分開設計，車身尺寸和軸距也比奔馳S450更大，車內舒適性更出色。兩款車雖然都采用3.0T發動機和9擋手自一體變速箱，但邁巴赫S級采用的是V6...
原廠AMG高性能方向盤總成，采用黑色Nappa皮革，集多功能、高品質觸感和人體工程學設計于一身。配備AMGDriveUnit操控單元，讓駕駛者快速操作動態駕駛功能，提升專注力和駕駛感。升級方向盤按鍵有三種方案：1.直接更換總成，簡單方便但價格最高，適合同時升級旋鈕的車主；2.更換原廠飾板，使用原廠旋...
奔馳E級2010款E300L時尚型在細節上表現出色，前臉設計精美，頭燈高貴，輪圈大氣，尾燈精巧。內飾精美，但中控液晶屏需后期加裝。標配多項實用配置，如定速巡航、倒車影像等。車主們對車輛外觀大氣美觀、線條漂亮表示認可，認為新車鍍鉻裝飾和前后大燈設計也不錯，整體表現令人滿意。我們常說“細節決定成敗”，這...
在中大型車市場中，奔馳E級2022款和奧迪A6L2.0T是兩款備受矚目的車型。奔馳E級2022款E260L運動型的指導價為43.99萬元，而奧迪A6L2022款45TFSIquattro臻選致雅型的指導價為46.88萬元，兩者差價2.89萬元。奔馳E級在車身長度、高度和軸距上略勝一籌，而奧迪A6L在...
