奔馳GLC底盤(pán)怎么樣？是轎車底盤(pán)嗎？很多人都有這樣的疑問(wèn)。實(shí)際上，奔馳GLC是在奔馳的MFA平臺(tái)上打造的，這個(gè)平臺(tái)除了生產(chǎn)GLC這樣的SUV,還生產(chǎn)了奔馳A級(jí)等車型。因此，可以說(shuō)奔馳GLC的底盤(pán)確實(shí)是轎車底盤(pán)。奔馳GLC采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，前后懸架均是多連桿獨(dú)立懸架，并且全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系...
北京現(xiàn)代ix25的底盤(pán)設(shè)計(jì)采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這是同級(jí)別車型中的常見(jiàn)配置。盡管為四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)留了空間，但實(shí)際并未引入四驅(qū)版本。在日常駕駛中，懸掛調(diào)校偏硬，減震性能一般，尤其是在破碎路面上，顛簸處理不夠徹底，缺乏舒適感。然而，ix25的底盤(pán)支撐性得到了加強(qiáng)，車身晃動(dòng)得到了有效控制。前懸架的...
紳寶D702013款的底盤(pán)高度為13厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時(shí)車底到地面的垂直距離，影響車輛的通過(guò)性。家用轎車底盤(pán)高度一般在11至15厘米，底盤(pán)越高通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過(guò)性差。空氣懸架可隨時(shí)調(diào)整底盤(pán)高度，滿足不同需求。與...
在20萬(wàn)左右的MPV市場(chǎng)中，麥柯斯以其出色的安全性和舒適性脫穎而出。這款MPV不僅在E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)中獲得了五星安全評(píng)價(jià)，還采用了高強(qiáng)度吸能式車身，確保了世界級(jí)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求外觀和操控性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，麥柯斯的轎車底盤(pán)和動(dòng)感設(shè)計(jì)無(wú)疑具有吸引力。同時(shí)，它與蒙迪歐同平臺(tái)，提供了卓越的操控體驗(yàn)。雖然...
跑車底盤(pán)低，但視野并不受影響。實(shí)際上，影響視野的是窗線高度，而非車身高度。當(dāng)窗線高度保持不變時(shí)，底盤(pán)越低，視野反而越好。這是因?yàn)槿藗冊(cè)诟杏X(jué)視野差時(shí)，通常會(huì)升高座椅，以越過(guò)車門(mén)觀察。而SUV由于車身本身較高，需要升高座椅的幅度更大才能獲得與轎車相同的視野。此外，跑車通過(guò)犧牲一定的水平視野，換取了更好的...
為什么沒(méi)有人給轎車換裝越野輪胎？一直很好奇，轎車可以裝越野輪胎嗎？開(kāi)起來(lái)能越野不？給轎車裝越野胎一直都有，常見(jiàn)的那種拉力賽基本都是轎車底盤(pán)配越野胎的思路。轎車能不能越野？首先越野分為很多種：攀爬，場(chǎng)地以及穿越。攀爬得牧馬人改大腳的那種類型玩，一般的越野車什么蘭德，帕杰羅都玩不了。而場(chǎng)地就是那種交叉軸...
前不久網(wǎng)上流行著很多SUV挑戰(zhàn)“成佛坡”、“好漢坡”的短視頻，引起許多網(wǎng)友關(guān)注，播放量蹭蹭上漲。前來(lái)挑戰(zhàn)的SUV可謂各種類型都有，然而有趣的是，有一類車型爬坡挑戰(zhàn)成功率特別低，那就是新能源SUV。不少小伙伴看完得出結(jié)論：新能源SUV不適合越野。真的是這樣嗎？不是所有新能源SUV，都能玩越野沒(méi)有“非承...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S店了解到，目前奧德賽可優(yōu)惠1.60萬(wàn)元，現(xiàn)車銷售，顏色可選。感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商咨詢更多詳情。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)廣本奧德賽奧德賽細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽基于轎車底盤(pán)打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操控感，即使軸距高達(dá)2830mm，行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向、變...
近日，筆者走訪了太原地區(qū)廣汽本田4S店了解到，店內(nèi)本田奧德賽現(xiàn)車在售，顏色方面還算齊全。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)車最高優(yōu)惠1.40萬(wàn)元，置換購(gòu)車另享補(bǔ)貼。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。本田奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)本田奧德賽本田奧德賽細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽基于轎車底盤(pán)打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S店了解到，目前奧德賽可優(yōu)惠1.00萬(wàn)元，現(xiàn)車銷售，顏色可選。感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商咨詢更多詳情，亦可到店賞車試駕。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)廣本奧德賽奧德賽細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽基于轎車底盤(pán)打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操控感，即使軸距高達(dá)2830mm，...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S店了解到，目前奧德賽可優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，現(xiàn)車銷售，顏色可選。感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商咨詢更多詳情，亦可到店賞車試駕。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)廣本奧德賽奧德賽細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：奧德賽基于轎車底盤(pán)打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操控感，即使軸距高達(dá)2830mm，行...
廣汽本田奧德賽基于轎車底盤(pán)打造，所以在公路性能上不遜于轎車的操控感，即使軸距高達(dá)2830mm，行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向、變線、入彎也不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。近日，汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從本田4S店了解到，奧德賽優(yōu)惠15000元，具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款2.4L舒適版...
近日，編輯從深圳地區(qū)廣汽本田汽車經(jīng)銷商處了解到，目前奧德賽現(xiàn)車在售中，現(xiàn)在購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。感興趣的朋友到本田4S店咨詢,詳細(xì)信息如下：奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例奧德賽2013款2.4L舒適版22.9819.98降3萬(wàn)元降13.05%深圳地區(qū)4S經(jīng)銷商2013年10...
廣汽本田-奧德賽指導(dǎo)價(jià)：22.98-28.68萬(wàn)奧德賽最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)推薦理由：奧德賽基于轎車底盤(pán)打造，在公路性能上不遜于轎車的操控感，軸距高達(dá)2830mm，5門(mén)7座的配置，空間非常充裕，不論是高檔商務(wù)場(chǎng)合還是攜同家人出外旅行，空間上面在同級(jí)別中具有相當(dāng)高的優(yōu)勢(shì)。編輯從上海地區(qū)某廣本4S店了解到，廣...
