搶先體驗(yàn)全新一代雷凌雙擎！迎來底盤升級+外觀大改，能否延續(xù)輝煌？

全新一代雷凌雙擎在TNGA架構(gòu)下煥然一新，外觀更動感，內(nèi)飾科技感提升，安全配置豐富。新雷凌采用雙叉臂獨(dú)立懸掛，提升駕駛體驗(yàn)。搭載THS-II混動系統(tǒng)，保持高效節(jié)能。新雷凌以年輕化設(shè)計(jì)和升級配置，有望吸引更多年輕消費(fèi)者，延續(xù)銷量輝煌。“車到山前必有路，有路必有豐田車。”豐田車以其可靠、省油、價格低廉在...

作者：小楊說車

E46+PF底盤強(qiáng)化膠套+蒙諾避震，升級效果如何？

Powerflex提供了E46全車緩沖件的升級版，這次底盤更新選擇了全套更換。根據(jù)車友和個人經(jīng)驗(yàn)，superpro膠套偏硬，而powerflexblackseries競技向，普通版則在保持緊致的同時保留舒適。E46車友長測結(jié)果顯示，這套產(chǎn)品的耐用度相當(dāng)高。原廠膠套已出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋，全部更換為Power...

作者：小楊說車

2017年發(fā)布新款寶馬i8動力和底盤升級了嗎？

寶馬i8中期改款將帶來哪些性能提升？新車預(yù)計(jì)2017年亮相，動力總成和底盤性能將得到顯著增強(qiáng)。新i8的最大輸出功率將提升至377馬力，0-100km/h加速時間有望低于4.4秒。同時，7.1kWh電池組將優(yōu)化以增加續(xù)航。底盤調(diào)整包括雙橫臂前懸架的改進(jìn)和減震器、彈簧的重新調(diào)整。自2013年11月全球銷...

作者：小楊說車

2020款探險(xiǎn)者底盤升級與性能提升之謎

2020款探險(xiǎn)者相較舊款在底盤上有所改進(jìn)，前懸架從麥弗遜式升級為雙球節(jié)獨(dú)立懸架，增強(qiáng)了汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精度。該車為中大型豪華SUV，國產(chǎn)版本軸距及長寬高等參數(shù)均有所提及。動力方面，國內(nèi)探險(xiǎn)者搭載2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配10AT變速器，提高換擋舒適性和燃油效率。提供后驅(qū)和四驅(qū)車型選擇，四驅(qū)版配備...

作者：小楊說車

眾泰大邁X52017款升級版1.5TCVT總督型底盤扎實(shí)嗎？車主實(shí)際評價揭曉

眾泰大邁X5作為一款緊湊型SUV，外觀質(zhì)樸精神，內(nèi)飾柔和耐看。1.5TL4發(fā)動機(jī)搭配無級變速箱，動力表現(xiàn)不俗，工信部綜合油耗7.6L/100km。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合確保平穩(wěn)駕駛。車主評價操控精準(zhǔn)，起步稍有不足但高速表現(xiàn)出色。總體而言，眾泰大邁X52017款升級版1.5TC...

作者：小楊說車

雪佛蘭新薩博班/太浩發(fā)布，尺寸加大，底盤升級，頂配或超7萬美元嗎？

雪佛蘭全新Suburban和Tahoe兩款全尺寸SUV亮相，外形延續(xù)Silverado風(fēng)格，標(biāo)配LED燈組和18英寸輪圈。尺寸全面升級，軸距和車身長度均有增加，尤其是Tahoe，軸距增加125mm，車身長度增加170mm。底盤升級為多連桿結(jié)構(gòu)，提升舒適性，可選電磁空氣懸架。車內(nèi)空間提升，Tahoe第...

作者：小楊說車

KDSS車型的OME底盤懸掛升級，如何提升駕駛體驗(yàn)？

總結(jié)內(nèi)容：KDSS系統(tǒng)是豐田陸巡LC200等高配車型上采用的液壓電子控制式動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)。它可以在越野和公路行駛時，通過獨(dú)立液壓缸和液壓系統(tǒng)，調(diào)節(jié)懸架的伸展，保證車輪行程和穩(wěn)定性。OME的配件如OME95PF5墊圈和BP-51減震器套裝，可為具備KDSS的車輛提供運(yùn)動版懸掛改裝，提升操控性和舒適性...

