新一代馬自達(dá)3以其壓燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)，這款備受矚目的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了汽油的壓燃，還是量產(chǎn)車型。外觀設(shè)計(jì)上，新一代馬自達(dá)3采用了魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，高度還原了概念車KAI的設(shè)計(jì)理念，車身線條簡(jiǎn)化，追求簡(jiǎn)約風(fēng)格，與上一代相比，更加符合大眾審美。同時(shí)，馬自達(dá)3的流線型造型和簡(jiǎn)約車身線條，使其在外...
近日，英朗和馬自達(dá)3昂克賽拉成為了許多購(gòu)車者關(guān)注的焦點(diǎn)。在這兩款車型中，英朗2021款改款1.3T自動(dòng)輕混動(dòng)精英型和馬自達(dá)3昂克賽拉2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)尊版是對(duì)比的焦點(diǎn)。英朗的指導(dǎo)價(jià)為12.59萬(wàn)元，而馬自達(dá)3昂克賽拉為16.89萬(wàn)元，差價(jià)達(dá)到4.3萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，英朗在寬度和高度上略勝一籌...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡(jiǎn)潔的車頭線條和多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出樸實(shí)而干凈的外觀。大燈設(shè)計(jì)靈巧，與前臉協(xié)調(diào)，而205/60R16的輪胎規(guī)格搭配雙五輻式輪圈，更顯年輕活力。后視鏡功能豐富，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊，實(shí)用性強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)端莊，銀色飾條和簡(jiǎn)約尾燈相得益彰，整體雅致而不單調(diào)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其文雅的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。頭燈設(shè)計(jì)炫酷，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，提升了辨識(shí)度。輪胎規(guī)格為205/60R16，搭配運(yùn)動(dòng)雙五輻式輪圈。尾燈簡(jiǎn)潔，點(diǎn)亮效果佳。內(nèi)飾文雅，對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條裝飾，7英寸懸浮式中控屏，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車尾簡(jiǎn)約耐看，內(nèi)飾素雅...
全新長(zhǎng)安馬自達(dá)3預(yù)計(jì)9月上市，有望亮相成都車展。新車外觀與海外版一致，搭載1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L版采用新技術(shù)尚未推出。車身尺寸有所增加，內(nèi)飾設(shè)計(jì)飽滿，沿用現(xiàn)款懸浮式中控面板。動(dòng)力繼續(xù)搭載1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)匹配6速手自一體變速箱。介紹：全新長(zhǎng)安馬自達(dá)將于3月或9月上市，搭載...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其低調(diào)而精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩148�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)平順且經(jīng)濟(jì)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋...
全新一代馬自達(dá)3預(yù)告圖將于11月在洛杉磯車展亮相，新車前進(jìn)氣格柵更大，搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，中控按鍵少，懸浮式液晶屏和儀表盤(pán)將重新設(shè)計(jì)。新車未來(lái)將與福特�？怂�、本田思域等車型競(jìng)爭(zhēng)。導(dǎo)讀：新一代馬自達(dá)3的預(yù)告圖將于11月正式亮相。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新一代...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，英朗和馬自達(dá)3昂克賽拉是兩款備受關(guān)注的車型。英朗2021款改款典范1.5L自動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬(wàn)元，而馬自達(dá)3昂克賽拉2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)睿版售價(jià)14.79萬(wàn)元，差價(jià)2.2萬(wàn)元。英朗在車身寬度和高度上略勝一籌，馬自達(dá)3昂克賽拉則在長(zhǎng)度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，馬自達(dá)...
卡羅拉2021款和1.5L馬自達(dá)3昂克賽拉，兩款緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者，各有千秋。卡羅拉以11.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于馬自達(dá)3昂克賽拉的13.59萬(wàn)元，差價(jià)1.61萬(wàn)元。車身尺寸上，馬自達(dá)3昂克賽拉略勝一籌，而在安全配置上，卡羅拉擁有更多主動(dòng)安全技術(shù)。舒適性配置方面，馬自達(dá)3昂克賽拉更為豐富。動(dòng)力上，...
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款緊湊型車，其配置豐富且實(shí)用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，中控屏實(shí)用且檔次高。該車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。此外，其單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，真皮座椅也提升了乘坐舒適度。車主對(duì)車輛的評(píng)價(jià)也相當(dāng)高，認(rèn)為其性價(jià)比高、駕駛感好、顏值高等。綜上所...
