廣汽本田奧德賽底盤與雅閣相同，采用麥弗遜式獨立懸架，但奧德賽的后懸架是扭力梁式獨立懸架。底盤配件中前懸架下臂為鋁制，其余部件為鋼制。奧德賽的設計最大化了空間利用，盡管犧牲了一些舒適配置。底盤裝甲對車輛底盤金屬防銹、防腐蝕、隔音效果很好，是一種高科技的保護措施。底盤裝甲可以有效防止路面砂石撞擊、防止底...
凱美瑞與雅閣的底盤高度分別為155-159mm和100mm，顯示了不同的車輛性能取向。凱美瑞的底盤較高，提供了更好的通過性，適合城市與郊游雙重用途。而雅閣的底盤較低，優化了操控穩定性，更適合城市道路行駛。選擇哪款車取決于您的使用需求：城市通勤還是郊游探險。總的來說，凱美瑞與雅閣的底盤高度差異反映了它...
本文對比了本田英詩派和雅閣的發動機、底盤和外觀設計。兩者都采用了1.5T渦輪增壓發動機，具有相似的動力性能。英詩派在外觀設計上更加運動化，展現出更加張揚的風格，而雅閣更偏向于經典和穩重。通過文章的描述，讀者可以了解到這兩款車型在發動機和外觀設計上的區別和特點，有助于選擇適合自己需求的車型。本田英詩派...
昨晚年會上，同事對八代凱美瑞贊不絕口，讓我這雅閣車主都感到尷尬。我試駕了最新款八代凱美瑞混合動力版，與公司雅閣混合動力版對比，發現豐田車外觀和內飾都有了很大提升。凱美瑞混動版內飾做工更精細，皮質包裹面積更大，質感更佳。兩車混動系統邏輯不同，凱美瑞混動系統熱效率高達41%，而雅閣混動以電動為主。凱美瑞...
廣汽本田凌派銳混動共推出四款車型，搭載國內首次1.5L阿特金森發動機+雙電機插電混動系統，具動力參數一致。造型設計延續，“小雅閣”風格，配置再升級，動力系統兼具省油性能，優化全車隔音底盤操控，價格13.98萬-16.98萬，性價比兼顧。標配LED大燈、無鑰匙啟動、自動空調、安全氣囊、胎壓監測等功能。...
經過對比發現，本田雅閣和雷克薩斯ES雖然不是同價位競爭對手，但兩者均有各自的優勢。雅閣外觀動感，ES顏值更勝一籌；內飾方面，ES用料更上一層樓，雅閣空間與舒適性表現出色；在混動系統方面，本田IMMD完勝豐田THS；駕駛性能方面，ES底盤濾震舒適性更佳，雅閣更堅硬穩定；配置方面，ES音響、座椅通風等更...
LD二胎的到來，讓家里決定置換一輛MPV。經過網上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領航版加天窗套件。對比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預算內的優惠脫穎而出。領航版雖基礎配置，但雙側電滑門、電動座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內飾都有所提升，不再像面包車。噪音...
在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發現艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區駕駛感尚可，性價比高；二手R320提速佳但市區駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據個人喜好和需求選擇。我了糾結了很久說說我的選車經歷奧德賽還有GL8GL8公...
在20萬預算內，想要購買一輛沒有異響的車似乎是個挑戰。畢竟，即使是高端品牌如寶馬、奔馳、奧迪也難以避免異響問題。汽車作為機械產品，運轉中的磨損和曠量是異響的根源。個體差異也意味著同款車型在不同車主手中可能表現不一。有車主分享，他們的雅閣和奧德賽幾乎沒有異響，而國產吉利星越在惡劣路況下也表現良好。這表...
在對比新蒙和雅閣這兩款家用中級轎車的駕駛質感時，我們發現新蒙在多個方面都展現出了優勢。首先，在動力性能上，新蒙的2.0T發動機搭配8AT變速箱，不僅在參數上超越了雅閣的1.5T+CVT組合，實際駕駛中也提供了更加強勁和迅速的動力響應。其次，新蒙在底盤操控上也更為出色，采用了全鋁合金材質的懸架組件和電...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風格完全一致，外觀時尚且比傳統的MPV好看很多。空載荷的最小離地間隙為126MM,相對較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架由扭力梁式非獨立懸架改為從屬懸架，以增加內飾空間。底盤配件中，前懸...
對比三款車的特點，天籟以舒適為主打，雅閣則相對均衡，帶有一些運動感，而凱美瑞在駕駛感覺上沒有特別的突出之處。建議根據個人需求和駕駛偏好進行試駕選擇。三款車相比，天籟從軟厚的座椅、平順經濟的cvt變速箱，到具有一定厚感的懸掛濾震，還有比較好的靜音，都是專注舒適的，不管大小排量，都不會勾起激情駕駛的欲望...
起亞K5和本田雅閣都是市場上銷量較高的B級車，我們對比了它們的車輛空間、內飾、動力總成等方面。兩款車的空間相近，但起亞K5在內飾設計上更勝一籌，配置也更加豐富。動力方面，起亞K5搭載的2.0T+8AT動力總成表現更出色，比本田雅閣更具爆發力和穩定性。在底盤系統和行駛質感方面，兩款車都有著優秀的表現，...
消費者在購車時往往難以理性分析自己的需求，面對城市SUV和MPV這兩種車型，很多人會猶豫不決。本田CR-V和新奧德賽作為同一品牌的產品，價格相近，但各有特點。本文將從外觀、內飾、空間、動力、底盤、配置等方面對比這兩款車型，幫助消費者做出更明智的選擇。本田CR-V以舒適和城市使用為導向，自上市以來一直...
從動力到空間，從舒適到隔音，日產和本田的熱門車型各有千秋。CR-V省油好開，但機油乳化和隔音是問題；奇駿空間寬敞，通過性強，但動力略顯不足，燈光有待提升。雅閣時尚運動，但動力突兀，底盤偏低。天籟動力強勁，駕駛平順，但內飾和車機系統待改進。而逍客、思域、軒逸等車型也各有其優缺點。選擇哪款，還需根據個人...
選擇RAV4榮放、皓影還是雅閣？這是一個讓人糾結的問題。文章從實際駕駛體驗出發，對比了轎車和SUV的優缺點，為購車者提供了真實可靠的參考。操控、動力、油耗、內飾和配置等方面，轎車往往更勝一籌。而SUV的裝載能力和底盤高度雖然有其優勢，但并不總是必需的。因此，選擇車型時，應充分考慮自己的實際需求，而不...
凱美瑞和廣汽本田雅閣的離地間隙分別為15.9cm和10cm。底盤高度決定了汽車的通過性，凱美瑞的離地間隙更大，更適合應對復雜路況，而雅閣則更偏向高速行駛的穩定性。不同的離地間隙選擇反映了汽車廠商對車輛性能的不同定位。對于消費者來說，選擇適合自己需求的車型，可以更好地平衡通過性和穩定性。凱美瑞和雅閣的...
首次接觸傳祺GM8時，對這款車的印象完全改變。NVH水平好于預期，配置高、駕駛不笨。經過中期大改款后，傳祺M8在外觀、內飾、駕駛性能等方面都有了全新的表現。搭載ADAS駕駛輔助系統、全景360°影像和自動泊車，舒適性和安全性得到提升。座椅舒適、駕駛輔助系統穩定，整體寬敞舒適。車輛靜謐性好，底盤調教優...