作者：小楊說車

哪吒V2021款長續(xù)航娛樂版升級型底盤怎么樣？哪吒V購車手冊

預(yù)算不到10萬，買車時操控性是否最重要？哪吒V車頭設(shè)計(jì)流暢，內(nèi)飾年輕活力，搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機(jī)總功率75馬力，工信部純電續(xù)航里程401kM。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。車主反饋操控簡單，剎車靈敏，動力強(qiáng)勁，提速快，爬坡輕松，回頭率高。網(wǎng)友@kaovo2009表示，哪吒V...

作者：小楊說車

外型小改配置升級底盤質(zhì)感有提升廣汽本田2020款冠道試駕測評嗎？

廣汽本田2020款冠道以其獨(dú)特的5座設(shè)計(jì)，滿足了對空間和舒適性有高要求的消費(fèi)者。中期改款帶來了外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整和配置的升級，如新增的HondaCONNECT2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和更豐富的動力選擇。2.0T發(fā)動機(jī)搭配9AT變速器，提供了強(qiáng)勁的動力和較低的油耗。車內(nèi)空間寬敞，后排尤其舒適，配置齊全，乘坐體驗(yàn)...

作者：小楊說車

奔馳S級商務(wù)型升級版2017款：如何卓越的底盤表現(xiàn)？

2017款S320L商務(wù)型升級版奔馳S級：如何確保了極致的駕駛體驗(yàn)與舒適性？汽車作為一款交通工具，最重要的不僅僅是它的發(fā)動機(jī)和外觀，更是它的底盤和駕駛性能。從內(nèi)飾的精致到動力系統(tǒng)的強(qiáng)勁，這款車無疑是頂級的存在。它所采用的雙叉臂式獨(dú)立懸架、出色的操控性能和穩(wěn)定的底盤設(shè)計(jì)都確保了它能夠?yàn)轳{駛者帶來頂級體...

作者：小楊說車

智能底盤專題---線控制動賽道升級，2025有望爆發(fā)嗎？

智能底盤技術(shù)作為汽車行業(yè)智能化和電氣化的關(guān)鍵交匯點(diǎn)，近年來備受矚目。眾多企業(yè)紛紛布局，推動核心技術(shù)的發(fā)展。線控制動系統(tǒng)，即電子控制制動系統(tǒng)，正從傳統(tǒng)汽車的輔助配置向新能源汽車和自動駕駛汽車的標(biāo)配轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變主要得益于線控制動系統(tǒng)在新能源車中替代真空助力，解決真空源問題，并實(shí)現(xiàn)能量回收，提升續(xù)航里程...

作者：小楊說車

2019款升級款2.0T兩驅(qū)超豪型國V魏牌VV5底盤怎么樣？讓我們來看看車主的看法吧！

在汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是魏牌VV5(詢底價查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。魏牌VV5前臉給人一種十分利落帥氣的感覺，格柵采用...

作者：小楊說車

2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版升級型哪吒V底盤高嗎？哪吒V購車手冊解析

哪吒V作為一款面向年輕消費(fèi)者的電動車，其外觀設(shè)計(jì)流暢協(xié)調(diào)，內(nèi)飾簡約個性，動力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版升級型哪吒V的底盤高度適中，能夠適應(yīng)各種路況，滿足日常使用需求。車頭采用柔和線條，封閉式中網(wǎng)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車尾硬派，尾燈精致時尚，凸顯高級感。內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色金屬飾條，簡潔大方。...

作者：小楊說車

沃爾沃XC902016款升級版2.0TT6智雅版7座底盤到底怎么樣？

沃爾沃XC902016款升級版2.0TT6智雅版7座，動力強(qiáng)勁操控好，但價格不便宜。車頭設(shè)計(jì)精致高級，車尾豪華且夜間點(diǎn)亮顯眼。內(nèi)飾精致，配備2.0TL4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，油耗8.5L/100km。懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體式懸架。第二排空間寬敞，...

