奧德賽自1994年首次推出以來，共經歷了四代發展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
●邁騰即將停產國產新帕薩特B7效果圖引言，巴黎車展上，大眾展出了PASSATB7，雖然在數次的曝光之后這款車型已經沒有了驚艷之處，但是對于這款車型的期待確實有目共睹的。當然，對于B7的國產版本，大家也議論紛紛。今天我們就為大家繪制了國產PASSATB7的效果圖。國產帕薩特B7效果圖●側面小奧德賽天津...
●廣汽本田召回時間2010-06-03至2010-12-02涉及數量32650輛VIN范圍：奧德賽(Odyssey)HG6481BAA2009年6月22日～2010年5月19日LHGRB3808A8000067～LHGRB3807A8034064缺陷情況車輛的助力轉向回油管可能未上緊。可能后果助力轉...
上個月，有媒體稱由于本田在廣東佛山零部件廠工人不滿薪資待遇，從5月17日起持續罷工，本田在中國所有四家組裝工廠已被迫全部暫停生產，隨后廣州本田證實了工廠停產的消息。就在罷工風波尚未平息時，廣本又傳出召回事件。日前，廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》要求，向國家質檢總局遞交了召回報告...
轉向助力回油管松脫奧德賽已實施召回日前，廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定從2010年6月3日起，召回2009年6月22日至2010年5月19日期間生產的部分奧德賽轎車，涉及數量共計32650輛。故障原因：此次召回范圍內的部分車輛在裝配過程中...
上個月，有媒體稱由于本田在廣東佛山零部件廠工人不滿薪資待遇，從5月17日起持續罷工，本田在中國所有四家組裝工廠已被迫全部暫停生產，隨后廣州本田證實了工廠停產的消息。就在罷工風波尚未平息時，廣本又傳出召回事件。日前，廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》要求，向國家質檢總局遞交了召回報告...
日前，廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定從2010年6月3日起，召回2009年6月22日至2010年5月19日期間生產的部分奧德賽轎車，涉及數量共計32650輛。廣汽本田奧德賽此次召回范圍內的部分車輛在裝配過程中，由于助力轉向回油管可能未上緊...
●8月21日新奧德賽上市廣汽本田新一代國產奧德賽將于8月21日正式公布售價，自2008年1月新雅閣、2008年7月新飛度和2008年12月鋒范上市后，廣本旗下的最后一款新車奧德賽也將在2009年下半年進行全面換代。不久前，我們曾曝光了國產奧德賽國內測試車的相關諜照，近日獲得新一代國產奧德賽的詳細配置...
廣汽本田新一代國產奧德賽將于8月21日正式公布售價，自2008年1月新雅閣、2008年7月新飛度和2008年12月鋒范上市后，廣本旗下的最后一款新車奧德賽也將在2009年下半年進行全面換代。不久前，我們曾曝光了國產奧德賽國內測試車的相關諜照，近日獲得新一代國產奧德賽的詳細配置參數，下面一起看看新一代...
