1.雪種表，這個工具是用來測量空調管道壓力的，通過快速接頭的綠色部分連接低壓端，紅色部分連接高壓端，黃色管道則是加注雪種的通道。2.雪種加注器，它還有一個名字叫雪種開瓶器。3.真空打壓泵，這個設備用來對空調管道進行抽真空和打壓檢漏。4.電子冷媒檢漏儀，俗稱狗鼻子，專門用來檢測管道哪里漏雪種。在檢測空...
隨著夏季高溫的持續，全球汽車空調系統占比高達40%。歐盟新規要求自2017年起，新車必須采用R1234yf制冷劑，以減少溫室氣體排放。R1234yf以其生態友好性、高效制冷、全球適用性、環保標準符合性、低全球變暖潛能值、零臭氧消耗潛能和無毒性等優點，成為汽車空調的理想選擇。汽車空調系統基于物理定律，...
電動汽車的剎車系統與普通汽車有所不同。在電動汽車中，當松開油門時，電機控制器會根據能源策略控制器的指示，產生反向力矩，實現制動效果。這種制動力矩通常比傳統汽車在紅燈溜車時所需的力矩要大，因此有時需要輕踩油門以減少制動力矩。在下坡時，駕駛員可能只需松開油門而無需踩剎車，避免了剎車盤過熱和制動效果降低的...
大眾e-up電動汽車采用電子機械式制動助力器eBKV提升制動性能，通過制動系統蓄壓器VX70實現制動液儲存與壓力調節。該系統支持聯合制動功能，確保電子與液壓制動間的平穩切換，保證制動踏板力與行程的一致性，無論采用何種制動方式均能滿足駕駛員制動需求。2．電子機械式制動助力器eBKV制動助力通過電子機械...
旋葉式壓縮機依靠汽缸容積變化制冷，其容積效率比往復式壓縮機高，可達80%～95%。它分為圓形和橢圓形汽缸，葉片數量不等。轉子旋轉時，葉片和接觸將汽缸分成幾個空間，容積發生循環變化，實現制冷劑蒸汽的吸氣一排氣的循環。該壓縮機不設吸氣閥，容積效率高，制冷能力強，主要由缸體、轉子、主軸等零部件構成。旋葉式...
汽車空調系統是現代汽車中不可或缺的部分，它為乘客提供了一個舒適、恒溫的乘坐環境。該系統由壓縮機、冷凝器和蒸發器等核心部件組成，通過一系列復雜的物理過程來調節車內的溫度和濕度。首先，壓縮機將高壓高溫的制冷劑排出，經過冷凝器冷卻后變為高壓中溫液體，然后進入儲液罐。在此過程中，制冷劑放熱降溫，溫度降低至冷...
汽車防抱死制動系統的檢修過程包括對ECU和數據流的檢查。例如，一輛比亞迪轎車的ABS故障燈常亮，檢查發現右前輪速傳感器電阻異常，更換后故障排除。另一案例中，新款豐田佳美轎車ABS反應過快，檢查后發現右前輪速傳感器信號異常，清洗信號齒圈并更換傳感器后故障解決。這些案例展示了ABS系統檢修中輪速傳感器的...
上坡輔助控制系統ECU以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
閱讀汽車空調系統電路時，我們通常將其分為信號輸入裝置、空調控制單元和執行器三部分。以豐田凱美瑞為例，傳感器收集參數后發送至空調放大器，后者比較參數與指令，控制風扇轉速、空氣循環方式、混溫門開啟、壓縮機運行和出風口選擇，以保持最佳舒適度。電源電路中，A/C保險絲連接至空調放大器，提供恒定電源，用于故障...
EVAP系統的主要功能是收集油箱中的燃油蒸氣，并在合適的時機將其送入進氣歧管，參與發動機燃燒，以此減少HC排放污染。系統由蒸氣回收罐、控制電磁閥、蒸氣分離閥等組成，防止汽油蒸氣直接排放到大氣中。蒸氣分離閥位于油箱頂部，將蒸氣導入活性炭罐，活性炭吸附汽油分子。當發動機運行時，電磁閥控制蒸氣回收罐與進氣...
