拆卸左側前部車門飾件上的開關板，使用合適的工具，按照圖示松開嵌入件，將開關板從車門飾件上松開并取下。接著，拆下左側車窗升降機開關，松開兩側嵌入件，取下開關。然后，檢查開關單元的卡子、固定夾和導向件是否受損，并連接插頭。這樣，就可以完成寶馬3系F底盤電動折疊后視鏡的改裝。通過一系列步驟，包括拆卸車門飾...
寶馬3系(進口)以其精美的設計風格和高級感贏得了消費者的關注。前臉和頭燈設計展現出層次感和高貴質感，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。225/50R16的輪胎規格搭配精致輪圈，后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊功能。車尾端莊，尾燈設計時尚且夜間顯眼。此外，寶馬3系標配無鑰匙啟動、自動空調等配置，車頭大氣穩...
寶馬5系(進口)以其大氣外觀、精致內飾和豐富配置受到消費者青睞。直瀑式中網設計和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現出沉穩而端莊的風格。內飾簡約耐看，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
寶馬3系(進口)以其豪華設計和出色性能受到關注。車身尺寸為4612/1782/1395mm，軸距2760mm，線條沉穩。輪胎規格為前225/45R17，后255/40R17，內飾精細，后排空間滿足日常需求，配備后風擋遮陽簾等。搭載3.0TL6發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜...
買車時，你會關注哪些方面？價格、外觀、用料還是品牌？車型的配置水平同樣重要，畢竟誰都希望花同樣的錢能獲得更豐富的配置。寶馬3系(進口)以其穩重大方的前臉設計、高貴吸引人的大燈、精致的輪圈設計、功能豐富的后視鏡以及高貴精巧的車尾和尾燈設計，展現出其高配置水平。車主們對2011款335i雙門轎跑車的外部...
寶馬3系以其時尚外觀、高貴車尾設計、質感內飾和2.0T發動機的強勁動力而備受矚目。這款中型車不僅在外觀和內飾上展現出豪華感，而且在動力和操控上也得到了車主的好評。寶馬3系的懸架系統和豐富的配置，如360度全景影像、自動空調等，都提升了駕駛體驗。盡管有車主認為長軸版在操控上有所弱化，但整體而言，寶馬3...
寶馬3系(進口)2011款335i雙門轎跑車以其穩重大方的前臉設計、高貴的大燈和尾燈造型、豪華輪圈設計以及高貴內飾風格受到車主好評。盡管缺少中控液晶屏，但標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。車主們對外觀造型和腰線設計贊不絕口，認為短軸版更符合審美。整體而言，寶馬3系(進口)2011款335i雙門轎跑...
2019款2.0T寶馬3系GT外觀精巧高貴，內飾莊重豪華。配備2.0TL4發動機和8擋自動變速箱，動力強勁且油耗低。前雙球節彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合，讓底盤表現扎實。車主反饋操控感優秀，油門響應良好，人車合一感覺明顯，整體競爭力不錯。一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？...
本文介紹了2014款寶馬3系(進口)的外觀設計、尺寸、內飾設計以及發動機性能等信息。該車型配備2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，而根據工信部綜合數據，該車型的油耗為6.7L/100km。文章還引用了車主的看法，有車主表示油耗表現理想，而另一些車主則根據自身駕駛習慣和改裝情...
根據文章內容，寶馬3系在配置上豐富多樣，但最重要的仍是“三大件”表現。該款車型配備2.0TL4發動機，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。部分車主表示動力強勁，加速順暢，底盤扎實。但也有人認為動力并不強。綜合來看，該款寶馬3系在動力和底盤方面表現良好，但具體...
寶馬3系GT以其新潮的車頭設計和精細的尾燈效果，展現出獨特的運動氣息。內飾質感優秀，搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架，確保了車輛的穩定性和舒適性。后排空間...
新老華晨寶馬3系底盤對比解析：在傳承中，新3系采用了更先進的家族化設計，并賦予了更多科技配置。然而，后懸架結構中的防傾桿取消引發了關于操控性是否有所降低的爭議。新3系在底盤結構和細節方面進行了優化，以提升舒適性和NVH體驗。那么，新3系在傳承中如何平衡操控與舒適，究竟能否繼續保持寶馬的精髓呢？新3系...
寶馬3系(進口)以其莊重內飾、皮質方向盤、方向盤加熱、胎壓報警、360度全景影像、定速巡航等配置，展現出不錯的市場競爭力。盡管缺少中控液晶屏和自動頭燈，但藍牙/車載電話、GPS導航系統等標配功能，以及真皮座椅和駕駛位座椅記憶等，都提升了駕乘體驗。網友評價顯示，寶馬3系在舒適性和操控性上表現良好，性價...
寶馬3系(進口)以其高貴的設計風格和精致的細節處理贏得了消費者的青睞。車頭的黑色飾物和精巧的頭燈設計，搭配雙五輻式輪圈，展現出獨特的奢華感。尾燈的高貴風格和內部精巧設計，點亮效果十分吸引人。內飾方面，高貴的氛圍和懸浮式中控屏設計，雖然缺少標配中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話，提升了便利...
寶馬3系(進口)以其端莊的車頭設計和精美的車尾造型，展現出穩重大方的氣質。內飾精細，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐的舒適性。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求，同時配備后座出風口和后排頭部氣囊，保障乘客安全。后備廂容積495L，放倒后排座椅后可滿足多種出行需求。網友評價顯示，雖然空間沒...
寶馬新一代3系是否保持了其運動基因？我們深入探究了這款明星車型的底盤變化。CLAR平臺專為前置后驅和四驅車型設計，支持多種動力系統，包括純電動和混合動力。新3系車身尺寸增加，軸距加長，提升了車內空間，但對運動性能的影響令人關注。盡管車身尺寸增加，新3系通過增加輪距、減輕重量和降低重心，保持了車身穩定...
寶馬3系(進口)以其高貴的內飾質感和豐富的配置受到消費者的青睞。三輻式方向盤和懸浮式中控屏設計，雖然缺少中控液晶屏，但標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。無鑰匙啟動、剎車輔助、胎壓報警等配置提升了便利性。單天窗和真皮座椅增加了舒適度，駕駛位座椅記憶功能也頗受好評。網友評價顯示，后排座椅舒適，空間充裕...
寶馬3系進口2013款改款335ixDrive外觀設計莊重高貴，頭燈設計吸引人，標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈。輪胎規格獨特，后視鏡功能齊全。車尾穩重，尾燈高貴。但據車主反饋，其性價比一般，部分配置缺失，如高音喇叭、定速巡航和電動折疊后視鏡等，簡配情況較為嚴重。隨著近些年來消費水平的提高，很多消費者在購...
本文介紹了2013款改款寶馬3系(進口)的外觀、內飾及動力表現。車輛采用了3.0TL6發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，并匹配8擋自動變速箱。有網友表示該車型在市區道路表現不錯，操控性強。具體來說，其配備豪華而穩定的前臉設計，并具備較優秀的駕駛體驗配置，包括前頭部氣囊、多種駕駛輔助系...
寶馬3系(進口)以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間受到關注。前臉莊重，雙腎式格柵彰顯大方；車尾高貴，精致尾燈增添大氣。內飾莊重，飾條裝飾顯得端莊耐看。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙球節彈簧減...
