本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統，配備魔術感應門技術。X-NV純電動概念車下半年量產，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型，分...
1.奧德賽混動作為廣汽本田的MPV車型，搭載2.0L發動機與電子無級變速箱，配備油電混合動力系統，采用前置前驅和電動助力，車身尺寸適中。根據車輛性質，奧德賽混動上的是藍色車牌，表明其屬于油電混合動力汽車。2.奧德賽混動是廣汽本田的油電混合MPV，搭載2.0L發動機，配備電子無級變速箱，采用前置前驅，...
2016款大眾寶來油箱容積為55升。寶來是高爾夫四代的三廂版本，自1998年海外上市，2001年一汽大眾生產改進版。作為捷達的后繼產品，寶來全系標配電動助力轉向系統，實現低速輕便靈活、高速沉穩精確的轉向，提升行車安全。手動擋車型與自動擋手動模式還配備升降檔提醒顯示，增強操控體驗。1.2016款大眾寶...
新寶來油箱容積為55升，是高爾夫四代的三廂版本，自1998年海外上市后，2001款經過改進在一汽大眾生產。作為捷達的后繼產品，寶來曾考慮使用“博雅”作為車名，但因已被注冊而未能實現。全新寶來擁有豐富的科技配置，如無鑰匙進入、一鍵啟動、電動助力轉向系統等，提升了駕駛樂趣和安全性。手動擋和自動擋車型還配...
奧德賽是廣汽本田旗下一款MPV，采用92號汽油。車身尺寸為長4847毫米、寬1820毫米、高1702毫米，軸距2900毫米。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率107千瓦，配備電子無級變速箱。懸架系統為麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。前置前驅驅動，助力類型為電動助力。整體設計時尚實用，性能...
奧德賽是一款MPV車型，配備了混合動力系統，由2.0升自然吸氣發動機和電動機組成。發動機最大功率為107kw，最大扭矩為175nm，電動機總功率為135kw，總扭矩為315nm。車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距為2900mm。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨立懸...
豐田汽車在上海車展發布了一系列新車型，包括純電動專屬系列“TOYOTAbZ”和首款概念車“TOYOTAbZ4XCONCEPT”，以及全新第四代漢蘭達和“皇冠陸放CROWNKLUGER”兩款SUV混合動力車型。豐田的電動化車輛全球銷量持續增長，未來將繼續擴大產品種類以滿足消費者需求，為汽車產業的可持續...
奧德賽混動是一款藍色車牌油電混合動力汽車，屬于廣汽本田旗下的油電混合mpv。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距為2900mm，搭載2.0L自然吸氣發動機和電子無級變速箱。其懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，驅動方式為前置前驅，助力類型為電動助力。這款車...
