沃爾沃S90，這款北歐旗艦轎車，以其SPA平臺、家族式設計和“雷神之錘”頭燈吸引眼球。2018款2.0TT5智尊版售價55.18萬，全面評測包括輪胎、剎車、懸掛結構等。裝配倍耐力PZERO輪胎，尺寸255/40R19，市場價約1350元/條。通風盤式剎車盤，前320mm后270mm，單活塞鋼質卡鉗。...
低底盤轎車在高速行駛時能提供更好的氣動壓力和抓地力，提升操控性，同時重心低也意味著更好的穩定性。然而，低底盤車在復雜路況下易刮底，且在積水路段容易進水。甲殼蟲以其獨特的外觀和高辨識度受到喜愛，但起步和轉向略顯不足，后排空間也較為局促。帕薩特B5以其優雅的車身曲線和低風阻系數著稱，但已停產。寶來以其較...
本田奧德賽汽車配備了防盜啟動系統，確保只有使用正確點火鑰匙的車輛才能啟動。該系統包括點火鑰匙上的應答器、防啟動接收裝置、指示燈和動力系統控制模塊。在重寫過程中，任何一把沒有被識別的鑰匙，都不能啟動發動機。如果使用了正確的鑰匙，則防啟動器指示燈會亮大約2s，然后熄滅。如果使用了錯誤的鑰匙，則其代碼不能...
奔馳A級以其新潮的設計風格和青春活力的內飾造型吸引了眾多年輕消費者的目光。車頭多邊形格柵搭配車尾簡潔流暢的設計，展現出奔馳A級的獨特魅力。搭載1.3TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km，動力表現不俗。7擋雙離合變速箱與前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁...
經濟條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
奔馳A級內飾時尚年輕，搭載1.3T發動機與7擋雙離合變速箱，動力充沛且油耗經濟。底盤采用麥弗遜前懸和扭力梁后懸，車主評價轉向精準細膩，主動安全系統表現突出，提升駕駛安全性，整體底盤表現受好評。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車...
宋MAX離地間隙為150mm，與普通轎車底盤高度相似。作為MPV車型，其規格與轎車相差不大。然而，轎車為追求操控性，底盤高度可能更低，但這樣會降低通過性。宋MAX的接近角和離去角在滿載時分別為15度和16度，顯示出較好的通過能力�？偨Y內容：宋MAX的離地間隙為150mm，與一般轎車相近。盡管是MPV...
通過對吉利帝豪、標致408、昂克賽拉和日產軒逸等高底盤轎車的介紹，可以看出它們各有優勢和不足。吉利帝豪口碑良好，空間表現優秀，但懸架整體感覺稍松散；標致408設計時尚，底盤調教好，但動力不足；昂克賽拉操控出色，動力充沛，但后排頭部空間偏��；日產軒逸底盤高度出色，空間寬大，但底盤調校偏軟。綜合考慮，選...
寶馬5系以其卓越的運動性能而聞名，這得益于其先進的底盤構造。2020款寶馬5系基于CLAR平臺，采用前置前驅或四驅布局，前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，最小離地間隙149mm。駕駛感受上，新一代5系在保持舒適性的同時，懸架調教更軟，對坑洼路面的過濾出色，同時保持了寶馬一貫的操控性能。...
奔馳C級(進口)以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間贏得了消費者的青睞。車頭的穩重設計和車尾的端莊造型，加上高貴的尾燈設計，彰顯了整車的奢華格調。內飾方面，非對稱式中控臺的細節點綴體現了設計者的巧思。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/10...
底盤高度在150mm以上的轎車推薦包括吉利帝豪、拉達拉達灶神星、鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4、標志408、長城伊藤C50、比亞迪F3和鈴木七月。這些車型不僅通過性好，而且性價比高，適合不同需求的消費者。吉利帝豪和比亞迪F3等國產車在價格上更具優勢，而豐田銳志等合資車則在品質和性能上表現更佳。我...
車輛底盤高度是評價車輛通過性和車況好壞的重要指標之一。家用車底盤高度一般在120mm-150mm之間。一些底盤高度超過150mm的高底盤車型也備受推薦，比如吉利帝豪、拉達拉達灶神星等。在離地間隙排名前十的車型中，除了考慮底盤高度外，還需綜合考慮動力、操控等因素。鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4等車...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
雷克薩斯ux260h底盤究竟是轎車還是suv呢？它是一款緊湊型5門5座suv，車身尺寸為長4495mm、寬1840mm、高1540mm，軸距2640mm。搭載的混動系統在日常駕駛中表現游刃有余，混動系統革新體現在E-CVT變速箱的使用上，體積比傳統系統小20%。弱混動動力整體較弱，但具有高可靠性、低...
更換轎車前后彈簧后底盤抬高3公分，由于懸架參數變化，建議進行四輪定位檢測，確保車輪、懸架和車身參數合理，避免車輪跑偏或方向盤不正等問題，確保行車安全與穩定。你好，我的答案是建議做四輪定位檢測。四輪定位的意思是使車輪、懸架和車身保持在合理的參數范圍內，以下情況是應該要做四輪定位：1、車輪跑偏。2、方向...
即使在SUV市場火爆的今天，轎車依然是許多家庭的首選。在10萬元以下的價格區間，中國品牌扮演著重要角色。奇瑞的艾瑞澤5銷量不錯，但艾瑞澤7似乎淡出了人們的視線。在成都車展上，艾瑞澤GX以7.99-10.69萬元的預售價亮相，其底盤表現如何？艾瑞澤GX的推出，顯示了奇瑞在轎車和SUV設計上的統一趨勢，...
奔馳GLC底盤怎么樣？是轎車底盤嗎？很多人都有這樣的疑問。實際上，奔馳GLC是在奔馳的MFA平臺上打造的，這個平臺除了生產GLC這樣的SUV,還生產了奔馳A級等車型。因此，可以說奔馳GLC的底盤確實是轎車底盤。奔馳GLC采用了承載式車身結構，前后懸架均是多連桿獨立懸架，并且全系標配4MATIC四驅系...
北京現代ix25的底盤設計采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這是同級別車型中的常見配置。盡管為四驅系統預留了空間，但實際并未引入四驅版本。在日常駕駛中，懸掛調校偏硬，減震性能一般，尤其是在破碎路面上，顛簸處理不夠徹底，缺乏舒適感。然而，ix25的底盤支撐性得到了加強，車身晃動得到了有效控制。前懸架的...
一汽-大眾寶來2016款緊湊型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架后懸架，實測底盤高度為122mm。汽車最小離地間隙，即滿載時車底與地面的最小距離，直接影響通過性。家用轎車底盤高度通常在11-15厘米，超過13cm通過性好但高速可能不穩，低于11cm高速穩定但通過性差。寶來底盤高度適中...
沃蘭多作為一款七座轎車，其懸掛結構和底盤設計備受關注。前懸架采用麥費遜式懸掛，造價低且性能較好，但用料一般。全框式副車架能提高車輛整體剛性，碰撞中起到緩沖效果。后懸掛為多連桿式獨立懸掛，減震效果優于扭力梁懸掛，符合家用車舒適性需求。沃蘭多底盤高度為167mm，略高于轎車，但差距不大。目前尚無權威機構...
