承載式車身無(wú)底盤(pán)結(jié)構(gòu)單獨(dú)受力，車身與機(jī)械系統(tǒng)直接相連，舒適省油且空間寬敞，多用于轎車和城市SUV；非承載式車身有“大梁”結(jié)構(gòu)，剛性強(qiáng)承載好，但舒適性差油耗高，多用于硬核越野車。買城市SUV或轎車推薦承載式，硬核越野則非承載式更適合。。在解決到底是買有載車還是無(wú)載車身的問(wèn)題之前，我覺(jué)得有必要區(qū)分一下兩...
榮威RX8的四驅(qū)系統(tǒng)采用了機(jī)械差速鎖，這種設(shè)計(jì)在越野車和硬派SUV中較為常見(jiàn)。機(jī)械差速鎖有三種形式：手動(dòng)連接的牙嵌式、摩擦片式的伊頓鎖和蝸桿原理的托森差速鎖。榮威RX8的差速鎖根據(jù)轉(zhuǎn)速差來(lái)鎖住，這種純機(jī)械鎖機(jī)構(gòu)復(fù)雜且造價(jià)高，通常只有高檔車才會(huì)采用。目前，電控摩擦片差速鎖因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低而被廣泛...
動(dòng)力及配置差異：霸道與陸地巡洋艦雖同屬豐田品牌，但霸道車型定位略低，配置上略有不同。霸道更偏重城市SUV，而陸地巡洋艦更適合越野行駛，底盤(pán)調(diào)校更運(yùn)動(dòng)。陸地巡洋艦配置更豐富，越野性能更強(qiáng)。標(biāo)識(shí)區(qū)分：兩者在尾部標(biāo)識(shí)上有所區(qū)別，陸地巡洋艦用landcruiser標(biāo)識(shí)，霸道用landcruiserprado...
SUV和越野車的區(qū)別是什么？哪個(gè)更好？“SUV”的全稱是SportUtilityVehicle,字面翻譯為多功能運(yùn)動(dòng)車輛。而在中國(guó)，它已經(jīng)泛指所有的越野車，包括真正的越野車，大多數(shù)人都分不清兩者的區(qū)別。不同的身體結(jié)構(gòu)SUV大多是承載式車身，車身骨架和底盤(pán)是一體的，變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等所有部件都安裝...
東南DX3在越野性能方面表現(xiàn)出色，盡管它并非純粹的越野車型，更注重城市駕駛的舒適性。通過(guò)耐久性測(cè)試，DX3在多種路況下行駛30萬(wàn)公里，展現(xiàn)了其耐用性。涉水測(cè)試中，DX3的400毫米涉水深度在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)突出，3000米持續(xù)涉水測(cè)試驗(yàn)證了其防水性能和密封性。此外，通過(guò)突起乘越、緣石沖擊和Wash...
極石汽車旗下的2023款極石01是一款大型硬派越野車，外觀采用方正硬朗設(shè)計(jì)，車身尺寸達(dá)到5050/1980/1869毫米，具有出色的通過(guò)能力和爬坡角度。動(dòng)力方面采用增程式純電動(dòng)動(dòng)力，配備1.5T152馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和雙永磁同步電機(jī)，總功率為350kW，電池采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，配置豪華。整體車型定位...
標(biāo)題：豐田CompactCruiserEV概念車：硬派越野車電動(dòng)化潮流的領(lǐng)跑者？2023年前，豐田將推出30款電動(dòng)汽車，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全球100%純電動(dòng)車化。而在純電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大的同時(shí)，硬派越野車也開(kāi)始向電動(dòng)化方向邁進(jìn)。近日，豐田官方發(fā)布了一款名為CompactCruiserEV的概念車，這款車外觀...
SUV和越野車雖然在外觀上可能相似，但它們?cè)谠O(shè)計(jì)、性能和用途上有著明顯的區(qū)別。越野車是專為惡劣路況設(shè)計(jì)的，具有高底盤(pán)、非承載式車身、四驅(qū)系統(tǒng)、強(qiáng)大的抓地力和大馬力等特點(diǎn)，能夠應(yīng)對(duì)極端的越野環(huán)境。而SUV則分為城市型和越野型，城市型SUV更注重日常使用和舒適性，越野性能可能并不突出；越野型SUV則在一...
汽車SUV是什么意思？城市型SUV與越野型SUV有什么不同？SUV在汽車上的全稱是：運(yùn)動(dòng)型多功能車，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多功能車。主要指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)，造型新穎的四驅(qū)越野車。它們是在轎車平臺(tái)的基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來(lái)的，在一定程度上兼具轎車的舒適性和越野車的通過(guò)性。SUV的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，越野，寬敞舒適，承載和載客...
非承載式車身與承載式車身的主要區(qū)別在于結(jié)構(gòu)。非承載式車身底盤(pán)與車殼分離，剛性強(qiáng)，適合惡劣路況，但重量高、重心高，影響操控，多用于皮卡和越野車。承載式車身則車殼與底盤(pán)一體，重量輕、重心低，提升操控性，舒適性和隔音性更佳，但剛性較弱，不適合頻繁越野。總體而言，承載式車身更適合家用和城市SUV，安全性也較...
