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奧德賽底盤 通過性

奧德賽底盤 通過性相關文章

【奇瑞瑞虎8實測報告】在緊湊型SUV市場,瑞虎8以其高性價比和寬敞的空間受到消費者的歡迎。本次測試聚焦于其舒適性和底盤調校表現,通過實際駕駛體驗來評估其是否達到預期標準。

【奇瑞瑞虎8實測報告】在緊湊型SUV市場,瑞虎8以其高性價比和寬敞的空間受到消費者的歡迎。本次測試聚焦于其舒適性和底盤調校表現,通過實際駕駛體驗來評估其是否達到預期標準。

測試內容涵蓋:1.車內噪音水平在不同速度下的測量,旨在了解車輛隔音性能;2.連續經過減速帶時的底盤振動情況,以評定懸掛系統的性能。測試結果顯示,瑞虎8在隔音方面表現出色,使用了大量隔音材料并優化了發動機罩的隔音效果,使得行駛中的噪音控制得相當出色,符合其價格定位。然而,底盤濾振性表現中規中矩,雖然采...

作者:小楊說車
聊一聊歐藍德的底盤通過性,論走爛路的話,歐藍德還沒有怕過誰嗎?

聊一聊歐藍德的底盤通過性,論走爛路的話,歐藍德還沒有怕過誰嗎?

歐藍德以其2047的產品定位,在同級別車型中以其越野能力脫穎而出。S-AWC超級全輪控制系統使其在爛路上的表現超越同級對手。盡管2.0L版本越野能力有限,但其底盤調校與2.4L版本相同,提供了一定的越野理論基礎。在實際測試中,歐藍德輕松應對了坡度大、坑洼多的上坡路段,展現了其出色的底盤通過性。其底盤...

作者:小楊說車
雪佛蘭科沃茲離地間隙,科沃茲底盤高度是多少?離地間隙對通過性有何影響?

雪佛蘭科沃茲離地間隙,科沃茲底盤高度是多少?離地間隙對通過性有何影響?

雪佛蘭科沃茲的底盤高度為14cm,這一離地間隙對車輛的通過性有著直接的影響。底盤高度適中,既保證了良好的通過性,又避免了高速行駛時的側翻風險。科沃茲采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,結合美式運動底盤調教,提供了精準的駕駛感受。車身結構采用BFI一體化籠式設計,高強度鋼使用率高達67%,并...

作者:小楊說車
東風日產勁客底盤高度及通過性如何?

東風日產勁客底盤高度及通過性如何?

東風日產勁客底盤高度為180mm,接近角與離去角分別為20度和28度,具備良好通過性。其車身尺寸優于競品繽智和XR-V,主要優勢在于長度和軸距較大,空間表現相當。底盤平整性亦有助于提升通過能力。東風日產勁客底盤高度為180mm,接近角與離去角分別為20度和28度,保證了良好的通過性,繽智/XR-V底...

作者:小楊說車
繽智車底盤通過性及是否松散疑問

繽智車底盤通過性及是否松散疑問

繽智底盤通過性較好,懸掛調校偏向舒適,但為增運動感,發動機轟鳴聲和方向盤阻尼有所增強。前麥弗遜獨立懸架優化,后扭力梁設計提升抗扭剛度。配備前后防撞鋼梁,但厚度較薄,碰撞測試中整體表現獲五星評價,側面碰撞或有翻滾風險,但結構保護有效。本田賓至底盤概況賓至懸掛調校也偏向于舒適性。遇到更多顛簸時,車內乘客...

作者:小楊說車
長安CS75 2016款底盤高度及通過性實測如何?

長安CS75 2016款底盤高度及通過性實測如何?

長安CS752016款作為緊湊型SUV,采用麥弗遜式獨立懸架,實測底盤高度為19cm,提供良好通過性。底盤高度決定車輛滿載時與地面距離,影響通過性能。與同類車型相比,長安CS75的離地間隙處于較高水平,滿足多數路況需求。空氣懸架技術的發展,使底盤高度可調,進一步滿足駕駛者不同需求。長安汽車,緊湊型S...

作者:小楊說車
十代思域底盤高度對比,新思域底盤通過性怎樣

十代思域底盤高度對比,新思域底盤通過性怎樣

十代思域底盤高度對比,新思域底盤通過性怎樣?最小離地間隙是多少呢?十代思域1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上,在額定滿載的前提下,其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面...

作者:小楊說車
重慶強力廣汽本田奧德賽最多讓1萬元最新報價是多少?

重慶強力廣汽本田奧德賽最多讓1萬元最新報價是多少?

近期重慶強力廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現金優惠1萬元。奧德賽以其精美的車頭設計、高級感和層次感吸引消費者。車身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車側線條流暢大氣。內飾動感,充滿戰斗氣息,深受年輕消費者喜愛。搭載油電混合動力系統,2.0LL4發動機最大功率145馬力,峰值扭...

作者:小楊說車
七座SUV和七座MPV,哪個更值得選?你選對了嗎?

七座SUV和七座MPV,哪個更值得選?你選對了嗎?

七座車因其實用性成為家庭購車的熱門選擇。MPV和SUV是市場上兩大主流七座車型,各有特點。MPV以寬敞空間和舒適性著稱,適合全家出行,而SUV則以高通過性和時尚外觀吸引消費者。MPV的2+2+3座椅布局和側滑門設計,提供了更便捷的上下車體驗。SUV則在動力和操控上更勝一籌,但第三排座椅相對擁擠。選擇...

