總結(jié)內(nèi)容如下：東風(fēng)猛士民用版，即“東方汗馬”，在保持軍用越野車優(yōu)良機(jī)動(dòng)性的同時(shí)，針對(duì)民用市場(chǎng)需求進(jìn)行優(yōu)化。新車外觀粗獷，力量感十足，繼承了2012年HUV概念車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，配置齊全。動(dòng)力方面暫未公布具體信息，預(yù)計(jì)將偏向于汽油機(jī)。此款車型的推出，將滿足更多消費(fèi)者對(duì)高性能越野車的需求。以上...
全新新能源越野車“猛士917”在成都車展期間正式上市，售價(jià)區(qū)間為63.77-73.9萬元。這款豪華電動(dòng)越野車提供純電動(dòng)和增程式兩種動(dòng)力選擇，預(yù)售價(jià)曾高達(dá)70-160萬元。東風(fēng)猛士917以其高端豪華品牌定位，搭載了四電機(jī)架構(gòu)，單電機(jī)峰值功率200kW，峰值扭矩350N·m。車身尺寸為4987x2080...
奔馳G級(jí)作為越野界的傳奇，雖然擁有強(qiáng)大的越野性能和獨(dú)特的外觀，但其在民用市場(chǎng)中的表現(xiàn)卻并不盡如人意。從駕駛體驗(yàn)、舒適性到燃油經(jīng)濟(jì)性，G級(jí)都顯得與民用車的需求格格不入。此外，其高昂的價(jià)格和有限的可靠性也讓許多消費(fèi)者望而卻步。盡管奔馳不斷對(duì)G級(jí)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，但骨子里的軍車基因使其難以真正滿足民用市場(chǎng)的需...
說實(shí)話在寫這篇實(shí)拍文章之前，當(dāng)我聽到“北汽勇士”這個(gè)名字時(shí)，除了隱約感覺到這應(yīng)該是一款越野車以外，腦海里沒有任何關(guān)于它的概念。直到這款車停在面前，我依然不敢相信自己的眼睛！這真的是一款民用版車型嗎？只有看了才知道。首先要承認(rèn)這是一款外形彪悍的車，棱角分明的造型幾乎不怎么修飾。其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)作為民用車...