承載式車身結(jié)構(gòu)無(wú)單獨(dú)底盤(pán)，與懸架等直接相連，重量輕且省油，空間大舒適度高，多用于轎車和城市SUV。非承載式車身則有類似“大梁”的結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，剛性和抗扭性好，但犧牲了舒適性和增加了油耗，常用于硬核越野車。選擇哪種車身類型需根據(jù)車型和用途決定。在解決到底是買有載車還是無(wú)載車身的問(wèn)題之前，我覺(jué)得有必...
越野車和轎車各有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。如果你經(jīng)常在城市中駕駛，轎車會(huì)是更好的選擇，因?yàn)樗鼈兺ǔ８孢m、經(jīng)濟(jì)。轎車是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過(guò)九個(gè)。一般轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā)，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)...
獵豹汽車作為擁有軍工背景的老牌越野車制造商，近年來(lái)開(kāi)始轉(zhuǎn)型，推出了更符合市場(chǎng)需求的城市SUV車型CS10和CS9。隨著新能源汽車的興起，獵豹也推出了首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車CS9新能源EV300。那么，這款新能源SUV的表現(xiàn)究竟如何呢？CS9新能源EV300在外觀上提供了兩種風(fēng)格，一種是與燃油版同色的外觀...
SUV和小轎車在多個(gè)方面存在明顯差異。首先，轎車的舒適性、運(yùn)動(dòng)性和操控性較強(qiáng)，底盤(pán)較低，通過(guò)性和越野能力相對(duì)較弱。而SUV則在越野車的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)性和舒適性，使其既具備越野功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范。SUV，即運(yùn)動(dòng)型多用途車，是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。近年...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5都是市場(chǎng)上非常受歡迎的SUV車型。本田CR-V以其時(shí)尚動(dòng)感的造型、流暢的線條和圓潤(rùn)的運(yùn)動(dòng)感吸引了眾多消費(fèi)者。而馬自達(dá)CX-5則以其動(dòng)感的外觀、升級(jí)的前臉設(shè)計(jì)和19英寸全新鋁合金車輪展現(xiàn)出馬自達(dá)的"魂動(dòng)"設(shè)計(jì)理念。在動(dòng)力方面，本田CR-V搭載了本田最新研發(fā)的2.0L雙頂置凸...
奔馳車型豐富，各系列區(qū)別如下：A級(jí)緊湊型轎車，價(jià)格親民；C級(jí)中型轎車，時(shí)尚且操控性強(qiáng)；E級(jí)中大型轎車，偏商務(wù)旅行；S級(jí)大型轎車，精湛工藝，安全性能卓越。V級(jí)MPV，嚴(yán)肅外觀；M級(jí)大型SUV，城市越野，豪華舒適；G級(jí)全地形越野車，剛勁又不失豪華；SL級(jí)高級(jí)跑車，變速箱和懸掛技術(shù)領(lǐng)先。如何選擇，需根據(jù)個(gè)...
suv車與越野車的區(qū)別主要在于車身結(jié)構(gòu)、四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛方面。suv車使用承載式車身，多采用電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛形式為四輪獨(dú)立懸掛和前獨(dú)立加后半獨(dú)立懸掛。而越野車使用非承載式車身，機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)帶差速鎖，采用低轉(zhuǎn)速高扭矩越野發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛形式為前整體橋加后整體橋或前獨(dú)立懸掛加后整體橋。...
越野與SUV的主要區(qū)別在于車身結(jié)構(gòu)、懸架和四驅(qū)系統(tǒng)。越野車采用非承載式車身和雙叉臂懸掛，強(qiáng)調(diào)越野性能，通常配備四驅(qū)系統(tǒng)。而SUV則使用承載式車身和麥弗遜懸掛，更注重舒適性和城市駕駛，四驅(qū)系統(tǒng)并非標(biāo)配。簡(jiǎn)而言之，越野車更適應(yīng)復(fù)雜地形，SUV則更適合日常城市使用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
承載式和非承載式車身的主要區(qū)別在于結(jié)構(gòu)、成本和應(yīng)用類型。承載式車身無(wú)獨(dú)立車架，由車身和底盤(pán)組成，成本較低，多用于城市SUV，舒適性好但越野性能差。非承載式車身底盤(pán)獨(dú)立，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，多用于越野車，越野性能強(qiáng)但舒適性較差。1、結(jié)構(gòu)和成本不一樣。非承載式車身大多用于越野車，造型也比較硬朗，而且由于底...
鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)的主要區(qū)別在于生產(chǎn)車型的定位。鄭州日產(chǎn)主要生產(chǎn)高級(jí)皮卡、SUV系列越野車和多功能商用車型，旗下有NISSAN和東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV和商務(wù)車等六大車型。而東風(fēng)日產(chǎn)則主要生產(chǎn)乘用車和城市SUV，擁有11款車型，包括三廂車、兩廂車、SUV和新能源車型。兩者雖然同屬日產(chǎn)品...
