近日，筆者走訪河南金泰汽車銷售服務有限公司獲悉，目前海星A9現車在售，購車部分加裝車型可優惠0.2萬元，顏色可選，感興趣的朋友可到店咨詢。想了解更多車型優惠信息請致電：4008-585858轉8628。海星A9最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例2011款海星A91.0L標準版3.092.890...
近日，筆者走訪了昆明地區華晨金杯汽車品牌了解到，店內部分車型現車在售，顏色方面不是很全。售價方面，目前到店購買華晨金杯海星A9全系車型均可享7000元現金優惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。海星A9最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例2011款1.0L限量版3.482.78降0.70萬元降2...
東風A9作為東風最高端車型，外觀設計大氣，內飾豪華無異味，空間寬敞舒適，動力充沛且操控精準。底盤和懸掛表現優秀，配置高且價格親民，是性價比超高的自主高端車型，有望成為自主品牌的領軍代表。作為自主開發、自主創新的扛鼎之作，東風A9是目前東風旗下的最高端車型，它無疑肩負著未來東風成為自主高端車型領軍代表...
東南V5菱致以7-9萬元價格區間為市場定位，憑借全新設計的外觀內飾、豐富的配置和成熟的底盤調校在競爭中脫穎而出。盡管空間與動力方面無顯著優勢，但其駕駛品質與操控性依然值得肯定。然而，面對越來越多搭載渦輪增壓發動機的自主品牌車型，市場更期待V5菱致未來能推出動力更強的版本，以滿足駕駛者對速度與激情的追...
東風起亞K52015款中型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，實測最小離地間隙為12.2cm。最小離地間隙是指車輛在最大承載能力下，底盤到地面的最短距離，直接反映汽車通過復雜道路的能力。通常，汽車的最小離地間隙在110-150mm之間，超過130mm則通過性較好，但速度過快可能影響穩定性；小于110mm則...
紳寶D502015款采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，實測底盤高度(126mm)、普瑞瑪EV(120mm)、奇瑞E5(120mm)、派喜(120mm)、東風A9(120mm)。有興趣的請關注他們。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
北汽制造越鈴、中興小老虎、神騏F30、雄師F16、途騰T1、金杯金典皮卡、福田薩普、中興旗艦A9、江淮瑞玲皮卡和長城風駿3等多款皮卡車型，價格在3-5萬之間，各有特色。北汽越鈴動力強勁，中興小老虎外觀耐看，神騏F30貨箱空間大，雄師F16底盤技術成熟，途騰T1越野性能優秀，金杯皮卡動力可靠，福田薩普...
中華豚2015款的底盤高度為12.2cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式半獨立懸架后懸架。車輛的最小離地間隙，即底盤高度，是衡量車輛通過復雜地面能力的重要指標。理論上，家用車底盤高度不低于110mm，不超過150mm。中華豚的底盤高度適中，既能應對各種路面，又能保證高速行駛的穩定性。此外，一些...
1.金杯車內部尺寸因車型而異，智尚S30、金杯S50、海星A7、A9、小海獅X30、閣瑞斯、大海獅等均有不同尺寸，其中閣瑞斯和大海獅車型尺寸較大。金杯海獅系列中，包括海獅、大力神、金典、雷龍等也各具特色尺寸。2.金杯車系列車型眾多，每款車型的尺寸均有所不同，從小型面包車到大型客車，各種尺寸滿足不同需...
揚州海星奔馳奔馳C級現車充足，平價銷售，提供多種配置選擇。該車外觀時尚，內飾豪華，配備1.5T發動機，最大功率184馬力，軸距長達2920mm，為駕駛者提供寬敞舒適的乘坐空間。奔馳C級在市場上獲得良好口碑，如第二代MBUX智能交互系統反應流暢，底盤質感提升明顯。感興趣的朋友可點擊“獲取底價”，享受更...
東風A9作為一款融合了中國與法國技術的車型，外觀穩重成熟，內飾借鑒了標致設計，動力充沛，操控感也超出預期。雖然底盤表現略遜，但行駛穩定性良好。這款2017年的二手車型，行駛里程僅3.8萬公里，目前估值約6萬，性價比極高。然而，保值率不佳是其一大短板。對于尋求性價比高的二手行政級車的消費者，東風A9值...
奔馳A9保養包括機油機濾更換、雨刮液添加、全車油水檢查、輪胎緊固與胎壓檢測、底盤檢查、電瓶檢測及保養燈胎壓燈歸零等。建議每1萬公里或1年進行一次保養，新車首保在半年或8000公里，制動液2年更換。定期保養可延長車輛使用壽命，確保性能和安全性。奔馳a保養的內容：機油和機濾的保養潤滑，雨刮液添加，全車油...
編輯點評：東風A9是一臺很優秀的自主品牌B+級座駕，依托于PSA集團的3號平臺，使得它有著很不錯的機械規格，底盤、發動機、傳動系統甚至是轉向都很多的保留了很歐系的駕駛感受。當然，這些優點還不是它的全部，像同級最豐富的配置，出色的后排乘坐體驗也是這部車的特色亮點，讓它與其它同級競品車型有著很強的差異化...
東風A9作為自己品牌的扛鼎之作，代表著當今自主品牌最高技術水準和工藝，東風A9直接沿用PSA的技術，在這方面絕對能媲美同級的合資車或者進口車的，底盤表現更是輾壓了不少C級轎車。定位于70后、企業主、公司高管、公務員以及政府采購公務用車等，東風以近乎苛刻的技術把控和品質追求，為消費者提供了一輛越級體驗...
【58車·石家莊新車實拍·試駕】東風A9作為自己品牌的扛鼎之作，代表著當今自主品牌最高技術水準和工藝，東風A9直接沿用PSA的技術，在這方面絕對能媲美同級的合資車或者進口車的，底盤表現更是輾壓了不少C級轎車。定位于70后、企業主、公司高管、公務員以及政府采購公務用車等，東風以近乎苛刻的技術把控和品質...
【58汽車點評·新車實拍·原創】2015年上海車展期間，東風汽車公司高調發布旗下新款旗艦車型：東風一號，也就是現在的東風風神A9，值得注意的是，最早一版的東風一號與即將在4月份上市的A9，在內飾上有很大不同，最早的東風一號的內飾是風神的一貫風格，而在即將發布的A9身上，內飾與標志408在布局上有很多...