作者：小楊說車

2013款升級版2.4L自動兩驅(qū)尊貴型哈弗H6底盤扎實(shí)嗎？哈弗H6購車手冊

哈弗H6作為一款14.18萬元的家用SUV，以其簡練的外觀設(shè)計(jì)、質(zhì)樸的內(nèi)飾風(fēng)格和扎實(shí)的底盤表現(xiàn)，贏得了消費(fèi)者的青睞。2013款升級版2.4L自動兩驅(qū)尊貴型哈弗H6搭載2.4LL4發(fā)動機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配4擋自動變速箱，工信部綜合油耗10.4L/100km。前懸架采用麥弗...

作者：小楊說車

辦公聯(lián)x永藝：十年鑄劍自適應(yīng)底盤革命硬核科技定義人體工學(xué)椅，未來如何引領(lǐng)消費(fèi)升級？

永藝股份集團(tuán)在第49屆中國家博會上以“2026科技看見未來”為主題，展示了其創(chuàng)新的自適應(yīng)底盤人體工學(xué)椅。永藝作為人體工學(xué)自適應(yīng)科技的引領(lǐng)者，通過十年的研發(fā)，擁有17項(xiàng)底盤發(fā)明專利和45項(xiàng)實(shí)用新型專利。其產(chǎn)品涵蓋重力自適應(yīng)底盤、座背聯(lián)動自適應(yīng)、整椅一體化等系列，實(shí)現(xiàn)了人、科技與健康的平衡。永藝的自適應(yīng)...

作者：小楊說車

2019款升級款高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版幾何A底盤扎實(shí)嗎？幾何A購車手冊

幾何A作為一款純電動汽車，其動力系統(tǒng)和操控性能受到了消費(fèi)者的關(guān)注。2019款升級款高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版幾何A搭載了前置永磁同步電動機(jī)，總功率163馬力，總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到410km。此外，該車還配備了固定齒比變速箱，以及麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，為駕駛者提供了良好的...

作者：小楊說車

納智捷優(yōu)6SUV2016款1.8TAT時尚升級型底盤高度如何

納智捷優(yōu)6SUV2016款1.8TAT時尚升級型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，雖未直接提及底盤高度，但此設(shè)計(jì)兼顧了操控性和空間利用。車主反饋動力充沛，適合日常駕駛，對底盤高度的具體評價需結(jié)合個人使用場景及偏好。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是...

作者：小楊說車

您好！這篇文章是關(guān)于全新雷克薩斯RX的，文章中提到了全新RX在設(shè)計(jì)、科技化、動力、底盤架構(gòu)等方面的升級，以及其對家用市場的競爭力。文章語言風(fēng)格口語化，段落過渡自然，邏輯清晰。如果您需要更多信息，請告訴

6月1日兒童節(jié)當(dāng)天，雷克薩斯給全球各地的“大朋友們”帶來了一份兒童節(jié)禮物，它就是全新一代RX。作為雷克薩斯RX車系的第5代車型，全新一代RX在設(shè)計(jì)、科技化、動力、底盤架構(gòu)等方面都進(jìn)行了大幅升級，試圖繼續(xù)保持其在豪華中大型SUV市場的競爭力。今天，我們就來好好聊聊全新雷克薩斯RX的產(chǎn)品力究竟如何！車輛...

作者：小楊說車

gle2020款上市日期是什么時候？奔馳新一代GLE(代號V167)已經(jīng)到店，預(yù)計(jì)新車將于今年第二季度上市。與目前的車型相比，新車在外觀、尺寸、動力、底盤等方面都有全方位的升級。

奔馳新一代GLE(代號V167)已經(jīng)到店，預(yù)計(jì)新車將于今年第二季度上市。新車在外觀、尺寸、動力、底盤等方面都有全方位的升級，外觀更圓潤優(yōu)雅，動力更強(qiáng)勁，內(nèi)飾更創(chuàng)新。新車基于全新MHA模塊化架構(gòu)，搭載3.0TL6發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng)，更加環(huán)保節(jié)能。整體設(shè)計(jì)更加時尚科技，是一款不容錯過的車型。預(yù)計(jì)新車...

作者：小楊說車