東風EQ2102N型越野車以其多樣化的車型和用途在市場上備受青睞。本文深入探討了該車型制動系統(tǒng)和氣路的復雜性，旨在幫助維修人員更好地理解和掌握。制動系統(tǒng)包括輔助制動，空氣壓縮機將壓縮空氣過濾后輸送至干燥器，通過調(diào)壓閥控制氣壓，防止過載。氣路分為四個獨立回路，分別負責前橋、中后橋制動，駐車制動和輔助用...
探討東風EQ102N2型越野車的制動系統(tǒng)和全車氣路，我們可以發(fā)現(xiàn)其故障主要集中在氣路系統(tǒng)的各個閥件和制動執(zhí)行機構(gòu)上。例如，空氣壓縮機的常見故障包括沖缸墊、進排氣門鋼片斷裂以及調(diào)壓閥漏氣等。這些故障可能由多種因素引起，如密封件破損、油路堵塞或潤滑油過臟等。此外，主制動回路中的雙腔串聯(lián)制動閥排氣口漏氣問...
總結(jié)內(nèi)容如下：東風猛士民用版，即“東方汗馬”，在保持軍用越野車優(yōu)良機動性的同時，針對民用市場需求進行優(yōu)化。新車外觀粗獷，力量感十足，繼承了2012年HUV概念車的設計特點。內(nèi)飾簡潔實用，配置齊全。動力方面暫未公布具體信息，預計將偏向于汽油機。此款車型的推出，將滿足更多消費者對高性能越野車的需求。以上...
全新新能源越野車“猛士917”在成都車展期間正式上市，售價區(qū)間為63.77-73.9萬元。這款豪華電動越野車提供純電動和增程式兩種動力選擇，預售價曾高達70-160萬元。東風猛士917以其高端豪華品牌定位，搭載了四電機架構(gòu)，單電機峰值功率200kW，峰值扭矩350N·m。車身尺寸為4987x2080...
隨著燃油車發(fā)展遇到瓶頸，新能源汽車時代的到來為汽車市場帶來了新的機會。東風汽車集團推出了猛士品牌，定位豪華電動越野，展示了兩款概念車，采用四電機驅(qū)動，馬力超過1000匹。哈弗H-Dog則采用了檸檬平臺DHT混動系統(tǒng)，標志著SUV向電動化轉(zhuǎn)型。長城集團的坦克300油電混動版本和坦克500PHEV也亮相...
近日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)正式公布2024年上半年新能源中大型及大型SUV質(zhì)量排行榜，在這份榜單中，東風猛士917以151分的優(yōu)異成績在中大型SUV中位列第二，在越野車中排名第一。東風猛士917傳承東風50多年造車經(jīng)驗、20多年新能源深厚積累以及中國軍車第一品牌的雄厚基因，實現(xiàn)軍車越野技術(shù)與智能電動技術(shù)融...
6月27日，備受矚目的第二十五屆中國國際汽車博覽會在云南昆明盛大開幕。在這場匯聚全球汽車精英的盛會上，東風旗下猛士科技攜旗下首款重磅車型——東風猛士917震撼亮相，吸引大批現(xiàn)場觀眾的強勢圍觀，進一步展現(xiàn)了中國豪華電動越野品牌的產(chǎn)品魅力。越野新物種，豪華新標桿，猛士917顛覆傳統(tǒng)越野定義隨著昆明城市化...
東風猛士越野車以其卓越的越野性能和安全性能，在軍隊、警察、消防等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。本文將詳細介紹軍用東風猛士車的主要參數(shù)，并提供其官網(wǎng)的相關(guān)信息。首先，軍用東風猛士車搭載了柴油發(fā)動機，最大功率120馬力，最大扭矩360牛·米，保證了車輛在惡劣路況下的穩(wěn)定起步和加速能力。車身尺寸為4995*1825...
東風本田2020款全新CR-V越野車，售價14.28萬元起，造型霸氣，前臉黑色網(wǎng)布環(huán)繞銀色飾條，兩級LED大燈組效果震撼。車身尺寸4621/1855/1689mm，軸距2661mm(兩驅(qū))/2660mm(四驅(qū))。頂配車型新增BlackEdition黑色套件，前包圍飾條亮黑色，后包圍純亮黑色，黑色外后...
