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凱迪拉克xt4底盤照片

  • 報(bào) 價(jià):22.97-27.57萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

凱迪拉克XT4相關(guān)標(biāo)簽

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凱迪拉克XT4底盤設(shè)計(jì)解析,是小號(hào)XT5嗎?

凱迪拉克XT4底盤設(shè)計(jì)解析,是小號(hào)XT5嗎?

剛剛在2021年紐約車展上發(fā)布的XT4在外觀上繼承了現(xiàn)有的凱迪拉克造型元素,尤其是標(biāo)志性的大燈和前格柵,讓人很容易以為是一款小型XT5。然而,如果我們看看它的“裙底”,我們發(fā)現(xiàn)事實(shí)并非如此。●采用優(yōu)質(zhì)材料的前懸架至于前懸架結(jié)構(gòu),XT4作為一款緊湊型SUV,采用了該類車型常用的麥弗遜式前懸架結(jié)構(gòu)。即使...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT4需要做底盤裝甲嗎多少錢

凱迪拉克XT4需要做底盤裝甲嗎多少錢

經(jīng)濟(jì)條件允許下,凱迪拉克XT4可做底盤裝甲,以防路面砂石傷害底盤,增強(qiáng)防銹隔音性能。底盤裝甲價(jià)格因品牌和噴量而異,從幾百到幾千元不等,常用品牌有Goodway、Botelli等,噴涂厚度需適中。安裝時(shí)需除銹包裹關(guān)鍵部位,均勻噴涂3-4遍,注意新車可延后,潮濕天氣不宜操作,完成后一周內(nèi)避免塵土飛揚(yáng)道路...

作者:小楊說車
2020款28T兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型凱迪拉克XT4底盤高嗎?凱迪拉克XT4購(gòu)車手冊(cè)

2020款28T兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型凱迪拉克XT4底盤高嗎?凱迪拉克XT4購(gòu)車手冊(cè)

凱迪拉克XT4以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和新潮內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架確保了良好的操控性和舒適性。標(biāo)配電動(dòng)后備廂、定速巡航、無(wú)鑰...

作者:小楊說車
2020款自動(dòng)版凱迪拉克XT4 5座底盤表現(xiàn)如何

2020款自動(dòng)版凱迪拉克XT4 5座底盤表現(xiàn)如何

凱迪拉克XT4以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),配合前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架,底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,確保駕駛穩(wěn)定性與操控性。車主普遍反映動(dòng)力充沛,適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。同時(shí),車輛配置豐富,內(nèi)飾年輕動(dòng)感,空間滿足日常需求,是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)異的緊湊型SUV。不知道大家會(huì)如何定義...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT4底盤解析,離地間隙多少合適?

凱迪拉克XT4底盤解析,離地間隙多少合適?

凱迪拉克XT4底盤采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,可選裝智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)。離地間隙最小191mm,鉑金版以上為200mm,影響征程通過性、穩(wěn)定性和外觀協(xié)調(diào)性。SUV離地間隙一般較轎車高,200~250mm間隙適合自駕游。對(duì)于城市行駛,較低離地間隙也可。考慮購(gòu)車實(shí)際用途...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT4需要做底盤裝甲嗎?底盤裝甲對(duì)XT4有何好處?

凱迪拉克XT4需要做底盤裝甲嗎?底盤裝甲對(duì)XT4有何好處?

凱迪拉克XT4作為豪華SUV,其底盤裝甲的加裝可以提供額外的保護(hù)。底盤裝甲能有效防止砂石和隆起對(duì)底盤的直接傷害,同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊等性能,為車主省心。價(jià)格方面,底盤裝甲從幾百到幾千元不等,主要取決于品牌和噴涂量。市面上反饋較好的品牌有固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。噴涂厚度一般為2-6毫...

作者:小楊說車
凱迪拉克xt4底盤解析,xt4離地間隙多少?適合城市道路和輕度越野嗎?

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凱迪拉克XT4是一款緊湊型SUV,與別克君威共享通用E2XX平臺(tái)。E2XX平臺(tái)主要生產(chǎn)中、大型前驅(qū)與全驅(qū)車型,是通用旗下最實(shí)用的平臺(tái)之一。XT4的前懸架采用麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸掛,鋁合金下擺臂設(shè)計(jì)有利于降低簧下質(zhì)量,提升底盤表現(xiàn)。全框式副車架和加強(qiáng)件增加了車輛的整體剛性。后懸掛采用多連桿式設(shè)計(jì),高配版本配...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT4 2022款28T兩驅(qū)尊貴型底盤表現(xiàn)如何?