新款馬自達(dá)3兩廂以其紅色涂裝和運(yùn)動(dòng)造型吸引年輕消費(fèi)者，定位于緊湊型轎車市場(chǎng)。外觀上，紅色車身搭配運(yùn)動(dòng)線條和蜂窩式中網(wǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。大燈和日間行車燈設(shè)計(jì)精致，辨識(shí)度高。側(cè)面車身俯沖姿態(tài)和流暢車頂輪廓，加上鍍鉻裝飾和簡(jiǎn)潔腰線，彰顯時(shí)尚。尾部設(shè)計(jì)飽滿，黑色擾流板和尾燈造型時(shí)尚，雙邊排氣設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和優(yōu)秀操控著稱，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，車主反饋操控靈活穩(wěn)定，剎車靈敏，符合“人馬一體”理念，提供良好駕駛信心和樂(lè)趣，值得親自試駕體驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車...
最新款馬自達(dá)3昂克賽拉和凌尚汽車讓消費(fèi)者陷入選擇困難。本文對(duì)比了這兩款車型的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力表現(xiàn)。馬自達(dá)3昂克賽拉在車身寬度和高度方面有優(yōu)勢(shì)，而凌尚在長(zhǎng)度和軸距方面表現(xiàn)更出色。動(dòng)力方面，馬自達(dá)3搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，而凌尚搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高。盡管馬自達(dá)3的指導(dǎo)價(jià)更高，但綜合性價(jià)...
馬自達(dá)3昂克賽拉內(nèi)飾端莊耐看，配備皮質(zhì)方向盤(pán)和7英寸中控屏，支持GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙連接。標(biāo)配多項(xiàng)安全及便利配置，如牽引力控制和前排頭部氣囊。座椅采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好。車主反饋整體性價(jià)比高，但隔音效果有待提升，座椅舒適度高，底盤(pán)偏硬。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其均衡的表現(xiàn)在十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車型中備受關(guān)注。這款車的大燈設(shè)計(jì)修長(zhǎng)深邃，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，輪胎規(guī)格為205/60R16，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，后視鏡與車身同色，成為側(cè)面亮點(diǎn)。后排空間滿足預(yù)期，配置包括倒車影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，提供舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，配置...
車輛保養(yǎng)率與市場(chǎng)車輛數(shù)量緊密相關(guān)，昂克塞拉的保值率可能并不高。對(duì)沖比率在三到五年內(nèi)相對(duì)穩(wěn)定，第四年的保值率是評(píng)估的關(guān)鍵。保值率與市場(chǎng)保有量密切相關(guān)，昂克塞拉的保值率雖不高，但成品保值率較高，購(gòu)買(mǎi)時(shí)無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂。馬自達(dá)3昂克賽拉三廂車在二手車市場(chǎng)上的表現(xiàn)受到車輛保養(yǎng)率和市場(chǎng)保有量的影響。盡管昂克塞拉的...
馬自達(dá)近期注冊(cè)CX-30商標(biāo)，決定放棄國(guó)產(chǎn)兩廂版車型。CX-30長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)與豐田C-HR相近，售價(jià)區(qū)間也接近，未來(lái)或?qū)⑴cC-HR正面競(jìng)爭(zhēng)。CX-30將替代CX-3和兩廂馬自達(dá)3，填補(bǔ)長(zhǎng)安馬自達(dá)產(chǎn)品線。CX-30采用魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身側(cè)面增加SUV特性，尾部設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，...
馬自達(dá)3昂克賽拉外觀酷炫，車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，大燈炫酷提升辨識(shí)度。車身尺寸緊湊，車側(cè)酷炫有力量感，輪胎年輕時(shí)尚。車尾靈巧，尾燈動(dòng)感。車主普遍對(duì)外觀滿意，認(rèn)為顏值無(wú)敵，改裝空間大，車燈造型犀利。如今在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，緊湊型車無(wú)疑是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。各家車企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有的...
長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉以其“操控之王”的美譽(yù)和時(shí)尚外觀受到年輕人的喜愛(ài)�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)理念下的昂克賽拉，無(wú)論是兩廂還是三廂，都展現(xiàn)出緊湊干練的尾部設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，對(duì)稱布局簡(jiǎn)約時(shí)尚，科技感十足，但后排空間略顯局促。動(dòng)力上，搭載1.5L和2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或6速手自一體變速箱，后者具備自學(xué)模塊...
馬自達(dá)3昂克賽拉2014款兩廂1.5LAT尊貴型配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，適合家用代步。其外觀設(shè)計(jì)低調(diào)精神，內(nèi)飾簡(jiǎn)約素凈，空間表現(xiàn)符合主流水平。車主們對(duì)該車的配置和性價(jià)比表示滿意，認(rèn)為外觀漂亮、動(dòng)力平穩(wěn)強(qiáng)勁、安全配置好、油耗也不錯(cuò)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)...
