飛度底盤裝甲是否需要安裝，其實答案并不絕對。原廠汽車在生產過程中已經噴涂了底盤專用漆，這種漆膜具有彈性，能夠保護底盤免受腐蝕和輕微刮擦。而發動機護板的作用則更為明顯，它不僅能保護發動機免受刮擦和砂石沖擊，還能改善車輛底部的空氣流動，降低風阻。因此，對于飛度來說，安裝發動機下護板是推薦的做法，尤其是選...
本田飛度底盤異響可能由多種因素引起，包括平衡桿膠套的腐蝕或老化、剎車片的損壞、懸掛與減震器連接部分的故障、車輪軸承的異響、減震彈簧的變形以及減震壓力軸承的老化或磨損。以2021款1.5LCVT潮啟版為例，其尺寸和性能參數包括長寬高4109mm、1694mm、1537mm，軸距2530mm，油箱容積4...
本田在日本市場推出了小改款飛度，新增RS特別版，底盤懸架重新調校，性能輪胎升級。RS版外觀更運動，內飾黃色縫線和類麂皮材質增強氛圍。搭載1.5L發動機，CVT變速箱，96kW功率，155N·m扭矩，油耗5.2L-5.6L。新增換擋撥片和駕駛模式切換，運動模式下轉速可達6300rpm。飛度7月零售量6...
2021款本田飛度潮跑與潮越版雖設計不同，但底盤高度未因車型而異。飛度空載時最小離地間隙為137mm，滿載則降至117mm，這一數據適用于全系車型，體現了其無碰撞通過障礙的能力。新車在外觀、內飾及配置上均有升級，搭載1.5L地球夢發動機，燃油經濟性高。2021款飛度空載最小離地間隙為137mm，滿載...
本田飛度以其獨特的底盤設計和出色的懸掛性能脫穎而出。新飛度減震器由昭和提供，技術成熟，前部采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架經過優化，整體調教更加硬朗，響應速度更快。前懸架下控制臂連接方式和材料的改進，提升了懸掛性能。后懸架彈簧圈數增多，更靠近減震器筒，使后懸掛更加硬朗。H型扭力梁中的穩定桿有助于車輛過彎...
飛度(進口)2013款最小離地間隙是多少？實測飛度(進口)2013款底盤高度數據本田(進口)的飛度(進口)2013款是一款小型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。底盤高度(最小離地間隙)為15cm。汽車的最小離地間隙定義了汽車滿載時，其底盤與地面之間的最小高度。對于一輛車來說，底盤高度越大(一般13cm...
新飛度與新YARiS作為日系重點小型車，在底盤設計上各有千秋。新飛度采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架結構，而新YARiS則采用豐田TNGA架構，并為其配備了四驅系統。此外，兩款車均推出混動版本，但YARiS采用更多獨立懸架設計。此外，兩車的其他細節配置和車型版本也存在差異。在排放法規日益嚴格的今天，兩者...
底盤裝甲是對車輛底盤的一種防護措施，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，保護底盤不受生銹和銹蝕的侵害。新車在制造車間雖已有涂裝，但一般較薄，建議車主再自行涂裝一遍，以達到底盤裝甲的最大效果，確保行車安全。如果自己拿不定主意，我的建議是，可以做。底盤裝甲的好處非常多。汽車...
廣汽本田飛度作為一款熱門的小型車，一直以來都備受消費者關注。但是，飛度的噪音問題和底盤硬問題也一直被車主們所詬病。那么，這些問題是否得到了解決呢？首先，飛度的噪音問題主要體現在高速行駛時，尤其是當車速超過60km/h時，噪音會明顯增大，甚至蓋過車內其他聲音。這對于喜歡在車內聊天或者聽音樂的車主來說，...
飛度底盤生銹主要是由于金屬氧化。為防止生銹，建議每年對底盤進行一次噴漆處理。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代于2014年上市，定位于追求個性的90后群體，內部寬敞。其設計理念為ExcitingHDesign，采用Honda家族式前臉造型，前格柵與大燈一體，展現凌厲勁酷風格。飛度底盤生銹原因及...
