汽車的“三件”中，底盤技術往往被忽視。奇瑞作為國產(chǎn)品牌，其瑞祺G5采用的前雙橫臂獨立懸架+后多連桿式獨立懸架設計，展現(xiàn)了其底盤技術的國內領先水平。盡管銷量平平，奇瑞在自主研發(fā)底盤方面獨樹一幟。而法國的標致雪鐵龍則以其在WRC賽道上的卓越表現(xiàn)，證明了其底盤技術的世界級地位。法國車底盤的硬朗和穩(wěn)定性，使...
斯柯達明銳老款底盤的用料和設計確實讓人印象深刻。這輛基于大眾PQ35平臺的車型，不僅配備了發(fā)動機和底盤兩側護板，而且管線保護良好，排氣隔熱完整。盡管底盤大部分區(qū)域未做噴涂處理，但其前麥弗遜懸架和后三橫一縱多連桿結構，與現(xiàn)款速騰相似，顯示出大眾平臺的延續(xù)性。然而，老款明銳的雙層沖壓鋼板下擺臂在新款速騰...
使用車輛時，底盤兩側的排水孔至關重要。這些孔通常被橡膠塞封住，以防水和泥沙進入車內。若需打開，用撬棒或手即可撬出橡膠塞。若車內或底盤積水，可升起車輛拔掉橡膠塞排水。為避免底盤進水，應少走積水深的道路。車內積水可能由發(fā)動機艙、天窗或車門排水孔堵塞引起，定期清理可預防。積水會導致部件生銹，降低耐久性，因...
隨著城市化進程的加快，綠色出行和節(jié)能減排成為國家倡導的理念，公路客車設計與制造行業(yè)面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。本文分析了我國公路客車底盤設計的技術要點，旨在推動行業(yè)的健康發(fā)展。安全性是客車發(fā)展的關鍵，底盤設計趨向獨立性，注重懸架舒適性和發(fā)動機主動安全性。技術要點包括傳動系統(tǒng)的發(fā)動機和變速器后橋，行駛系統(tǒng)的懸...
汽車在運行時發(fā)出的聲音中蘊含著豐富的狀態(tài)信息，異常聲音的變化往往預示著故障的發(fā)生。有經(jīng)驗的操作者能從聲音的音質和音調中辨別汽車的運行狀態(tài)，并判斷出故障類型。響聲的產(chǎn)生與物體間的相互運動和震動有關，其特征和規(guī)律包括震動、敲擊、摩擦等不同類型，以及金屬與非金屬、純金屬、軟金屬間的聲音差異。汽車底盤的異響...
關于“汽車底盤保護板拖地是否會燒著”的講解：1.即使在全國高溫期，汽車自燃事件與多種因素相關，并不單純由底盤保護板拖地引起。2.車輛出現(xiàn)異味、儀表不亮等異常情況需及時檢查，以預防火災。3.汽車底盤保護板正常拖地不會導致燒著。但需注意車輛異常情況并及時處理，以預防潛在的安全風險。以上內容不包含標題，總...
近年來，汽車行業(yè)對主動安全的研究不斷深入，旨在提高行駛安全。主動安全技術通過優(yōu)化汽車控制性能，減少子系統(tǒng)間的配合問題，提升可操控性，降低事故風險。目前，汽車底盤集成控制系統(tǒng)已實現(xiàn)縱向、側向及垂向控制，但仍需優(yōu)化以提升整體性能和安全性。轉向和制動控制的精準度提升，以及主動懸架控制的引入，都是提升汽車安...
懸架異響是底盤異響中的常見問題，本文將探討其異響類型及維修方法。首先，球頭磨損或螺絲松動會導致“咯噔”聲，通過檢查輪胎間隙和撬動球頭來診斷，并可通過緊固螺栓或更換部件解決。其次，控制臂橡膠緩沖膠老化損壞也會產(chǎn)生異響，檢查并更換新部件是解決辦法。減振器漏油損壞時，會發(fā)出“咯噔”或“咯吱咯吱”聲，檢查漏...
汽車懸架系統(tǒng)是連接車架與車橋的關鍵部件，承擔傳力、緩沖、減振等多重功能。隨著技術發(fā)展，懸架系統(tǒng)的耐久性驗證方法也在不斷進步。道路試驗、臺架試驗和虛擬試驗是當前主要的驗證手段。道路試驗雖能反映實際工況，但成本高、周期長；臺架試驗成本較低，但與實際受力有差異；虛擬試驗則在設計初期發(fā)揮重要作用，通過軟件模...
