無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是一種采用RFID無(wú)線射頻技術(shù)的汽車進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)鑰匙靠近車體時(shí)車門自動(dòng)開(kāi)鎖，離開(kāi)時(shí)自動(dòng)上鎖。系統(tǒng)包含遙控門鎖進(jìn)入、被動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入、車輛啟動(dòng)和防盜功能。使用時(shí)，只需攜帶鑰匙進(jìn)入車輛一定范圍，按下車門觸摸開(kāi)關(guān)即可解鎖。注意避免與電子裝置放一起，不要將備用鑰匙放車內(nèi)，鑰匙上避免過(guò)多墜物。汽車...
長(zhǎng)城車科世達(dá)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)作為汽車舒適性和智能化的重要部分，被汽車制造商廣泛應(yīng)用。長(zhǎng)城C30、長(zhǎng)城C50、哈弗H6、哈弗H7/H7L、哈弗H8、哈弗H9及WEY品牌的VV7c和VV7s車型均搭載了科世達(dá)PEPS。本文主要介紹長(zhǎng)城車科世達(dá)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理，希望對(duì)廣大維修人員有...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了現(xiàn)代/起亞車系的無(wú)鑰匙進(jìn)入和按鈕啟動(dòng)系統(tǒng)，從最早的SMK1.0版本到最新的SMK3.0版本。系統(tǒng)主要由SMKECU控制單元、門把手、杠襯天線、后備箱開(kāi)關(guān)、內(nèi)部天線、RF接收器、TESCL電子轉(zhuǎn)向柱鎖和啟動(dòng)/停止按鈕等部件組成。不同版本的系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上有所區(qū)別，但都是基于SMK1...
神龍汽車免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，允許便捷地鎖定和解鎖車輛。系統(tǒng)布局包含BSI、BF等部件，分別負(fù)責(zé)信息管理和信號(hào)發(fā)射功能。該系統(tǒng)通過(guò)特定控制策略實(shí)現(xiàn)門鎖快速解鎖、防“撞墻”效應(yīng)和反彈功能。若系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可依診斷步驟快速定位問(wèn)題。該系統(tǒng)提升駕駛體驗(yàn)，簡(jiǎn)化操作流程。內(nèi)容：神龍汽車免鑰匙系統(tǒng)，利用BSI與BF等...
本文詳述了標(biāo)致508無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。系統(tǒng)包括電子鑰匙識(shí)別器、電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)等組件。通過(guò)無(wú)線通信與傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛解鎖、鎖止及啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等功能。如遇電子鑰匙電量不足，需用機(jī)械鑰匙或特定操作重新驗(yàn)證鑰匙合法性。此外，文中也提到無(wú)鑰匙系統(tǒng)的使用與維護(hù)注意事項(xiàng)，包括電池更...
加裝無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)費(fèi)用多少加裝無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)費(fèi)用因車型而異，大眾途觀等車型大約需1700元，豪華品牌如奧迪、奔馳則在2000-5000元不等。無(wú)鑰匙進(jìn)入帶來(lái)了便利，如減少找鑰匙麻煩、增強(qiáng)防盜性等。但加裝時(shí)需改動(dòng)原車線路，存在安全隱患，應(yīng)選擇品質(zhì)保證的產(chǎn)品并在正規(guī)改裝店安裝。加裝無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)多少錢我...
此次文章繼續(xù)深入探討Keyless系統(tǒng)的盜車風(fēng)險(xiǎn)。ADAC測(cè)試顯示，19個(gè)主流品牌的24款具備keyless功能的車型均存在被盜風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)鑰匙系統(tǒng)通過(guò)電子鑰匙和車身控制系統(tǒng)的無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)車門解鎖和啟動(dòng)。盡管系統(tǒng)內(nèi)置高保密等級(jí)的加密，但盜車者可通過(guò)射頻信號(hào)“接力”設(shè)備擴(kuò)展鑰匙作用區(qū)域，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程盜車。車內(nèi)...
無(wú)鑰匙車型分為兩種：一種是通過(guò)按鈕或觸摸車門把手來(lái)開(kāi)鎖或解鎖，另一種則是通過(guò)觸摸門把手上的小凸起來(lái)鎖車，伸入門把手來(lái)解鎖。對(duì)于不帶感應(yīng)的車型，可以通過(guò)觀察后視鏡是否折疊或拉動(dòng)后門把手來(lái)確認(rèn)車輛是否上鎖。如果車輛沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊功能和后門，可以通過(guò)觀察雙閃燈是否閃爍或聽(tīng)落鎖聲音來(lái)確認(rèn)，或者使用鑰匙再...
文章內(nèi)容講述了汽車智能鑰匙系統(tǒng)的“無(wú)鑰匙進(jìn)入”部分。智能鑰匙系統(tǒng)的發(fā)展歷程，以及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的工作原理和安全性等方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。智能鑰匙系統(tǒng)不僅提供了便利，還通過(guò)密鑰加密技術(shù)提升了安全性。同時(shí)指出了安全漏洞，如信號(hào)攔截器的出現(xiàn)，以及智能鑰匙系統(tǒng)可能面臨的安全挑戰(zhàn)。文章深入淺出地介紹了智能鑰匙...
保時(shí)捷卡宴無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)故障排查過(guò)程：首先檢查了車輛的天線阻值，確認(rèn)正常后，更換了Kessy模塊。然而，無(wú)鑰匙進(jìn)入功能依舊無(wú)效，遙控器按鍵功能異常。通過(guò)故障診斷儀匹配車鑰匙與Kessy后，功能恢復(fù)正常。但發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即熄火，再次啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障存儲(chǔ)器，故障碼為0513防盜系統(tǒng)鑰匙...
