2月15日，騰勢汽車官宣，即日起騰勢Z9系列PRO版車型新增云輦-A，原價16000元的智能電動門限時10000元；非營運首任車主終身免費充電樁及安裝服務等兩大終身權益，免除用戶后顧之憂。作為騰勢汽車推出的科技豪華轎車雙旗艦，騰勢Z9系列全系標配易三方+超人類智駕+AI智能座艙科技豪華“三大件”。憑...
騰勢2015款尊貴版以其高貴的外觀設計和豪華的內飾質感吸引消費者。車輛搭載純電動動力系統，電動機總功率117馬力，總扭矩290�！っ�，工信部純電續航里程300Km。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，騰勢的操控指向精準，駕駛簡單舒適，安靜平...
2020款PHEV啟航版騰勢X底盤表現扎實，搭載插電式混合動力系統，配備2.0T發動機和前后永磁同步電動機，動力強勁。懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，轉向精準，路感反饋好。車主評價動力足，提速快，推背感強，但懸架偏硬。整體來說，騰勢X在同級別中擁有不錯的競爭力。對于大部分買車的消費者來...
騰勢2015款5座車型在底盤表現上獲得車主好評，部分車主認為其動力家用足夠，駕駛平穩安靜。內飾豪華，符合中型車定位。雖然加速不算迅猛，但中段提速表現不錯，整體駕駛感受舒適。作為一款中型電動車，騰勢在同級別中具備較強競爭力。隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，...
騰勢X外觀設計青春時尚，內飾簡約舒適，搭載插電式混合動力系統，動力充沛。車主表示對動力表現滿意，油門靈敏，駕駛體驗良好。底盤指向性稍有虛位，上山路駕駛靈活，輕盈易控，但在高速行駛時方向略有飄動�？傮w來說，在動力和操控方面表現優異，適合日常駕駛使用。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么...
騰勢研發部底盤經理呂愛華提到“與大多數的國內電動汽車廠商以傳統燃油車平臺為基礎根據需求進行局部改進的逆向研發的思路不同，騰勢的底盤設計思路從零開始”。作為戴姆勒集團第一款真正在海外研發的車型，騰勢真正從零開始，走的是一條扎實的正向開發之路，在車型設計之初便遵循整體化設計的理念對底盤進行設計調校，從而...
2025上海國際車展上，騰勢品牌首款概念跑車騰勢Z迎來全球首秀，并攜搭載的全棧自研線控轉向系統、云輦-M車身控制技術、全線控底盤等多項尖端科技強勢登場。同時，騰勢N9、D9、Z9系列及騰勢N7組成全明星矩陣同臺亮相，向世界展示中國新能源高端品牌的創新實力。作為品牌進軍跑車領域的開山之作，騰勢Z概念跑...
2025上海國際車展，騰勢首款概念跑車——騰勢Z震撼全球首秀，采用PureEmotion“馭心流形·本真之境”全新設計理念，并將搭載中國首款全棧自研的線控轉向系統、云輦-M、全線控底盤、易三方等尖端技術，以科技豪華重塑跑車格局！與此同時，騰勢N9、騰勢D9、騰勢Z9系列及騰勢N7組成的全明星陣容同臺...
配件年前預定，疫情延遲至三月完成改裝。哈弗H9，硬派越野車，無優惠甚至需等車。老款柴油版，越野能力佳，內飾異響，做工一般，變速箱平順性普通，動力平平。新款H9改進多，值得一試。原車性能強，全地形模式，后鎖等，本次僅基本升級。17寸FUEL輪轂配百路馳KM3，派騰仕2寸升高套件，底盤護板。懸掛升高6c...
騰勢D9以其卓越的駕駛性能和乘坐舒適性，在新能源MPV領域脫穎而出。與GL8ES陸尊和埃爾法等競爭對手相比，D9展現出了更強的產品力。起售價32.9萬的D9DM-i，由于新能源車購置稅的減免，實際落地價與GL8ES陸尊、賽那相當，但配置更為豐富。D9的底盤舒適性、車身靜謐性、寬敞的乘坐空間和駕駛感受...
