奔馳首款高端皮卡X-CLASS以29萬元起售，與日產納瓦拉和雷諾Alaskan共享平臺。X200搭載四缸汽油發動機，X220d和X250d則配備四缸柴油發動機，提供六速手動或七速自動變速器。X級皮卡主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲市場，暫無進入中國和美國市場的計劃。車輛設計注重載貨...
近一兩年來，國家政策對皮卡的利好消息頻出，使得大眾對皮卡產品的關注日益增加。在合資皮卡領域，鄭州日產納瓦拉和江西五十鈴D-MAX成為競爭對手。本次對比測試選擇了兩款車的頂配車型，納瓦拉2017款2.5L自動四驅豪華版QR25和D-MAX2018款3.0T自動四驅超豪華版4JJ1-TCHI，均為新近上...
2019款納瓦拉柴油版已上市，外觀采用家族式前臉設計，鍍鉻進氣格柵與大燈相連，硬朗大氣。車身線條簡約，輪眉突出肌肉感，車尾方正有層次感。搭載2.5L自吸發動機，匹配多擋變速箱，動力及燃油性良好，性價比高，適合喜歡皮卡的消費者選購，外觀豪華顯檔次。2019款納瓦拉柴油版已經上市了：1、外觀方面采用了最...
納瓦拉和銳騏6是鄭州日產的明星車型，它們在國內皮卡市場表現出色。納瓦拉作為皮卡巔峰之作，定位宜商宜家，在市場上取得很好的成績。試駕納瓦拉汽油版新車，不僅外觀設計時尚，動力性能出色，配置也相當誠意。而銳騏6則延續了現款車型的設計，內飾豪華實用，搭載的柴油發動機表現優異，行駛穩定舒適。無論在市區街道還是...
2019款納瓦拉柴油皮卡以其139.8-19.58萬元的價格區間受到關注，二手車市場則在10.50-18.50萬元。車身尺寸為5263mm×1850mm×1808mm，軸距3150mm，后部集裝箱尺寸1510x1562x475mm，容積1.12立方米，配備245/75/R16鄧祿普輪胎。動力上，搭載...
近日，霸王龍科技攜手鄭州日產主機廠，推出了一款全新設計的重裝穿越皮卡——北極卡車，現已正式上市并接受預訂。這款皮卡基于鄭州日產納瓦拉底盤，經過精心設計和嚴格的研發流程，確保了其性能和可靠性。北極卡車以其“機甲巨獸”的設計理念，展現出霸氣而硬朗的外觀，同時在材料上采用碳纖維、鋁鎂合金和ABS塑料，實現...
大家好，今天我們要給大家帶來一場關于皮卡車底盤的對比評測。這次我們選擇了兩款非常受歡迎的合資皮卡——鄭州日產納瓦拉和江西五十鈴D-MAX。這兩款車在外觀、配置、動力等方面都有各自的特點，而底盤作為車輛的重要組成部分，也有很多值得我們關注的細節。那么，究竟哪款車的底盤更勝一籌呢？下面就讓我們一起來揭曉...
長城炮和江西五十鈴DMAX怎么選？DMAX是中國兩個合資品牌皮卡的其中一個，中國只有納瓦拉和DMAX倆合資品牌。長城則是咱們的國產自主品牌，現在在中國的地位很高。差距縮小，國產車和日系車甚至超越了。品牌選擇關鍵，支持國產貨選長城，追求洋氣品牌選DMAX。喜歡柴油車，建議考慮DMAX，因為DMAX是柴...
鄭州日產zd22te柴油汽車的正時記號是發動機和噴油泵上的重要標記，用于確保供油時間的準確性。納瓦拉皮卡搭載原裝進口7AT變速箱和2.3T雙渦輪增壓柴油機，提供強大動力和優越性能。優迪獅重卡配備日產柴GE13發動機，采用高壓噴射電控單體泵技術，提高燃油經濟性，減少排放，滿足國Ⅲ至國Ⅴ排放標準。鄭州日...