作者:小楊說車
國產車哈弗F5值得購買嗎

國產車哈弗F5值得購買嗎

國產車現在能買,哈弗F5作為緊湊型SUV,性價比高,優惠幅度大。其三大件穩定耐用,1.5T+7DCT動力總成節省燃油,發動機馬力提升,底盤調校傾向于年輕運動,操控不錯。燃油經濟性方面,百公里油耗約為8.5-10.5。若預算在10萬元出頭,哈弗F5整體不錯,適合家用。作為買過兩輛國產車的車主(奧德賽、...

作者:小楊說車
選SUV還是MPV?七座車購車決策全解析!

選SUV還是MPV?七座車購車決策全解析!

本文詳細比較了20-30萬預算內六款七座車型的優劣,包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達和銳界作為SUV的代表,提供了強大的通過性和舒適性;而新老GL8則憑借卓越的隔音和動力表現受到推薦。奧德賽和夏朗則展現了德日系MPV的獨特魅力。在購車時,還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...

作者:小楊說車
15年依舊沒有分出高下!奧德賽和GL8到底買誰好?

15年依舊沒有分出高下!奧德賽和GL8到底買誰好?

廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內首款混動合資MPV的身份,與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條,搭載本田第三代i-MMD混動系統,提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發動機的強大動力,提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現...

作者:小楊說車
紳寶D702013款最小離地間隙是多少?實測紳寶D702013款底盤高度數據

紳寶D702013款最小離地間隙是多少?實測紳寶D702013款底盤高度數據

紳寶D702013款的底盤高度為13厘米,采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙,即車輛滿載時車底到地面的垂直距離,影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米,底盤越高通過性越好,但高速穩定性較差;反之,高速穩定性好,通過性差。空氣懸架可隨時調整底盤高度,滿足不同需求。與...

作者:小楊說車
2013款奧德賽2.4L動力如何?

2013款奧德賽2.4L動力如何?

總結內容:在中國的汽車市場中,奧德賽以其27.98萬元的指導價位于中高檔次車型之列。其外觀設計年輕活力,內飾設計充滿青春氣息,帶來個性化動感的視覺效果。動力方面,搭載了2.4L發動機,最大功率181馬力,峰值扭矩218牛·米,工信部綜合油耗為9.2L/100km。關于其動力底盤,不同車主有不同的看法...

作者:小楊說車
廣汽本田茂名駿昇店奧德賽最多優惠5000元限時促銷,真的嗎?

廣汽本田茂名駿昇店奧德賽最多優惠5000元限時促銷,真的嗎?

近期,廣汽本田茂名駿昇店為奧德賽全系車型提供高達5000元的現金優惠。這款車以其運動風格的車頭設計和流暢的車身線條吸引眼球,內飾年輕活力,搭載油電混合動力系統,提供良好的駕駛體驗。用戶反饋顯示,奧德賽在操控、舒適性和空間利用上表現不錯,盡管配置方面有所欠缺。感興趣的朋友可通過點擊報價表格中的“獲取底...

作者:小楊說車
奧德賽03款汽車發動機型號是什么

奧德賽03款汽車發動機型號是什么

奧德賽03款汽車發動機型號是什么?奧德賽03款汽車發動機型號是LFB11,這是一款2.3L的自然吸氣發動機,最大功率達到了137kW(186Ps)/6400rpm。奧德賽的混合動力版本配備了一個2.0L版本的發動機,發動機型號是LFB11。LFB11發動機的實際排量為1993毫升,總共有4個氣缸以L...

作者:小楊說車
本田奧德賽ESP開關在哪里,奧德賽ESP怎么使用呢?

本田奧德賽ESP開關在哪里,奧德賽ESP怎么使用呢?

本田奧德賽的ESP開關設計在駕駛位左側,通常車輛啟動時ESP功能默認開啟,只需按下相應按鈕即可關閉。ESP系統作為車輛穩定保障,主要在特殊駕駛狀態下發揮作用,如車輛即將失控時,通過降低引擎輸出扭矩和對車輪的單獨控制來防止危險,同時提升乘坐舒適性。因此,一般情況下不建議關閉ESP功能。然而,在特定情況...

作者:小楊說車
奧德賽2021款落地價揭秘!

奧德賽2021款落地價揭秘!

本文詳細介紹了奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·暢享版的配置和落地價格。該車型配備有主/副駕安全氣囊等多項安全性配置,同時也擁有車內PM2.5過濾裝置等舒適性配置。在淄博地區,全款購買該車型的落地價約為289581元,包括車輛價格、商業險、上牌費用、購置稅、車船使用稅和交強險等費用。文章通過詳細介...

作者:小楊說車
名爵HS和廣汽本田奧德賽銳·混動表現如何?

名爵HS和廣汽本田奧德賽銳·混動表現如何?

在百公里加速測試中,MGHS憑借其2.0T發動機的強勁動力,以明顯優勢領先于LINK01和VV6,最大馬力和扭矩均超過對手。名爵HS的輕量化設計也為其性能表現加分。日常駕駛中,底盤調校滿足城市SUV需求,上坡輔助、自動泊車等功能提升便利性。外觀和內飾設計年輕化,豪華感強烈,吸引年輕消費者。官方降價和...

作者:小楊說車
舒適型奧德賽如何改裝座椅會讓乘客更加舒適嗎?

舒適型奧德賽如何改裝座椅會讓乘客更加舒適嗎?

舒適型奧德賽座椅通過調節角度和配備腿部支撐,增強了乘客的舒適性。椅子內飾采用豪華材料,如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時,防夾手電動側滑門打開后,展示出奢華的車艙內部設計。隔屏電視、商務娛樂吧臺和車載冰箱等設施為乘客提供了更多享受。整體設計體現了時尚、潮流和實用的特點,適合商務接待和休息需求...

作者:小楊說車
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