凱迪拉克XT4 2022款28T兩驅(qū)尊貴型底盤表現(xiàn)如何?

凱迪拉克XT42022款28T兩驅(qū)尊貴型底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架,為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。據(jù)車主反饋,該車型底盤扎實(shí),方向盤精準(zhǔn)度高,動(dòng)力響應(yīng)積極,加速平穩(wěn)且線性,滿足了日常駕駛和高速行駛的需求。同時(shí),凱迪拉克XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,配置豐富,后排空間表現(xiàn)主流,是一款值得...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT4底盤裝甲有必要嗎?加裝底盤裝甲對(duì)XT4有何好處?

凱迪拉克XT4底盤裝甲有必要嗎?加裝底盤裝甲對(duì)XT4有何好處?

凱迪拉克XT4作為豪華緊湊型SUV,其底盤裝甲的加裝可以為車輛提供額外的保護(hù)。底盤裝甲的主要作用是防止砂石、隆起等對(duì)底盤造成直接傷害,同時(shí)具有防銹、隔音、防撞擊等性能,為車主省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和噴涂量而異,一般從幾百到幾千元不等。消費(fèi)者反饋較好的品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M、雷遁等。噴...

作者:小楊說車
昆明高新區(qū)凱迪拉克XT4最高降3萬(wàn)元今日鉅惠,值得入手嗎?

昆明高新區(qū)凱迪拉克XT4最高降3萬(wàn)元今日鉅惠,值得入手嗎?

凱迪拉克XT4以其精致的設(shè)計(jì)和出色的性能受到市場(chǎng)青睞。這款緊湊型SUV擁有4600/1881/1634mm的車身尺寸和2779mm的軸距,外觀精巧,內(nèi)飾莊重。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗7.75L/10...

作者:小楊說車
【蘇州凱迪拉克XT4優(yōu)惠促銷】現(xiàn)車充足,最高優(yōu)惠5萬(wàn)!

【蘇州凱迪拉克XT4優(yōu)惠促銷】現(xiàn)車充足,最高優(yōu)惠5萬(wàn)!

凱迪拉克XT4是備受消費(fèi)者關(guān)注的緊湊型SUV,近日蘇州凱迪拉克經(jīng)銷商進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。該車車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾,整體檔次感十足。車身長(zhǎng)寬高為4600/1881/1634mm,軸距2779mm,車側(cè)頗具高貴感覺,設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。內(nèi)飾造型精美,細(xì)致設(shè)計(jì)和周密...

作者:小楊說車
2字頭的SUV車型,這幾款好車不容錯(cuò)過嗎?

2字頭的SUV車型,這幾款好車不容錯(cuò)過嗎?

在20萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間中,SUV車型推薦有限,但以下幾款2字頭SUV車型值得關(guān)注。凱迪拉克XT4以其大氣外觀和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)脫穎而出,但底盤調(diào)校有待提升。寶馬X1憑借家族式設(shè)計(jì)和大空間,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本,性價(jià)比較高。本田CR-V以其可靠性和新增混動(dòng)版本,在城市SUV中具有競(jìng)爭(zhēng)力。大眾途觀L以其高能見...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT4 2020款28T四驅(qū)鉑金版動(dòng)力表現(xiàn)如何?

凱迪拉克XT4 2020款28T四驅(qū)鉑金版動(dòng)力表現(xiàn)如何?

本文描述了凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置信息,特別關(guān)注了2020款28T四驅(qū)鉑金版的動(dòng)力性能。文中指出該車配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為237馬力,并配備了9擋自動(dòng)變速箱。根據(jù)車主反饋,該車在操控、動(dòng)力及底盤穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,整體動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定。文中還提到其他細(xì)節(jié),如配置的豐富和舒...

作者:小楊說車
南京久聚汽車凱迪拉克XT4優(yōu)惠高達(dá)6.8萬(wàn)?真的嗎?

南京久聚汽車凱迪拉克XT4優(yōu)惠高達(dá)6.8萬(wàn)?真的嗎?