鄭州日產銳騏6皮卡輪胎尺寸是多少？銳騏6皮卡配備255/70R16輪胎，提供多種輪圈風格選擇。外觀上，領主自動擋車型延續了霸氣有力的設計，寬大鍍鉻條提升力量感。新車增加黑色輪眉，提升實用性和美觀性。銳角造型大燈帶高度調節和日間行車燈，四門電動窗配一鍵遙控關窗，駕駛員車窗一鍵升降防夾。車身尺寸5290...
納瓦拉作為一款合資皮卡，其價格不到20萬，吸引了很多消費者的關注。然而，它在配置、內飾、座椅空間、行駛品質等方面存在一些不足之處。首先，低配版缺少霧燈、ESP等配置，輪胎尺寸也較為特殊，難以更換。其次，內飾配置與國外版本相比有所減配，如中控臺置物格、多功能方向盤、USB接口等。座椅空間方面，前排建議...
鄭州日產皮卡共有三款，包括納瓦拉、銳騏和銳騏6。納瓦拉尺寸較大，搭載2.5L汽油發動機，匹配5/6/7速變速箱。銳騏尺寸適中，延續D22設計。銳騏6定位介于兩者之間，搭載2.5T柴油發動機，匹配5擋手動變速箱，百公里油耗8.1升。這三款皮卡各具特色，滿足不同消費者需求。以上內容由58汽車提供。如有任...
日產皮卡納瓦拉車架號位于發動機蓋下的電瓶與制動總泵間擋板上。車架號由17位字母數字組成，唯一識別車輛信息。納瓦拉搭載2.5L自然吸氣發動機和6速手動變速器，動力充足。其接近角、離去角大，離地間隙高，通過性能優越，自重1.8噸，冰雪路面四驅系統表現穩定。車架號碼的定義：即車輛識別號碼，簡稱VIN，是一...
納瓦拉作為日產的一款皮卡車型，憑借其出色的越野性能和實用性受到了不少消費者的關注。文章從外觀設計、內飾配置、動力表現等方面對納瓦拉進行了全面介紹，并指出其適合作為家用車使用的優點和不足。雖然內飾略顯簡陋，但座椅舒適性和底盤調校都表現出色。動力方面，搭載的2.5L自然吸氣發動機和多種傳動系統選擇也提供...
鈴拓汽油版VS納瓦拉，底盤與懸架細節展示，貨箱及線束布局對比，動力和駕控真實體驗，主流皮卡細節大比拼，誰才是皮卡界的扛把子？...
隨著皮卡在國內的不斷普及，基于皮卡打造的衍生車型的數量也隨之壯大起來。借著這次體驗會的機會，鄭州日產除了帶來了已經于去年上市的新款納瓦拉和前不久上市的銳騏6柴油8AT版本用來做長途體驗之外，還把即將上市的銳騏6越野版、銳騏6乘用版以及此前在海外展示過的納瓦拉DarkSky概念車也一并帶了過來。由于條...
皮卡在中國流行不起來的原因多種多樣,人們可以找出N個角度來證明這個觀點。看一下從遠古時期馬自達“三蹦子”到前幾年的江鈴寶典,再看看用了二十多年的4JB1發動機,聞一下從排氣管噴出的黑色不明氣體,就不難理解為什么人們會嫌棄這個類型了。但正如海外一些市場很歡迎皮卡一樣,這些問題并非不能解決,外觀和內飾可...
在國內皮卡市場愈加成熟的今天，一直深耕與皮卡車型的江西五十鈴于5月21日于云南昆明推出了旗下三款全新車型，全新D-MAX、全新鈴拓、全新瑞邁S，分別覆蓋了中高端與低端皮卡市場。定位于中國高端皮卡的D-MAX依然搭載了江西五十鈴3.0T柴油發動機，與之匹配的是6速手動、6速手自一體變速箱。新車型在外觀...
