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奧德賽底盤高

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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2015款奇瑞E31.5L底盤高不高?奇瑞E3購車手冊(cè)解析

2015款奇瑞E31.5L底盤高不高?奇瑞E3購車手冊(cè)解析

奇瑞E3以其文雅的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格,成為預(yù)算十萬以內(nèi)的不錯(cuò)選擇。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,峰值扭矩140牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km,匹配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。配置方面,標(biāo)配倒車影像、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等...

作者:小楊說車
我的面包車北汽威旺306被刮到低盤機(jī)油杯漏油了,然后搞發(fā)動(dòng)機(jī)抱死了,需要怎么維修?

我的面包車北汽威旺306被刮到低盤機(jī)油杯漏油了,然后搞發(fā)動(dòng)機(jī)抱死了,需要怎么維修?

晚上我同事說要去鎮(zhèn)上取快遞,順便買點(diǎn)東西,讓我開我的面包車去,然后我們就去了,可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下,當(dāng)然還不覺得有問題,等開過了一個(gè)小村莊后車子就走不動(dòng)了,發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機(jī)油故障。然后下車來看才發(fā)現(xiàn)是底盤漏機(jī)油了,后來跟我其他同事問了一個(gè)修車的電話號(hào)碼,打過去問他說是可能刮...

作者:小楊說車
與途觀L同平臺(tái),同底盤,為什么途觀L銷量那么高,它卻不賣動(dòng)?原因何在?

與途觀L同平臺(tái),同底盤,為什么途觀L銷量那么高,它卻不賣動(dòng)?原因何在?

斯柯達(dá)柯迪亞克與途觀L同屬上汽大眾,共享平臺(tái)和底盤,但銷量差異顯著?碌蟻喛1-8月銷量2.45萬輛,月均3000余輛,排名第三十三。途觀L銷量更高,原因包括:柯迪亞克內(nèi)飾用料較差,硬塑料件多,檔次感低;質(zhì)量問題頻發(fā),如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)等;知名度和保值率不及途觀L;定位中大型SUV,不符合90后主力...

作者:小楊說車
2012款5.0L GT手動(dòng)豪華型福特Mustang底盤高不高?

2012款5.0L GT手動(dòng)豪華型福特Mustang底盤高不高?

福特Mustang以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能備受矚目。2012款5.0LGT手動(dòng)豪華型Mustang,以其97.8萬元的指導(dǎo)價(jià),展現(xiàn)了其在操控性上的卓越表現(xiàn)。車頭設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,車尾戰(zhàn)斗感十足,尾燈設(shè)計(jì)冷酷且夜間點(diǎn)亮?xí)r沖擊力十足。搭載5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率408馬力,峰值扭矩511牛·米,匹...

作者:小楊說車
標(biāo)致3072010款兩廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版底盤高不高?

標(biāo)致3072010款兩廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版底盤高不高?

標(biāo)致307以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版,指導(dǎo)價(jià)14.28萬元,車頭和車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔素雅,內(nèi)飾典雅耐看。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩200!っ,匹配4擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)...

作者:小楊說車
【奇瑞瑞虎8實(shí)測(cè)報(bào)告】在緊湊型SUV市場(chǎng),瑞虎8以其高性價(jià)比和寬敞的空間受到消費(fèi)者的歡迎。本次測(cè)試聚焦于其舒適性和底盤調(diào)校表現(xiàn),通過實(shí)際駕駛體驗(yàn)來評(píng)估其是否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

【奇瑞瑞虎8實(shí)測(cè)報(bào)告】在緊湊型SUV市場(chǎng),瑞虎8以其高性價(jià)比和寬敞的空間受到消費(fèi)者的歡迎。本次測(cè)試聚焦于其舒適性和底盤調(diào)校表現(xiàn),通過實(shí)際駕駛體驗(yàn)來評(píng)估其是否達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

測(cè)試內(nèi)容涵蓋:1.車內(nèi)噪音水平在不同速度下的測(cè)量,旨在了解車輛隔音性能;2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時(shí)的底盤振動(dòng)情況,以評(píng)定懸掛系統(tǒng)的性能。測(cè)試結(jié)果顯示,瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色,使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的隔音效果,使得行駛中的噪音控制得相當(dāng)出色,符合其價(jià)格定位。然而,底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖然采...

