一體式底盤管理系統安裝多個傳感器。客戶尤其可以體驗到的是通過新型動態行駛控制而實現的流暢的行駛性能。用動態行駛開關操作動態行駛控制。如果存在駕駛體驗開關，則提供另一個模式：ECOPRO。可提供以下可選程序：SPORT＋模式、運動模式、標準或舒適、ECOPRO。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
安裝新的ICM控制單元后，必須通過診斷系統進行試運行，包括傳感器匹配和高度傳感器匹配。在蓄電池斷開時才能進行ICM控制單元的拆卸和安裝，以避免安全氣囊意外觸發。診斷系統提供多種服務功能，如ICM傳感器匹配、ACC傳感器試運行、遠近距離傳感器調整、高度匹配、主動轉向控制試運轉校準、轉向角傳感器調校、發...
汽車滴水現象主要發生在排氣管和底盤前方。排氣管滴水是因為燃油和乙醇燃燒產生的水蒸氣在低溫下凝結成水滴。底盤前方滴水則是由于空調系統工作過程中，產生的大量冷凝水會從蒸發箱的排水孔流出。這些滴水現象是正常現象，只要沒有故障燈亮起且滴出的水無色無異味，即表示汽車工作正常。內容概述：排氣管滴水原理底盤前方滴...
MQB平臺的朗逸底盤，其模塊化設計降低了生產成本，提高了效率，同時兼容多種車型和驅動形式。零件通用性高，兼容EA211和EA888系列發動機，以及新能源動力系統。使用輕量化高強度鋼材，提升了底盤的抗扭轉能力。然而，MQB平臺的高兼容性也帶來了后排中間凸起高的問題，影響了乘坐舒適性。朗逸底盤采用前置前...
廣汽三菱歐藍德作為一款城市SUV，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，設計偏向實用性，簡單可靠。前副車架為兩段式全框副車架，后懸架彈簧一體式布置，有效吸收振動。雖然底盤未采用全鋁材質，但行駛質感和操控性良好。歐藍德繼承三菱越野技術，同級越野能力強，靈活與運動完美結合。關于歐藍德的優缺點，網絡...
經濟條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
底盤裝甲施工，首先需要對車輛進行徹底清洗，使用舉升機將汽車抬起，以便拆除車輪周圍的保護橡膠板和內葉板。接著，用高壓水槍沖洗底盤，清除污垢和沙子，對于頑固污漬，可以使用鋼絲刷進行刮除，直至露出金屬本色。隨后，使用壓縮空氣吹干縫隙中的水分，并用毛巾擦干。在施工過程中，需要注意有些部件如發動機油底殼、變速...
本文詳細介紹了汽車的動力傳動系統，包括發動機、離合器、變速器等部件的工作原理及相互間的協作。發動機通過氣缸的進氣、壓縮、膨脹、排氣四個行程實現動力輸出。傳動系統將發動機的動力傳遞至車輪，包括離合器、變速器、萬向節、差速器等部件。此外，文章還介紹了風阻對汽車的影響及如何通過設計降低風阻，轉向、懸掛、制...
比亞迪e5的底盤設計獨具匠心，其動力電池位于底盤中央，不僅節省了車廂空間，還降低了車輛重心，提升了操控性。前懸架采用麥佛遜式獨立懸架，后懸架則為多連桿獨立懸架，確保了乘坐的舒適性。底盤的保護措施包括前部底板和后部備胎位置的底盤裝甲，但噴涂并不全面。比亞迪e5的接近角為16度，離去角為18度，離地間隙...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
本田奧德賽在MPV級別中安全系數較高，獲得五星級安全評價。其安全性離不開防撞鋼梁的作用，作為被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說的就是安全系數，可以說在MPV這個級別里是比較好...
