江淮瑞風(fēng)II的外形設(shè)計(jì)獨(dú)特，車頭方正飽滿，車燈線條凌厲，尾部硬朗，整體霸氣。車內(nèi)空間寬敞，座椅可旋轉(zhuǎn)收放，實(shí)用性強(qiáng)，但儲物空間有限。搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和6前速手動變速箱，最大扭矩250Nm/3500-4500rpm，動力表現(xiàn)一般。內(nèi)飾簡明工整，灰色設(shè)計(jì)典雅，仿桃木裝飾顏色突兀，中控臺多為...
勻速行駛自然吸氣發(fā)動機(jī)在1800--2000轉(zhuǎn)區(qū)間最省油。汽車高速行駛時，克服空氣阻力和滾動阻力所需的功率很大，油耗急劇上升，而發(fā)動機(jī)油耗率下降。若空氣阻力和滾動阻力所需功率增加對油耗量的影響超過對發(fā)動機(jī)油耗減少的影響，燃油經(jīng)濟(jì)性變差，每百公里油耗量增大。實(shí)際行車中，要根據(jù)道路和運(yùn)輸任務(wù)情況變換汽車...
二手東風(fēng)風(fēng)行CM7商務(wù)車報(bào)價因車型配置不同有所差異，經(jīng)典版2.0T自動尊享型自動擋二手價格約為13.28萬。該車作為自主品牌高端多功能公商務(wù)用車，具備低價格高品質(zhì)特點(diǎn)，在舒適性和安全性上表現(xiàn)良好，受到部分消費(fèi)者喜愛，特別是其電動雙天窗設(shè)計(jì)備受青睞。二手東風(fēng)cm7商務(wù)車這款車報(bào)價介紹：1、東風(fēng)風(fēng)行CM...
江淮瑞風(fēng)m5商務(wù)車自動擋以其強(qiáng)勁的動力和舒適的駕駛體驗(yàn)受到青睞。其搭載的兩款現(xiàn)代發(fā)動機(jī)，無論是2.4升汽油版還是2.5升渦輪增壓柴油版，均展現(xiàn)出充沛的動力。汽油版最大功率100kw/5500rpm，最大扭矩193n·m/2500rpm，柴油版更是達(dá)到137kw/5500rpm和197n·m/2500...
2018年中國二手車市場交易量達(dá)1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額8603.57億元。二手SUV交易量同比增長30.83%，而二手MPV增長8.09%，達(dá)78.19萬輛。別克GL8以其商務(wù)舒適性和駕駛便利性配置成為二手MPV交易量榜首，保值率堅(jiān)挺。五菱宏光以其多功能性和價格優(yōu)勢位居第...
接車后，我們使用故障診斷儀器KT300讀取發(fā)動機(jī)故障碼，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度感知器、空氣流量計(jì)和車速信號感知器存在問題。清除故障碼后，再次讀取無故障碼顯示。通過分析發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流，我們初步判斷混合氣過濃是導(dǎo)致加速后熄火的主要原因。混合氣過濃可能由油壓過高、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器輸入錯誤信號、噴油器卡滯、氧...
江淮瑞風(fēng)M5商務(wù)車自動擋個人覺得挺好的，參考：1、瑞風(fēng)裝備的兩款現(xiàn)代發(fā)動機(jī)動力較為充足，包括2.4升汽油版和2.5升帶渦輪增壓柴油版。汽油發(fā)動機(jī)的最大功率為100kw/5500rpm，最大扭矩為193n·m/2500rpm。相比它的最大競爭對手東風(fēng)風(fēng)行的90.4kw/5250rpm的最大功率和190...
哈嘍，大家好！又和大家見面了。我是檢車家的檢測技師胡新，因?yàn)殚L相粗獷，所以人送外號胡星星。雖然咱外表有點(diǎn)粗獷但是心思細(xì)膩，對于檢測更是細(xì)致入微，所以檢測找我沒錯的。天冷了，正在美美的合計(jì)晚上吃不吃火鍋的時候，接到客服小姐姐的訂單。我把電話給粉絲回過去約定時間地點(diǎn)，結(jié)果粉絲大哥和我聊上沒完了，感受到他...
江淮瑞風(fēng)M3、比亞迪宋MAX和五菱宏光PLUS三款商務(wù)車，都是10萬以內(nèi)的不錯選擇。瑞風(fēng)M3空間大、配置實(shí)用，適合務(wù)實(shí)的商務(wù)接待；宋MAX設(shè)計(jì)時尚、空間舒適，家用商用兩相宜；五菱宏光PLUS商務(wù)氣息濃厚，空間寬敞、動力強(qiáng)勁，性價比很高。這三款車各有特點(diǎn)，可以滿足不同需求的商務(wù)接待。江淮瑞風(fēng)M3定位入...
瑞風(fēng)M5商務(wù)車保養(yǎng)燈歸零方法：首先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后按住方向盤左側(cè)的“TRIP”鍵3秒，保養(yǎng)提示消失后松開，即完成歸零。瑞風(fēng)M5在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級，前臉和尾部造型變化明顯，內(nèi)飾采用淺色調(diào)和桃木紋飾條，配備真皮座椅、電加熱功能以及便利的車內(nèi)配置，提升了車輛的舒適性和實(shí)用性。瑞風(fēng)M5商務(wù)車在保養(yǎng)...