作者:小楊說車
本田奧德賽需要做底盤裝甲嗎奧德賽裝底盤裝甲多少錢合適?

本田奧德賽需要做底盤裝甲嗎奧德賽裝底盤裝甲多少錢合適?

經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤的損傷,同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能,讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異,從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等,噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí),需先除...

作者:小楊說車
本田XR-V2020款1.5LCVT舒適版底盤高不高?

本田XR-V2020款1.5LCVT舒適版底盤高不高?

本田XR-V以其簡(jiǎn)潔美觀的外觀設(shè)計(jì)和雅致的內(nèi)飾吸引了不少消費(fèi)者。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗6L/100km,匹配無級(jí)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。后排空間滿足日常使用,配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。車主...

作者:小楊說車
2022款改款T8插電混動(dòng)四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版沃爾沃XC60新能源底盤高不高?

2022款改款T8插電混動(dòng)四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版沃爾沃XC60新能源底盤高不高?

沃爾沃XC60新能源以其出色的動(dòng)力和操控性能脫穎而出。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),提供310馬力和400!っ椎膹(qiáng)勁動(dòng)力,電動(dòng)機(jī)總功率146馬力,扭矩309牛·米,工信部綜合油耗僅為2.5L/100km,純電續(xù)航64KM。8擋自動(dòng)變速箱和前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),確保了車輛的平穩(wěn)駕駛...

作者:小楊說車
2017款2.0T唐100唐新能源底盤高不高?

2017款2.0T唐100唐新能源底盤高不高?

唐新能源以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在中型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。車頭的高貴風(fēng)格與大嘴式格柵相得益彰,車尾的炫酷設(shè)計(jì)搭配銀色飾條,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾沉穩(wěn)而精致,銀色飾條的點(diǎn)綴恰到好處。這款車搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的駕駛體驗(yàn)。工信部綜合油耗僅為1.8L/10...

作者:小楊說車
2013款改款2.0T TOP AT四驅(qū)頂級(jí)型7座勝達(dá)底盤高不高?

2013款改款2.0T TOP AT四驅(qū)頂級(jí)型7座勝達(dá)底盤高不高?

勝達(dá)以其豪華的車頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型,贏得了消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾新潮,充滿活力,迎合年輕群體的喜好。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩350!っ祝ば挪烤C合油耗10.2L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,確保了良好的駕駛體...

作者:小楊說車
2015款3.0T奔馳GLE自動(dòng)版5座底盤高不高?

2015款3.0T奔馳GLE自動(dòng)版5座底盤高不高?

如果你手握百來萬的購車預(yù)算,那么可以選擇的車型真的還不少。奔馳GLE在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,讓前臉給人一種十分沉穩(wěn)的感覺。車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,高級(jí)感相當(dāng)明顯。內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,飾以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位...

作者:小楊說車
哪款合資高底盤轎車更值得推薦?

哪款合資高底盤轎車更值得推薦?

通過對(duì)吉利帝豪、標(biāo)致408、昂克賽拉和日產(chǎn)軒逸等高底盤轎車的介紹,可以看出它們各有優(yōu)勢(shì)和不足。吉利帝豪口碑良好,空間表現(xiàn)優(yōu)秀,但懸架整體感覺稍松散;標(biāo)致408設(shè)計(jì)時(shí)尚,底盤調(diào)教好,但動(dòng)力不足;昂克賽拉操控出色,動(dòng)力充沛,但后排頭部空間偏;日產(chǎn)軒逸底盤高度出色,空間寬大,但底盤調(diào)校偏軟。綜合考慮,選...

作者:小楊說車
高底盤高視野高科技,雨天駕駛奇駿更安全嗎?