馬自達CX-5底盤拆解詳解視頻揭示了其構造細節。對于底盤裝甲的必要性，新車通常已做防銹處理，但舊車建議加裝以防腐蝕和撞擊。底盤裝甲能防腐并保護底盤免受飛濺石塊的沖擊，尤其在多雨南方效果更明顯。盡管實際效果可能受環境影響，但加裝裝甲仍是保護車輛的一種有效方式。馬自達-5底盤拆卸，CX-5底盤詳解視頻，...
本田奧德賽大燈拆卸較復雜，需打開引擎蓋，撬開蓋板卡扣，斷開燈線，擰松螺絲后取出大燈。新奧德賽部分車型遠光仍為鹵素燈，車主常選擇改裝LED大燈以提升亮度和壽命。改裝方式多樣，包括更換大燈總成或僅加裝LED燈與安定器，后者適用于帶透鏡車型，避免散光問題，顯著提升照明效果。本田奧德賽的大燈拆卸跟換燈泡還是...
比亞迪宋pro底盤最低高度為16cm，其特別之處在于油箱和排氣管的扁形設計、偏置布局，有助于車內空間優化。底盤由傳動、行駛、轉向和制動四系組成，支撐汽車并保障行駛。面對復雜路況，底盤易受損，需定期清洗防銹。在冬季尤需注意底盤保養，徹底清洗后均勻噴敷防銹涂層，風干后完成防銹處理。比亞迪宋底盤高度為16...
2019款奧德賽車身尺寸參數為長4874mm、寬1820mm、高1702mm，軸距達2900mm。新車配置豐富，含基礎5英寸顯示屏、七揚聲器音響及藍牙等。可選配8英寸觸摸屏、AppleCarPlay、衛星導航等。其內飾舒適，能容納8人，座椅設計靈活，空間寬敞。信息娛樂系統操作便捷，后排座椅后可提供近...
奔馳GLC級作為奔馳GLK級的換代車型，其底盤設計更為復雜精細。采用前后多連桿式懸架，鋁合金材質的運用降低了簧下質量，提升了操控響應。底盤覆蓋大量塑料護板，增強了空氣動力學性能。與同級車型相比，奔馳GLC的懸架結構、副車架形式及四驅系統均表現優異，展現了豪華品牌中型SUV的標桿地位。奔馳GLC級的換...
遠景底盤采用一些常見的懸掛組合，調校較硬但橫向穩定性不錯。底部結構設計較好，但整體隔音較差，不太適合高速長途行駛。前懸架采用麥弗遜式懸掛，尺寸小有利于發動機艙布局，但轉彎傾斜和剎車點頭現象較為明顯。后懸架為扭力梁式非獨立懸架，穩定性和舒適性一般。底盤最小離地間隙為150mm，對通過不平地面有一定影響...
底盤是汽車的重要組成部分，它用于支撐和安裝發動機的零部件和總成，形成汽車的整體輪廓，接受發動機的動力，使汽車能夠正常運行和行駛。底盤由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組成。文章介紹了汽車底盤的四大系統組成及作用，包括傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統。傳動系統主要將發動機動力傳遞到驅...
大眾寶來底盤優缺點詳解，2020款寶來防撞鋼梁如何？近期，不少消費者在對皇冠、帕薩特等車型進行碰撞測試后，開始擔心大眾的質量問題。那么，同樣是銷量支柱的寶來呢？它的底盤和安全情況如何呢？下面就讓我們一起來了解一下吧！平臺：MQBA1平臺第一代寶來于2001年基于當時的PQ34平臺打造，2008年進行...
日產樓蘭底盤高度約為18.5cm，離地間隙也與此相近。離地間隙影響車輛通過障礙物的能力，樓蘭設計兼顧了通過性與穩定性。轎車離地間隙多為110-150mm，而SUV如樓蘭則更高，約200-250mm，提供更強越野能力。日產樓蘭底盤高度為18.5cm左右。日產樓蘭減少拖底一方面看離地間隙，一方面看路況。...
