馬自達(dá)在最新財(cái)報(bào)中展示了包括全新四缸、直列六缸發(fā)動機(jī)和插電式混合動力系統(tǒng)在內(nèi)的多款發(fā)動機(jī)。備受矚目的直列六缸發(fā)動機(jī)計(jì)劃于2022年推出，涵蓋汽油、柴油和壓燃版本，適配縱置平臺。全新馬自達(dá)6有望搭載此發(fā)動機(jī)，采用縱置布局，配備Skyactiv-X壓燃技術(shù)和48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)動力可達(dá)350馬力，提升車...
國產(chǎn)全新一代馬自達(dá)3即將上市，作為長安馬自達(dá)的重磅車型，其海外發(fā)布已吸引眾多目光。然而，58汽車調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京、廣州、佛山三地經(jīng)銷商的馬自達(dá)3熱度并不高。預(yù)訂數(shù)量差異大，佛山4S店最多約80輛，廣州14輛，北京不到10輛。各店規(guī)模、位置、優(yōu)惠影響訂單，但總體預(yù)訂不多，未達(dá)預(yù)期。經(jīng)銷商提供試駕車，展車...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其卓越的操控性能著稱，但隔音和空間表現(xiàn)一直備受爭議。新款車型致力于提升“高級感”，通過實(shí)測，我們發(fā)現(xiàn)其鈑金間隙平均為3.45mm，裝配工藝顯著提升。漆膜厚度最大差值僅為13.5μm，噴漆工藝良好，但漆膜厚度71.7μm，表現(xiàn)一般。車身用料方面，隔音棉和單層玻璃的使用提升了隔音效果，...
馬自達(dá)3以其獨(dú)特的日系品牌個性和堅(jiān)守自然吸氣發(fā)動機(jī)而聞名。在中保研C-IASI的碰撞測試中，新馬自達(dá)3昂克賽拉展現(xiàn)了出色的安全性能，尤其在車內(nèi)成員安全和車外行人安全方面獲得優(yōu)秀評價(jià)。盡管在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)上僅獲得差評，但其在25%偏置碰撞測試中表現(xiàn)卓越，駕駛艙結(jié)構(gòu)完好，A柱強(qiáng)度高，氣囊正常彈出...
2021成都車展現(xiàn)場首發(fā)，馬自達(dá)最新車型帶來全新設(shè)計(jì)和多種動力選擇，外觀年輕動感，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，動力強(qiáng)勁穩(wěn)定。通過易車團(tuán)隊(duì)的報(bào)道，讓人對這款新車充滿期待。易車成都報(bào)道日前，易車成都車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)在開展前拍攝到了長安馬自達(dá)全新馬自達(dá)3的實(shí)車圖片，新車延續(xù)了海外版造型，僅提供三廂車型可選，并搭配1.5L和...
長安馬自達(dá)全新馬自達(dá)3昂克賽拉于9月26日上市，售價(jià)11.59~16.89萬元。老款昂克賽拉1~8月累計(jì)銷量58350輛，占長安馬自達(dá)總銷量的70.29%。新款車型價(jià)格略有提升，但配置水平提高，可以理解。動力系統(tǒng)方面，新昂克賽拉采用1.5L、2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.5L車型最大功率86kw、最大...
馬自達(dá)近期注冊CX-30商標(biāo)，決定放棄國產(chǎn)兩廂版車型。CX-30長寬高數(shù)據(jù)與豐田C-HR相近，售價(jià)區(qū)間也接近，未來或?qū)⑴cC-HR正面競爭。CX-30將替代CX-3和兩廂馬自達(dá)3，填補(bǔ)長安馬自達(dá)產(chǎn)品線。CX-30采用魂動2.0設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身側(cè)面增加SUV特性，尾部設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，...
全新馬自達(dá)3外觀內(nèi)飾均采用全新設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動和藝術(shù)感。前臉低趴，車身流線性強(qiáng)，尾部簡潔精致。內(nèi)飾簡潔精致，采用三幅式方向盤和細(xì)長中控屏。預(yù)計(jì)搭載2.5L發(fā)動機(jī)，高配車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，將于2024年初上市。作為日系的馬自達(dá)因其獨(dú)特新穎的外觀設(shè)計(jì)，深受消費(fèi)者的喜愛，但是也因其固執(zhí)的理念，逐漸喪失了更多的...
近日，新馬自達(dá)3定價(jià)公布，海外版價(jià)格折合人民幣在14.25萬至19.61萬之間。其中頂配的AWD四驅(qū)車型備受關(guān)注。新車配置較高，提供多種選配，包括豪華套裝和閉缸技術(shù)的2.5L發(fā)動機(jī)。盡管國內(nèi)網(wǎng)友對AWD四驅(qū)版期待較高，但具體引進(jìn)及售價(jià)還需等待官方進(jìn)一步消息。，真皮座椅，LED大燈/尾燈，電動天窗。三...