文章主要介紹了汽車底盤的保養(yǎng)及在遇到底盤機件損壞時的急救方法。保養(yǎng)時需進行底盤清洗、防銹處理，注意使用正確的清潔劑。急救方面，提供了針對不同故障的臨時處理方法，如制動分泵漏液、制動總泵缺液、離合器摩擦片問題及橫拉桿球節(jié)斷損等。強調了正確處理和駕駛安全的重要性。本文詳細講解了汽車底盤的保養(yǎng)方法和遇到突...
本文講述了汽車底盤的重要性以及如何保護底盤來延長汽車壽命。由于轎車離地間隙小，底盤磕碰是常見的問題。底盤的損傷可能導致漏油、三元催化器、懸掛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等損傷。因此，專家建議安裝底盤防護裝甲以保護底盤。同時，在開車時應注意路況，避免高速通過不平的路面。輕微的底盤磕碰可以使用底盤裝甲來預防生銹。總的...
有沒有羨慕過別人車子底盤是透明的？現(xiàn)在買車的朋友，尤其是配置高的，都已經(jīng)習慣了。那么透明底盤，到底是什么？是不是在底盤下面裝了個攝像頭？這樣的話實時監(jiān)測底盤的情況，就能看到地底下的情況呢？今天喵哥給大家演示一下，也跟大家解解惑。現(xiàn)場測試這個道理簡單了，現(xiàn)在我把我的相機跟三角架杵到車底。我現(xiàn)在這么放著...
隨著汽車使用時間的增長，底盤的緊致性會逐漸降低，這主要是由于橡膠件老化、減震器性能退化以及駕駛習慣不當?shù)纫蛩卦斐傻摹Ｏ鹉z件老化導致連接件活動量增大，減震器老化影響部件響應速度，而暴力駕駛習慣則可能造成零件變形或曠量。高檔車使用鋁合金部件以增強底盤穩(wěn)固性，減少松散感。良好的用車習慣對于保持底盤性能至關...
在遠離修車點時汽車底盤系統(tǒng)損壞如何進行急救維修？平常應注意汽車保養(yǎng)，特別是底盤護理，定期進行徹底清洗及防銹處理是關鍵。遇到底盤機件損壞時，如制動分泵漏液可用鐵皮堵漏，制動液不足可用酒精或清水代替，離合器摩擦片燒蝕可翻面使用或自制臨時替代，橫拉桿球節(jié)斷損可用螺釘替代等急救方法。在遠離修車點時，汽車壞了...
福特翼搏底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、懸掛連接支架損壞以及制動系統(tǒng)和輪轂軸承問題。翼搏雖有運動血統(tǒng)和個性設計，但銷量不佳，主要因為產(chǎn)品力不足，如搭載的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機動力不足，空間實用性差，以及小毛病多、故障率高，導致消費者對其失去信心。福特翼搏汽...
底盤裝甲的必要性和常見品牌，以及不同種類的底盤防銹膠，關于底盤裝甲的選擇及施工技巧。車底是否做過底盤裝甲可以通過簡單的檢查來確定，如果底盤沒有防護，建議給汽車噴上裝甲防護，增加底盤的安全性和保護性。底盤裝甲不僅能有效防止銹蝕和腐蝕，還能提升底盤的隔音效果，讓汽車在行駛中更加安全和舒適。中國經(jīng)濟不斷的...
在判斷汽車底盤異響時，首先可以架設驅動橋并使用安全三角木固定前輪，啟動發(fā)動機并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在，可能是傳動系統(tǒng)問題；若無晃動，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，尤其是更換新...
底盤裝甲，作為底盤防銹護理的新項目，其重要性不言而喻。它通過在汽車底盤下涂覆2~4mm厚的彈性密封材料，為底盤提供類似盔甲的保護。這種裝甲能有效抵御路面碎石的沖擊、輕微拖底摩擦，預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕，防止機箱螺釘松動，減少行車噪音，阻止底盤鐵板導熱，從而提升駕駛室的舒適度。施工時需注意底盤...
飛度底盤裝甲是否需要安裝，其實答案并不絕對。原廠汽車在生產(chǎn)過程中已經(jīng)噴涂了底盤專用漆，這種漆膜具有彈性，能夠保護底盤免受腐蝕和輕微刮擦。而發(fā)動機護板的作用則更為明顯，它不僅能保護發(fā)動機免受刮擦和砂石沖擊，還能改善車輛底部的空氣流動，降低風阻。因此，對于飛度來說，安裝發(fā)動機下護板是推薦的做法，尤其是選...
新車底盤裝甲并非必需，廠家已做好防腐處理，額外安裝更多是錦上添花。而發(fā)動機護板則建議安裝，尤其在崎嶇地形或底盤較低車型中，能有效保護發(fā)動機免受剮蹭，雖然新車未標配，但出于安全考慮，車主可考慮加裝。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前...