廣汽本田天河店飛度以其簡潔的前臉設計和多幅式中網，展現出干凈利落的外觀。車身尺寸為4090/1725/1567mm，軸距2530mm，車側線條冷酷而搶眼，整體給人一種青春活力的感覺。內飾方面，飛度采用黑色為主調，中控臺硬塑料材質搭配青色飾條，顯得個性而動感。動力上，搭載1.5LL4發動機，最大功率1...
本田XR-V的底盤平整度高，護板覆蓋完整，顯示出本田飛度底盤的成熟。底盤中央采用纖維板和隔音棉，排氣管隔熱處理到位。油箱保護采用厚實鋼板，輸油管卻意外使用鐵管。XR-V基于飛度底盤，但為適應SUV需求，加裝了大量加強件以保持車身剛性。前懸架為傳統的麥弗遜結構，后懸架為扭力梁，且有加強固定桿。整體而言...
飛度前臉造型簡潔，采用多幅式設計并配以鍍鉻飾物，視覺效果搶眼。車身長寬高分別為4090/1725/1567mm，軸距2530mm，線條簡潔流暢，輪廓富有靈動感，符合其定位。內飾新潮，色調為黑色，搭配黃色飾條，視覺上個性動感。配備1.5LL4發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合...
廣汽本田天河店飛度以其簡明的設計風格和充足的現車供應，吸引了眾多消費者的關注。車身尺寸為4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側線條柔和，展現出簡約之美。內飾方面，飛度走的是平和路線，簡單耐看。搭載1.5LL4發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.2L/...
本田XR-V并非簡單換殼飛度，其外觀融合CR-V元素，內飾運動且配置豐富，空間表現優秀，駕駛靈活輕便，底盤舒適。12.7-17.59萬元的指導價不代表僅適合窮人，其綜合性能與性價比吸引眾多消費者。提到本田XR-V，很多人會冒出一大堆名詞，比如飛度的高跟鞋版，CR-V的小哥哥，適合窮人開等等。確實有很...
飛度作為改裝熱門車型，外觀可改大燈、輪轂和前唇，增添JDM風格。內飾方面，可更換方向盤和賽車桶椅提升操控。簡單改裝即可讓飛度達到160匹馬力，如刷二階ECU和增加進氣量。飛度優點包括空間大、燃油經濟性好、保值率高；缺點則是隔音差、配置低、底盤松散，建議后期改裝提升。“飛度不改，不如推下海”，對于這句...
飛度的常規保養主要包括更換機油和全車檢查，費用大約在400元左右。保養時會檢查剎車片，這是本田的常規項目，不額外收費。同時，還會檢查燈光、油水、用電設備、四輪和備胎使用情況、胎壓和底盤螺絲緊固等。根據車輛保養記錄，還會進行更細致的檢查，如節氣門和波箱油的清洗更換。雖然4S店收費較高，但其保養記錄詳細...
本田飛度作為兩廂車，以駕駛感受突出、改裝潛力大和經濟實惠著稱，受到年輕人喜愛。新款飛度外觀略顯土氣，但空間營造不錯，儲物能力強，后備箱也夠大。駕駛感受平順，轉向精準，但底盤變得柔和舒適。配置較低，如果不愛開車就別為信仰買單，但如果追求駕駛樂趣，9.58萬元的潮跑版值得考慮。為什么年輕人愿意買兩廂車，...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產軒逸可能是最佳選擇，預算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養價格不菲，且為直噴車，網上大規模報出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設計令人煩惱。卡羅拉省心，維修保養便宜，貶值率低，...
總結內容：在2012鋒范與新飛度的對比中，兩款車型在發動機、底盤和EDT技術上相似。主要差異在于空間，飛度的車內空間不輸于現款鋒范。新飛度還具有獨特的前臉設計和家族式統一外觀。歷史背景上，鋒范最初是飛度三廂版的衍生車型。對于考慮這兩款車型的消費者，建議等待新款鋒范上市或選擇現款飛度，具體選擇需根據個...