東風本田越野車系列以其時尚外觀、實用性能和優(yōu)質(zhì)配置受到市場關(guān)注。多款車型如XR-V等，價格區(qū)間在12.78-18.99萬元之間，適合不同消費者需求。雖然近期有召回事件，但車企積極應對，展現(xiàn)了負責任的態(tài)度。總體而言，東風本田越野車在性價比和品質(zhì)方面仍有競爭力，消費者可根據(jù)自身預算和需求進行選擇。請注意...
東風日產(chǎn)越野車型包括勁客、奇駿、逍客、樓蘭和途達等。2021款勁客尺寸為4295mm×1760mm×1588mm，軸距2620mm，最小離地間隙191mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kw。東風日產(chǎn)成立于2003年，是東風汽車旗下重要乘用車板塊，涵蓋研發(fā)、采購、制造、銷售、服務等業(yè)務。旗...
文章內(nèi)容詳細介紹了東風本田XR-V、上汽通用別克、東風標致、東風日產(chǎn)Qashqai、得到克領(lǐng)克02等車型的指導價和亮點。東風本田XR-V適應人群廣泛，外觀年輕時尚；上汽通用別克安哥拉擁有良好的動力性能和全球銷售模式；東風標致3008國產(chǎn)版配置豐富性價比高；東風日產(chǎn)Qashqai是專為獨特細分市場設計...
2023年將是中國汽車越野技術(shù)的爆發(fā)之年。當大家還在回味上海車展上的新車、新技術(shù)時，越野圈又被“猛士917直拔沙漠天坑”的消息刷屏。4月29日，在阿拉善英雄會上，隨著剛在上海車展全球首發(fā)的猛士917成功直沖阿拉善沙漠，挑戰(zhàn)大、小V溝等高難度越野坐標，憑借軍車硬核越野基因再度出圈，背后的雄厚技術(shù)積淀引...
摘要：●猛士品牌定位于“豪華電動越野文化領(lǐng)先者”●三大硬核技術(shù)集群加持猛士智能越野架構(gòu)MTECH全球首發(fā)●猛士概念車M-Terrain、M-TerrainS全球首秀2022年8月27日，東風汽車集團有限公司在武漢正式發(fā)布猛士品牌，并發(fā)布品牌專屬“M”標識體系。新品牌將成為高端的新能源專業(yè)越野車品牌，...
4月23日，2025上海國際汽車工業(yè)展覽會盛大啟幕。東風猛士科技全新旗艦——“全球首款華為乾崑智野SUV”猛士M817震撼亮相，以“鐵血猛士+滿血華為”的深度融合、顛覆性的智能越野技術(shù)和持續(xù)進階的雄魂美學2.0設計超能而來，重新定義智能電動越野新標準，以鯨吞之勢改寫智能越野汽車版圖。當鐵血猛士遇上滿...
4月22日，東風猛士科技攜手華為打造的全新智能越野車型猛士M817，在“共享智舉——華為乾崑智能技術(shù)大會”上迎來全球首秀。作為東風猛士科技全新旗艦車型，猛士M817開創(chuàng)性地將軍工級越野基因與華為尖端智能科技完美融合，整車采用華為全棧智能解決方案，并將首批搭載乾崑智駕HUAWEIADS4。據(jù)悉，作為東...
4月22日，東風猛士科技攜手華為打造的全新智能越野車型猛士M817，將在“共享智舉——華為乾崑智能技術(shù)大會”上迎來全球首秀。隨后，新車也將在2025上海國際車展中正式亮相東風汽車展臺。作為東風猛士科技全新旗艦車型，猛士M817將軍工級越野基因與華為尖端智能科技完美融合。在新車公開亮相之前，我們也第一...
隨著冬季的到來,冰雪覆蓋的路面和嚴寒的天氣給駕駛帶來了諸多挑戰(zhàn)。然而,對于越野愛好者來說,冬季的冰雪世界正是展現(xiàn)車輛性能和駕駛技巧的最佳時機。在眾多越野車型中,東風猛士917憑借其卓越的越野性能、智能化的配置以及豪華舒適的駕乘體驗,成為冬季用車的佼佼者。無畏冰雪,暢享越野樂趣作為越野新物種,東風猛士...
在國內(nèi)汽車消費市場中，軍車采購是不可忽視的一部分。新政策下，軍車采購將集中采購國產(chǎn)自主品牌汽車，這不僅有助于提升自主品牌車型的市場競爭力，還能增強消費者對國產(chǎn)車的信心。未來，你駕駛的自主品牌車輛可能與軍隊用車相同，這無疑是一種榮譽。東風、一汽、上汽等國內(nèi)六大汽車集團將成為軍車采購的首選，旗下12款符...
