總結內容：在上世紀八十年代末，AMG與三菱汽車合作，為戈藍轎車搭載了升級版的4G63發動機，使其成為當時最強勁的三菱性能車。該合作僅生產了1395臺，作為戈藍系列特別版銷售。AMG的改裝技藝包括發動機強化、輕量化處理及獨特外觀套件。此雙重信仰的組合帶來高性能的同時，也成為了車迷們的津津樂道之作。除此...
哈飛賽馬是一款基于三菱DINGO車型生產的汽車，搭載1.3升4G1系列發動機，最大功率62千瓦，最高車速140km/h。發動機采用慣性軸支承型安裝，有效降低振動噪聲。內飾保持Dingo設計，色調和諧，配備4輻方向盤、金屬銀色裝飾和易讀儀表盤。中控臺布局緊湊，標配CD機，操作方便。剎車系統可進行改裝以...
三菱EVO，一款傳奇日本街車，已于2015年停產。其9代車型以鑄鐵發動機和手動擋著稱，改裝后可達800匹馬力。EVO在賽道上表現卓越，轉向穩定，運動型方向盤不受動力和扭矩影響。其四驅系統使彎道行駛非常中性，是動力強勁的代表作。以下是相關介紹：停產：一代神車三菱EVO在2015年正式宣告停產，最終定格...
三菱戈藍是一款具有華麗、勇敢和千錘百煉寓意的汽車。其內飾簡潔合理，音響效果佳，但車門可能存在異響。操控方面，戈藍表現出迅捷靈敏，方向盤手感良好，底盤較高且有韌性。整體而言，戈藍是一款兼具美觀與實用性的汽車。關于三菱戈藍的相關信息如下：1、內飾：內飾簡潔，布局合理，車門厚實但偶有異響，音響效果不錯，中...
起亞格蘭伯德大巴是一款與現代和三菱都有聯系的車型。它誕生于1994年，基于現代航空大巴平臺制造，而現代航空大巴又是在三菱扶桑大巴的基礎上研發的。2005款格蘭伯德大巴外觀個性，車頭頂部兩側凸起的指示燈像小犄角，分體式前擋風玻璃增加視野。駕駛區采用高背環抱式座椅，中控臺功能鍵密布。乘客區配備高背真皮座...
三菱藍瑟，LANCER，是一款深受全球車迷喜愛和追捧的經典車型。憑借其優良的綜合性能、深不可測的改裝潛力和相對低廉的售價，三菱藍瑟成為了一代傳奇。那么，這款車是如何鑄造眾多傳奇的呢？讓我們一起從它的身家歷史中尋找答案。上世紀80年代，三菱在拉力賽中屢獲佳績，但Starion車型在1985-1986年...
三菱帕杰羅V97原車減震器較硬，改裝氮氣減震器后，駕駛體驗大幅提升。氮氣減震器可自動適應不同路面，通過調節氮氣壓力，實現減震器軟硬程度的調節。這種減震器具有更大的油罐和更好的熱衰減性能，提高駕駛舒適性和樂趣，同時保證高速顛簸行車的安全。霸哥氮氣電子可調節減震器壓縮回彈可調，具有良好的韌性，不會出現方...
林熙結，一位99年的年輕車主，以他的三菱奕歌展示了改裝的無限魅力。從碳纖維前唇到熏黑輪轂，再到個性尾燈，他賦予了座駕“暗夜騎士”的冷酷形象。在帽峰山的蜿蜒山道上，他體驗到了駕駛的樂趣和速度的激情。內飾的改裝同樣出彩，碳纖維飾條、一鍵啟動集成到方向盤、液晶儀表盤等，都彰顯了他的個性與品味。在廣州的夜色...
三菱evo改裝潛力大。這款車經過改裝之后，無論是在性能上還是外觀上都有著很大幅度的提升。從這款車的外觀來看，作為一款緊湊型的轎車最好改裝，主要改裝的部位是發動機蓋和后備箱蓋，發動機蓋和后備箱蓋可以采用碳纖維材質改裝，改裝之后不僅可以降低這款車的重量，同時還能使發動機在工作時溫度降低的更快。更多介紹如...
帕杰羅寬大的內飾空間，舒適的真皮座椅，讓進口三菱帕杰羅的內飾尤為的內斂、大氣。與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭，如今的帕杰羅已經變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息，與前面兩位對手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應俱全。購車熱線13389925122同微信大客戶經...
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