廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
近日，我們捕捉到了全新H6的實拍圖，從圖片中我們可以明顯的看到全新一代H6的外觀與上一代有非常大的區(qū)別，格柵頭燈和尾燈的變化最為顯著，明顯比之前更加運動，時尚。底盤方面，此次新車使用的是長城最新的B30平臺，動力方面，汽油版預(yù)計會搭載最新的第三代1.5T發(fā)動機，最大馬力183Ps，最大扭矩235N·...
第三代奧德賽2003年底，于東京車展正式推出第三代的奧德賽，外形更具新世代跑車的味道。第三代的設(shè)計路線仍然不變，和一代、二代的奧德賽一樣是這個級距MPV中最具駕駛樂趣的車型，性能甚至直逼轎車，軸距仍然保持為2830mm,底盤高度也與普通轎車接近，但車身尺碼稍微減少，但外形更具科幻感，高速的穩(wěn)定性仍然...