首先，從結構上看，云輦-A全名為“智能空氣車身控制系統”，主要應用在帶有空氣懸掛的車型上，底盤結構更為復雜。例如，騰勢N7的底盤為前雙叉臂后多連桿結構。而云輦-C全名為“智能阻尼車身控制系統”，主要應用在采用前麥弗遜后多連桿懸架的車型上。與云輦-A相比，云輦-C沒有空氣懸掛，同時懸架結構也更為簡單。...
騰勢X2020款中型SUV，以299800元PHEV經典版為例，落地價需加上必要費用及商業保險共計約31.2萬元。該車外觀年輕時尚，內飾色調為黑色，配置齊全。動力方面，搭載2.0T發動機和電動機，匹配雙離合變速箱，油耗表現優秀。底盤懸掛采用麥弗遜和多連桿式獨立懸掛，并使用前置四驅形式。配置、性能等均...
比亞迪漢，這款B級轎車自2016年公布生產計劃以來，就備受比亞迪的重視。它不僅是一個電動平臺的簡單延伸，而是經過三年正向研發的成果。漢車型首發包括DM和EV車型，其超低風阻系數和全新磷酸鐵鋰“刀片電池”的應用，預示著它將成為比亞迪的最新旗艦。比亞迪的新能源技術早已站在世界之巔，而DRAGONFACE...
比亞迪即將推出的“F品牌”定位于“騰勢”和“仰望”之間，主打多品類、獨特性的專業級新能源車型。2023年3月9日，F品牌首款車型“SF”諜照曝光，定位硬派越野SUV，預計售價40至60萬元，年內開啟預售。新車采用方正造型設計，具有濃郁的硬派越野氣息，底盤離地間隙高，前后保險杠設計增強越野性能，尾部高...
比亞迪與奔馳母公司戴姆勒聯手打造的騰勢品牌，以其推動中國新能源汽車發展的理念，推出了騰勢D9這款中大型新能源MPV。自上市以來，訂單量已突破3萬輛，顯示出其市場熱度。騰勢D9以其高端定位、豪華設計和舒適體驗，滿足了消費者對高端MPV的需求。車內空間寬敞，二排座椅提供極致尊享，而DM-i超級混動技術和...
本文詳細介紹了騰勢X2020款BEV經典版車型的各項信息，包括其車身尺寸、設計風格、配置、動力系統及底盤懸掛等。該車配備純電動力系統，總功率為180kw，總扭矩為330牛·米，續航里程達到520km。同時，還具有多項安全性及舒適便利配置。該車型的官方指導價為325,800元，最終落地價包括稅費和上牌...
汕頭潮陽區騰勢X汽車促銷活動中，可享最高5000元現金優惠。該車外觀氣勢非凡，內飾端莊耐看，搭載插電混合動力系統，市場口碑也不錯。車主稱座椅舒適，外觀大氣。優越的底盤高度讓車輛在爛路段表現出色，動力充沛，外觀設計令人驚艷。整體性能優異，贏得了消費者的好評�！景俣�58汽車潮陽區優惠促銷頻道】根據潮陽區...
根據文章內容，騰勢X2020款PHEV經典版的官方指導價在289800元-357800元之間。如果選擇全款購買該車，需要準備約311717元，包括車輛價格、商業保險和交強險等費用。文章還提供了貸款購買的方式和具體費用。騰勢X的外觀設計、內飾配置、動力表現和底盤懸掛等方面都有不錯的表現，具有市場競爭力...
吉利博瑞2015款的底盤高度實測為12公分，這個數據對于車輛的通過性有著重要影響。一般來說，底盤高度在110-150毫米之間，而博瑞的底盤高度超過13厘米，意味著其通過性能較好，但在高速行駛時穩定性會略受影響。底盤高度低于11厘米的車輛則在高速行駛時穩定性更佳，但通過性較差。現代汽車中，配備空氣懸掛...