高底盤高視野高科技,雨天駕駛奇駿更安全嗎?

今年廣州的雨季如期而至,龍舟水帶來的大暴雨和雷暴大風(fēng)考驗(yàn)著這座城市。在這樣的天氣里,我的奇駿成了我風(fēng)雨無阻的伙伴。奇駿的高底盤讓我在積水路段游刃有余,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,即使前驅(qū)也足夠應(yīng)對(duì)。輪胎的胎紋深度和懸架行程保證了雨天的抓地力和舒適性。高坐姿帶來的好視野在雨天尤為重要,智聯(lián)系統(tǒng)的語音功能和...

作者:小楊說車
星途追風(fēng)2021款凡爾賽版1.6TDCT星耀版底盤高不高?

星途追風(fēng)2021款凡爾賽版1.6TDCT星耀版底盤高不高?

星途追風(fēng)以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能受到市場(chǎng)的關(guān)注。前臉簡(jiǎn)潔,鍍鉻飾條增添亮點(diǎn);車尾樸實(shí),尾燈與線條相得益彰。內(nèi)飾走精簡(jiǎn)路線,視覺上干凈素雅。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩290!っ,工信部綜合油耗6.6L/100km,匹配7擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)...

作者:小楊說車
起亞嘉華(進(jìn)口)2017款2.2T旗艦版國(guó)V底盤高不高?

起亞嘉華(進(jìn)口)2017款2.2T旗艦版國(guó)V底盤高不高?

起亞嘉華(進(jìn)口)以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)、精美的車尾造型和沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格,展現(xiàn)出高級(jí)感和層次感。搭載2.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力,峰值扭矩440牛·米,匹配6擋自動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。配置豐富,包括溫度分區(qū)控制、一鍵升降車窗、上坡輔助等,第二排空間寬...

作者:小楊說車
2013款2.0L新佳樂自動(dòng)版7座底盤高不高?

2013款2.0L新佳樂自動(dòng)版7座底盤高不高?

新佳樂以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率152馬力,峰值扭矩194!っ,工信部綜合油耗8.2L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后整體扭桿梁式非獨(dú)立懸架的組合。配置上,新佳樂標(biāo)配上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、主駕駛位車窗一鍵...

作者:小楊說車
2018款兩廂1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版)?怂沟妆P高不高?

2018款兩廂1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版)?怂沟妆P高不高?

福克斯以其簡(jiǎn)約的車頭設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車尾造型,展現(xiàn)出家族式的設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾方面,素凈而清爽,給人一種干凈的視覺享受。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125馬力,峰值扭矩159!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km,匹配6擋雙離合變速箱,動(dòng)力輸出平順有力。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立...

作者:小楊說車
宋Pro新能源2019款EV高功率版尊貴型底盤高嗎?底盤性能如何?

宋Pro新能源2019款EV高功率版尊貴型底盤高嗎?底盤性能如何?

宋Pro新能源以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力系統(tǒng)在市場(chǎng)中占有一席之地。前臉平滑,車尾飄逸,內(nèi)飾炫酷,整體造型設(shè)計(jì)動(dòng)感。搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī),總功率163馬力,扭矩280!っ,工信部純電續(xù)航405KM。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。車主反饋顯示,宋Pro新能源在急彎表現(xiàn)...

作者:小楊說車
D-MAX2021款柴油1.9T手動(dòng)四驅(qū)勁動(dòng)型底盤高不高?

D-MAX2021款柴油1.9T手動(dòng)四驅(qū)勁動(dòng)型底盤高不高?

D-MAX以其1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱,提供了163馬力的最大功率和360!っ椎姆逯蹬ぞ,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。前雙叉臂獨(dú)立懸架與后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合,確保了良好的操控性。盡管后排空間一般,但D-MAX在安全配置上配備了主/副駕安全氣囊和胎壓顯示,競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。網(wǎng)友反饋顯示,D-...

作者:小楊說車
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