汽車冷卻系統的核心任務是防止發動機過熱，通過散發熱量到空氣中來實現。系統主要分為液冷和風冷兩種類型。液冷系統通過液體循環吸收并散發熱量，而風冷則通過風扇吹風散熱。現代汽車多采用液冷系統，它包含管道、泵、散熱器等組件。泵推動液體流經發動機，吸收熱量后流向散熱器，最終回到泵。恒溫器控制液體流向，以保持發...
比亞迪E6純電動汽車搭載磷酸鋰鉆鐵電池，電池容量200Ah，續航超300km，能耗低至21度/100km，加速至100km僅需10秒，極速可達160km/h以上。充電便捷，支持380V快充和220V慢充，慢充6-8小時滿電。動力系統由控制、動力和高壓輔助三大模塊組成，涵蓋電機控制器、DC-DC、電池...
汽車空調通過循環過程實現制冷：低溫低壓制冷劑經壓縮機壓縮成高溫高壓氣體，進入冷凝器散熱后變為液體，再經膨脹閥減壓成低溫低壓霧狀，進入蒸發器吸收車內熱量并氣化，冷卻空氣由風扇送回車內，完成降溫。低溫低壓制冷劑再次進入壓縮機，開始新循環。從蒸發器出來的低溫低壓制冷劑，通過低壓軟管，低壓閥，進入壓縮機，壓...
帕薩特B5系列轎車空調系統具有全自動控制功能，當部件出現故障時，控制單元上的故障存儲器可記錄故障信息。診斷時需確保所有熔斷絲正常、蓄電池電壓達標。故障代碼由5位數字組成，可通過故障閱讀器檢讀。診斷過程需注意顯示信息，根據故障現象和代碼進行排查，必要時需進行編碼和初始設置。在排除可能故障原因后，需重新...
本文詳細介紹了帕薩特B5轎車空調系統的原理及故障檢修流程。首先，通過自診斷儀獲取故障代碼，然后根據代碼查表確定可能故障原因。接著排除故障，清除代碼，并再次查詢確認無故障后結束修理。文章還詳述了最終控制診斷的操作步驟，包括連接故障閱讀器、輸入地址碼、功能選擇等。本文為帕薩特B5空調系統故障檢修提供了全...
汽車冷卻系統的主要任務是防止發動機過熱，通過液體循環將熱量散發到空氣中。液體在流經高溫發動機時吸收熱量，然后流向熱交換器，將熱量釋放到空氣中。系統中的關鍵部件包括散熱器、膨脹水壺、節溫器、水泵、散熱風扇、水溫感應器和暖風水箱等。散熱器是冷卻系統的核心，通過強制水循環對發動機進行冷卻。散熱器的設計要求...
【文章摘要】：汽車空調系統的演變從原始的開窗換氣，逐步發展成現在帶有調節車廂溫度、除濕、通風、過濾及除霜功能的冷暖型系統。主要組成部分為制冷系統、供暖系統和控制系統。制冷系統中的蒸發器等關鍵部件通過復雜的熱力過程實現冷卻效果。現代汽車空調系統通過數字化顯示和精確控制，與動力系統協同工作，提升駕駛舒適...
神龍汽車免鑰匙進入系統，允許便捷地鎖定和解鎖車輛。系統布局包含BSI、BF等部件，分別負責信息管理和信號發射功能。該系統通過特定控制策略實現門鎖快速解鎖、防“撞墻”效應和反彈功能。若系統出現故障，可依診斷步驟快速定位問題。該系統提升駕駛體驗，簡化操作流程。內容：神龍汽車免鑰匙系統，利用BSI與BF等...
總結內容：文章詳述了帕薩特B5轎車空調系統的關鍵部件拆卸與安裝步驟。首先，提到了空調壓縮機支架的拆卸和安裝過程，強調了在操作中保持制冷劑循環的完整。接著描述了新鮮空氣與循環空氣活門伺服電動機V154的拆裝、空調系統附加電阻器N24的檢查、空調系統水漏斗的拆裝以及空調裝置按壓開關的檢查。全文貫穿了空調...
