奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術。電動機方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機設計。在懸掛系統上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
本田奧德賽的發動機，作為本田家族的一員，K24系列發動機在多款車型中都有應用，其可靠性和耐用性已經得到了市場的驗證。這款2.4L自然吸氣直噴發動機，型號K24W5，擁有“地球夢科技”的加持，能夠提供137kW/6400rpm，峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護程序將起步轉速限定在了20...
本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車名含義和研發背景。奧德賽作為本田首款MPV車型，其車名源自古希臘神話中的故事，寓意著長途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發背景中，本田為了開拓美國汽車市場，計劃開發一款適合多人使用的多功能汽車，反映了美國市場的變化趨勢。然而，由于制造成本較高，...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現出更強的氣場，更在內飾上延續了傳統商務元素。與國內版本相比，美版車型更注重實用性和商務性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤，霧燈點睛。側身線條平直，車頂懸浮式設計，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識度高...
日系品牌在國內市場的表現一直備受青睞，尤其是其燃油經濟性和實用性。隨著MPV市場的火熱，眾多汽車廠商紛紛推出新車型。日產Serena作為一款全新的MPV，以其獨特的設計和實用性吸引了消費者的關注。從外觀來看，Serena的設計新穎，前臉精致，大燈犀利，展現出不俗的層次感。側面雙色車身設計獨特，尾部飽...
奧德賽2.0混動發動機并非純進口，而是合資生產。奧德賽作為本田旗下的MPV，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發動機同樣為國內合資生產，廣本大部分車型的發動機均由東風本田發動機廠生產。本田技研在廣東南海建立了年產24萬套自動變速箱的本田汽車...
奧德賽是本田與廣汽合資生產的合資車型，非進口也非國產。其外形時尚，商務氣質濃厚，內飾豪華舒適，尤其第二排座椅。作為商務車，后備箱空間在第三排座椅打開時不夠理想，但折疊后空間寬敞。奧德賽更適合商務用途。以下是奧德賽的相關介紹：奧德賽的外形：外形上，奧德賽在傳統家用風格上做了很大改進，如今奧德賽的外形更...
2021款奔馳GLE450以其豪華配置和卓越性能成為市場上的熱門選擇。車輛配備了豪華包、科技包、暗夜運動包和雷達測速包，提供了全面的舒適和安全體驗。3.0TV6渦輪增壓發動機帶來367馬力的強勁動力，搭配9AT自動變速器，確保了平順的駕駛感受。此外，豐富的駕駛輔助系統和高科技配置，如夜視系統、盲點監...
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美孚機油的級別劃分細致，包括5W-30、5W-40、5W-50、15W-40等。美孚進口機油系列豐富，涵蓋美孚1號系列、速霸系列和力霸系列。其中，美孚1號系列以其全合成機油著稱，金裝、銀裝、綠裝各具特色，金美孚更是系列中的頂級產品。這些產品均為外國品牌，市場上的正品率較高。美孚1號在中國的行貨版本主...
日產途樂有望以進口方式進入中國市場，已通過GB18352.6-2016標準檢測，符合國六b排放標準。預計年中上市，外觀獨特，車身尺寸寬大，內飾豪華，采用8座布局，搭載日產VK56V8發動機，額定功率400馬力，最大扭矩555牛·米，產地為美國加州。日產途樂以其符合國六b排放標準的優勢，有望通過進口渠...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設計上有所創新，如輪眉處的轉向燈和霧燈位置的新設計，以及大燈和中網銀色裝飾的更新。動力系統方面，美版新車繼續使用3.5升V6發動機，搭配10速手自一體變速箱。國內版本可能采用2.4L地球夢發動機，但隨著十一代雅閣改用1.5T發動機，新款奧德賽也可能跟進...
目前平行進口豐田塞納在售的版本有墨版，美版，以及加版，其中加版性價比較低，因此不太推薦。主要區別在于墨版為兩驅，而加版提供四驅。今天，我們重點介紹塞納四驅的起步型號——加版LE。作為平行進口車試點企業，我們直接從國外一手拿車，包括美版、墨版和加版批發。若您想咨詢購車或了解更多詳情和最新價格優惠，歡迎...
豐田塞納以其沉穩大氣和出色的商務性能受到市場青睞。這款多功能商務用車在平行進口市場發售，包括加版、美版和墨版，車型版本多樣。20款墨西哥版塞納兩驅XLE配置豐富，包括天窗、電動門、智能卡一鍵啟動等。豐田塞納3.5四驅加版擁有高大車身和硬朗腰線，晶鉆式大燈和大面積紅色LED尾燈提升時尚感和辨識度。內飾...
經驗分享：購買新車后，磨合期內需要以100公里/小時以下的速度行駛，并且避免急剎車，逐漸適應車輛的各個部件。1000公里后可逐漸提高車速，但每個檔位的轉速不超過3000轉，連續行車2小時以上后建議熄火涼車十分鐘。磨合期結束后可到4S店首保，更換機油和機油濾芯，檢查車輛各系統和輪胎氣壓。對于車輛性能和...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設計吸引年輕消費者，銀色飾條和分體式大燈增強了質感。內飾方面，2021款美版奧德賽標配hondasensing智能輔助駕駛系統，提升安全性。動力上，搭載2.0自然吸氣發動機和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現一般，但后備箱容積和儲物空間表現理想。安全配置齊全，...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側面上下窗線方向有所調整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
故障診斷：根據故障現象，感覺故障挺燒腦，根本沒有什么頭緒，只是覺得制動燈的控制邏輯全亂了，感覺BCM有問題，用診斷儀測試，內部沒有任何故障碼。既然沒有故障碼，先從最好拆的，最簡單的入手，拆開后尾燈，發現后尾燈接了好多線，感覺不對勁，跟客戶溝通，該車為平行進口車，在天津港提的，提車時改過燈，燈一直不正...