南京久聚汽車最新報(bào)價(jià),凱迪拉克XT4全系車型可享最高6.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀動(dòng)感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。車友評(píng)價(jià)其舒適度高、底盤穩(wěn)、油耗可接受。詳細(xì)信息可點(diǎn)擊獲取底價(jià),或查詢相關(guān)參數(shù)配置。【百度58汽車南京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南京久聚汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期...

作者:小楊說車
浙江臺(tái)州凱迪拉克XT4最高優(yōu)惠5萬(wàn)元現(xiàn)車充足嗎?

浙江臺(tái)州凱迪拉克XT4最高優(yōu)惠5萬(wàn)元現(xiàn)車充足嗎?

凱迪拉克XT4以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和個(gè)性化元素受到年輕消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4600/1881/1627mm,軸距2779mm,展現(xiàn)出時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾炫酷動(dòng)感,銀色飾條修飾,符合年輕口味。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,總扭矩50牛·米...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT4新款落地多少錢?凱迪拉克XT4報(bào)價(jià)需要多少?

凱迪拉克XT4新款落地多少錢?凱迪拉克XT4報(bào)價(jià)需要多少?

凱迪拉克XT4以其時(shí)尚外觀和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸為4600/1881/1627mm,軸距2779mm,車側(cè)設(shè)計(jì)個(gè)性且時(shí)尚。安全配置包括前/后排頭部氣囊等,舒適性配置有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kw,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。底...

作者:小楊說車
泉州鯉城區(qū)凱迪拉克XT4最高優(yōu)惠5萬(wàn)最新報(bào)價(jià)是多少?

泉州鯉城區(qū)凱迪拉克XT4最高優(yōu)惠5萬(wàn)最新報(bào)價(jià)是多少?

凱迪拉克XT4以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車側(cè)造型,展現(xiàn)出緊湊型SUV的豪華氣質(zhì)。車身尺寸為4600/1881/1634mm,軸距2779mm,內(nèi)飾精細(xì)且質(zhì)感出眾。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗7.75L/100...

作者:小楊說車
愿別人都看不出我就是換代的CT|雷克薩斯UX 雷克薩斯UX是否只是CT的換代?

愿別人都看不出我就是換代的CT|雷克薩斯UX 雷克薩斯UX是否只是CT的換代?

雷克薩斯UX的推出,標(biāo)志著原本計(jì)劃中的CT換代車型的終結(jié)。在全球轎車市場(chǎng)萎縮的背景下,雷克薩斯選擇將CT車型提升底盤,轉(zhuǎn)型為SUV,以迎合市場(chǎng)趨勢(shì)。UX雖然面臨凱迪拉克XT4、奧迪Q3等競(jìng)品,但其真正的對(duì)手是奔馳GLA和英菲尼迪QX30。UX繼承了CT200h的缺點(diǎn),如后排空間狹窄,但在品牌力的推動(dòng)...

作者:小楊說車
北京密云區(qū)凱迪拉克XT4最高讓5萬(wàn)今日鉅惠嗎?

北京密云區(qū)凱迪拉克XT4最高讓5萬(wàn)今日鉅惠嗎?

凱迪拉克XT4在密云區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)5萬(wàn)元。這款車以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和精巧的車側(cè)線條,展現(xiàn)出沉穩(wěn)而有趣的外觀。車身尺寸為4600/1881/1634mm,軸距2779mm,內(nèi)飾則以高貴風(fēng)格和銀色飾條裝飾,營(yíng)造出高級(jí)感。動(dòng)力方面,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值...

作者:小楊說車
看著舒服還不夠,坐著也要舒服!XT4和XC40誰(shuí)的舒適性更好?

看著舒服還不夠,坐著也要舒服!XT4和XC40誰(shuí)的舒適性更好?

隨著年輕購(gòu)車群體的崛起,凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40這兩款SUV成為了市場(chǎng)上的熱門選擇。為了比較它們的舒適性,我們進(jìn)行了兩項(xiàng)測(cè)試:車內(nèi)噪音和底盤懸掛振動(dòng)。在噪音測(cè)試中,XT4在60km/h和80km/h的速度下表現(xiàn)優(yōu)于XC40,但在100km/h時(shí)差距不大。懸掛測(cè)試中,XT4以更少的水量溢出勝出,...

作者:小楊說車
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