二手東風(fēng)CM7商務(wù)車報(bào)價根據(jù)不同年份和配置有所差異，其中經(jīng)典版2.0T自動尊享型二手價格約為13.28萬。該車作為自主品牌高端多功能公務(wù)用車，在內(nèi)江等地有專營店銷售，并以其舒適性和安全性受到認(rèn)可。喜歡電動雙天窗等配置的消費(fèi)者可以考慮此款車型。二手東風(fēng)CM7商務(wù)車報(bào)價合理，適合追求舒適性和安全性的消費(fèi)...
瑞風(fēng)商務(wù)車動力不足可能由積碳、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣和發(fā)動機(jī)過熱等問題引起。積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動力下降。燃油系統(tǒng)問題如油品不適配或油路堵塞，影響油量供應(yīng)，降低輸出功率。空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，減少空氣量，降低發(fā)動機(jī)功率。發(fā)動機(jī)過熱增加負(fù)荷，影響潤滑和散熱，降低動力。定期檢查和維護(hù)可預(yù)防這些...
瑞風(fēng)商務(wù)車油耗為11.4升/百公里。油耗受多種因素影響，包括怠速著車、熱車時間、行駛路況和駕駛習(xí)慣。怠速時燃油消耗增加，冬季長時間熱車會導(dǎo)致油耗上升。堵車時頻繁起步停車也會浪費(fèi)油耗。選擇良好行車路線和改善駕駛習(xí)慣，如避免急加速和急剎車，可有效降低油耗。怠速著車：怠速著車時燃油保持消耗而里程數(shù)不增長必...
唯雅諾二手商務(wù)車外觀簡潔，內(nèi)飾豪華，無重大事故，功能正常。配備液晶電視、豪華座椅及各種舒適設(shè)施，為商務(wù)接待提供高品質(zhì)體驗(yàn)。車身尺寸優(yōu)越，空間寬敞，后排可變成大床。設(shè)計(jì)考究，舒適度高，內(nèi)飾豪華，兼顧功能與美觀。久經(jīng)商場考驗(yàn)，備受好評。若您尋找性價比高的商務(wù)車，這款唯雅諾二手車是不錯選擇。【車身尺寸】：...
介紹了瑞風(fēng)M5商務(wù)車保養(yǎng)燈歸零的方法，通過簡單的步驟操作即可完成。同時還對瑞風(fēng)M5的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了介紹，突出了其重新設(shè)計(jì)后的特點(diǎn)，對座椅、內(nèi)飾材質(zhì)等進(jìn)行了詳細(xì)描述，展現(xiàn)了車輛的舒適性和實(shí)用性。整體內(nèi)容通俗易懂，邏輯清晰，既滿足了讀者對保養(yǎng)燈歸零方法的了解需求，又為潛在車主提供了選車參考。瑞風(fēng)M5商...
活動時間：4月23日，提供延保服務(wù)，買二手車售后服務(wù)有保證；二手好車現(xiàn)場拍，公平交易有保證。同時，部分廠家認(rèn)證二手車推出“貸款0利息一年2萬公里質(zhì)保”活動，保證消費(fèi)者購車安心，用車無憂；某品牌二手車還推出貸款買車0利息，0手續(xù)費(fèi)，1張身份證，1小時快速審批，5年超長貸期，同時享受4年10萬公里免費(fèi)保...
新冠疫情之下，2020年車市有多“南”？據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，1~2月中國汽車銷量為223.8萬輛，同比下降42.0%。而2月銷量僅為31萬輛，同比下降79.1%，其中MPV綜合銷量近1.8萬輛，同比下跌80.2%，市場情況非常嚴(yán)峻。不過“寒冬”之下，依然有“青松”挺立。面對不期而至的疫情，江淮商務(wù)車積...
突如其來的新冠肺炎疫情，讓全國人民都進(jìn)入了嚴(yán)格管控時期。無論是消費(fèi)行為還是活動空間，都通過互聯(lián)網(wǎng)緊密聯(lián)系起來，而汽車行業(yè)也進(jìn)入“云時代”，無論車企的主線營銷策略還是經(jīng)銷商的創(chuàng)新推廣行為，都為了快速響應(yīng)疫情期間無法全面復(fù)工、自由外出的特殊情況。事實(shí)上，江淮瑞風(fēng)商務(wù)車也在全力支援抗疫的同時，快速適應(yīng)市場...
最近，越來越多汽車行業(yè)力量正在“集結(jié)”，積極馳援武漢的疫情防控工作。有的車企慷慨解囊捐款獻(xiàn)愛心，有的車企采購物資輸送前線，更有的車企加班加點(diǎn)生產(chǎn)專用車支援一線抗疫，而江淮汽車也第一時間通過現(xiàn)金捐贈和物資援助馳騁在戰(zhàn)疫的路上。其中值得一提的是，江淮汽車是醫(yī)療救護(hù)專用車領(lǐng)域產(chǎn)品布局比較早且車型完善的品牌...
近年來，道路客運(yùn)市場競爭越來越激烈，消費(fèi)者對于出行體驗(yàn)的要求也越來越高。為了維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場秩序，國家新版道路法規(guī)也提高了客運(yùn)市場產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻，部分低質(zhì)低價微面MPV因?yàn)椴荒軡M足標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求而無法進(jìn)入營運(yùn)市場。另外，最近開始實(shí)施的國六政策也再次拉高了客運(yùn)車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，推動了客運(yùn)行業(yè)新的發(fā)展方...