全新RAV4榮放風(fēng)尚版確實(shí)配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，這一功能使得車輛的使用更加便捷。外觀設(shè)計(jì)上，榮放與海外版保持一致，采用獨(dú)特的分體式中網(wǎng)和梯形進(jìn)氣格柵，以及內(nèi)凹式霧燈區(qū)域，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。車身線條凌厲，雙色車身設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮，外后視鏡位置調(diào)整以減少盲區(qū)。新一代RAV4的尺寸有所調(diào)整，寬度增加、高度降低、軸...
科魯茲無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車門無(wú)法正常打開(kāi)時(shí)，可利用上海通用汽車的故障診斷儀GDS查找故障碼，針對(duì)故障碼B384902進(jìn)行排查。故障可能源于車門外把手開(kāi)關(guān)信號(hào)異常，需檢查信號(hào)電路是否接通，并確保無(wú)鑰匙控制模塊能正常檢測(cè)車門鎖止或解鎖請(qǐng)求。四、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)維修實(shí)例1．故障現(xiàn)象有1輛20...
海馬S5的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，讓你無(wú)需拿出鑰匙即可輕松控制車輛，如鎖車、開(kāi)門、開(kāi)后備箱和發(fā)動(dòng)引擎。這款SUV是海馬汽車與意大利LD’A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)三年研發(fā)，與多家國(guó)際公司技術(shù)合作，并通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試，確保了高可靠性和穩(wěn)定性。海馬S5搭載了1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三種動(dòng)力...
舒適進(jìn)入系統(tǒng)，也被稱作無(wú)鑰匙進(jìn)入，是一種無(wú)需拿出鑰匙即可與車輛產(chǎn)生感應(yīng)的技術(shù)。當(dāng)車主靠近車輛時(shí)，只需將手伸入開(kāi)鎖感應(yīng)區(qū)，車門便會(huì)自動(dòng)解鎖。這種系統(tǒng)配備了智能電子芯片鑰匙，實(shí)現(xiàn)了無(wú)需手動(dòng)操作的便捷性，如自動(dòng)開(kāi)關(guān)后備箱和直接觸摸車門解鎖。它還包括了車內(nèi)外照明控制、中央門鎖、電動(dòng)窗機(jī)等舒適性控制裝置。無(wú)鑰...
PEPS系統(tǒng)采用RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)。車主通過(guò)門把手觸發(fā)低頻信號(hào)，車鑰匙接收后發(fā)出高頻解鎖信號(hào)，RFR接收后解鎖車輛。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需滿足攜帶有效鑰匙、換擋桿位置正確、踩下踏板等條件。汽車，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱PEPS(PassiveEntryPassiveStar...
大眾ID4X無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)Kessy可以實(shí)現(xiàn)在不操作遙控鑰匙的情況下解鎖或鎖止汽車，只需攜帶一把有效遙控鑰匙并處于有效感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，觸摸車門拉手或按壓行李廂蓋按鈕即可。無(wú)鑰匙系統(tǒng)Kessy的基本原理是授予有效遙控鑰匙訪問(wèn)權(quán)限，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙解鎖、啟動(dòng)和閉鎖功能。此外，配備Kessy系統(tǒng)的車輛必須在關(guān)閉點(diǎn)火...
近些年來(lái)，現(xiàn)代／起亞車系逐漸推出多個(gè)版本的無(wú)鑰匙進(jìn)入和按鈕啟動(dòng)系統(tǒng)，從SMK1.0到最新的SMK3.0版本，不斷提升系統(tǒng)性能和用戶體驗(yàn)。SMK1.0系統(tǒng)為早期車型配備，而后續(xù)版本在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)。本文重點(diǎn)介紹了SMK1.0版本的結(jié)構(gòu)特征和工作原理，包括SMKECU系統(tǒng)、門把手、天線、后備箱...
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)為汽車帶來(lái)便利和智能化體驗(yàn)。車主可享受智能識(shí)別，無(wú)需使用實(shí)體鑰匙，且能自動(dòng)鎖定車門防盜。優(yōu)點(diǎn)包括智能便捷、省心省時(shí)和防盜功能。然而，該系統(tǒng)可能受到干擾或屏蔽，導(dǎo)致無(wú)法正常工作，且有時(shí)車主可能忘記拿智能鑰匙。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在提升生活便利性的同時(shí)，也需注意其潛在風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在為車主...
一輛行駛里程僅1500km的通用雪佛蘭科魯茲轎車遭遇了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)失靈的問(wèn)題，手動(dòng)開(kāi)門和鎖門功能失效，但遙控功能正常。車輛配備有PEPS系統(tǒng)，即無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)。由于遙控功能正常，可以推斷遙控門鎖接收器和車身控制模塊控制的中央門鎖系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題。故障可能出在遙控門鎖控制模塊或其線路上。經(jīng)過(guò)檢查，...
奧迪汽車的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)允許車主在攜帶鑰匙時(shí)即使鎖車也能打開(kāi)車門。奧迪是德國(guó)著名的汽車制造商，其多款車型已在中國(guó)生產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)車型包括A3、A4L、A6L、Q2L、Q3和Q5L。A3是一款緊湊型車，提供兩廂和三廂版本，三廂版尺寸為4548x1814x1429毫米，軸距2680毫米。搭載1.4升渦輪增壓發(fā)...