馬自達(dá)以獨(dú)特的方式繼續(xù)堅(jiān)持其設(shè)計(jì)理念，在新一代馬3中取消了中控大屏設(shè)計(jì)。此舉展現(xiàn)了馬自達(dá)的特立獨(dú)行和對技術(shù)的獨(dú)特理解。馬自達(dá)認(rèn)為，觸控大屏?xí)稚Ⅰ{駛者注意力，而采用實(shí)體按鍵和抬頭顯示來滿足用戶需求。雖然這一決策可能引起爭議，但反映了馬自達(dá)對汽車安全的關(guān)注和對用戶體驗(yàn)的追求。不過，對于其在華銷量下滑的...
近日，重慶萬事新馬自達(dá)推出馬自達(dá)3昂克賽拉現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)6000元的促銷活動，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的空間和良好的操控性能在市場上獲得了良好的口碑。馬自達(dá)3昂克賽拉的車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，內(nèi)飾簡約而不失精致。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)...
馬自達(dá)3昂克賽拉在阜新地區(qū)最高可享1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，車身設(shè)計(jì)干練，內(nèi)飾素凈，配備2.0L發(fā)動機(jī)，動力充沛且油耗低。市場口碑良好，駕駛體驗(yàn)被贊“人馬一體”，操控靈活穩(wěn)定。優(yōu)惠信息真實(shí)有效，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多優(yōu)惠。【百度58汽車阜新優(yōu)惠促銷頻道】編輯從阜新多家馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前馬自達(dá)3昂...
2019全新馬自達(dá)3的售價(jià)大約從11萬元起，相較于老款，新車在外觀、內(nèi)飾質(zhì)感、NVH和乘坐體驗(yàn)等方面都有顯著提升，展現(xiàn)出同級別車型中的優(yōu)勢。同時(shí)，馬自達(dá)3的操控性能依然出色，動力響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都保持了一貫的高水準(zhǔn)。盡管后排空間和動力性能仍有待提升，但全新一代馬自達(dá)3憑借其人車溝通感...
2019年春季，全新馬自達(dá)3正式上市。這款備受矚目的車型在配置上進(jìn)行了全面升級。以2017款長安馬自達(dá)3昂克賽拉的兩廂版頂配車型為例，售價(jià)保持不變，但外觀和配置都有所提升。最引人注目的是全車光源的升級，采用了LED光源，包括遠(yuǎn)近光一體的LED大燈、LED霧燈、LED外后視鏡轉(zhuǎn)向燈以及LED尾燈。特別...
2019款馬自達(dá)3兩廂已于2018年10月13日上市。新車在外觀、內(nèi)飾和動力等方面都進(jìn)行了全面升級。外觀方面，采用馬自達(dá)Kodo設(shè)計(jì)語言，前臉盾牌式格柵與開眼式前大燈，車身線條流暢動感，尾部圓潤飽滿，整體造型更接近概念車。車身尺寸加長，車內(nèi)空間得到改善。內(nèi)飾方面，運(yùn)動感更強(qiáng)，配備三輻式多功能方向盤和...
馬自達(dá)3的變速箱平順性出色，新款2.0隔音效果未顯著提升，胎噪依舊。其懸掛系統(tǒng)對路面細(xì)碎起伏過濾不佳，駕駛感受不如老款1.5。動力上，無論是1.5還是2.0，初段油門響應(yīng)靈敏，但中段后動力不足，追求動力需考慮2.5版本。新款1.5動力表現(xiàn)待試駕車到后驗(yàn)證，理論上低扭表現(xiàn)或更佳。現(xiàn)在沒有新款1.5的試...
全新馬自達(dá)3將于11月28日洛杉磯車展亮相，外觀延續(xù)概念車“魁3”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用橫向觸控屏，保留貫穿式思路。將搭載第二代SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)，采用先進(jìn)SPCCI技術(shù)，提升經(jīng)濟(jì)性和排放。新車誕生于全新平臺，操控性能有望提升。期待夏老師帶來的一手報(bào)道。全新馬自達(dá)3確認(rèn)將要在11月28日開幕的美國洛...
新馬自達(dá)3Axela昂克賽拉于2019年9月上市，推出1.5L/2.0L兩款動力共7款車型，售價(jià)11.59萬-16.89萬元。基于馬自達(dá)SKYACTIV-VA平臺打造，為國產(chǎn)第四代馬自達(dá)3系列。動力延續(xù)上一代，主打2.0L發(fā)動機(jī)配6速手自一體變速箱，初期僅提供三廂版。現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“新馬自達(dá)...
10月19日提車的首批車主來回答下。由于最近雙十一又接近年底，這篇回答來的晚了一些。提起自己的選車經(jīng)歷，可以說是歷經(jīng)波折。最開始看到昂克賽拉是2014年的時(shí)候，那時(shí)候14款外觀很驚艷，讓人眼前一亮，但苦于手中無錢，只能作罷。轉(zhuǎn)眼來到2018年，結(jié)婚買房生子，一連串的人生大事接連發(fā)生，日子不算富裕也還...
全新馬自達(dá)3昂克賽拉以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的內(nèi)飾配置，成為緊湊型車市場的熱門選擇。車輛外觀動感時(shí)尚，線條流暢，特別是前大燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面，昂克賽拉采用了非對稱式設(shè)計(jì)，注重駕駛員體驗(yàn)，中控大屏和三幅式平底運(yùn)動方向盤提升了科技感和運(yùn)動感。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，后備箱...
