雪鐵龍以其獨特的品牌個性和活力著稱，從70年代開始，標致逐漸融合雪鐵龍文化，體現在技術和應用上，如富康的后輪隨動轉向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設計。然而，近年來雪鐵龍量產車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設計思路，圓潤造型...
標致408和雪鐵龍C4Aircross在外觀上都展現出個性和前衛，辨識度高，視覺效果出色。價格方面，創酷更具競爭力，空間表現上，408因其較大的尺寸而占優勢。動力上，C4L以163馬力領先，而408則提供117和105馬力的選項。C4L采用直噴技術，鋁合金缸體，更省油，且有渦輪增壓車型。安全配置上，...
云逸C4作為東風雪鐵龍的全球戰略車型，以其年輕迷你的外觀深受年輕人喜愛。對于預算有限的消費者，養車費用是他們關注的重點。以云逸C41.2T車型為例，年行駛2萬公里的情況下，汽油費用約為9596元，車險費用為4593元，保養費用為2461元，總計年養車費用為16650元，平均每月1388元，每公里成本...
云逸C4AIRCROSS是東風雪鐵龍推出的一款小型SUV，主打年輕人市場。2022款新車在外觀上延續了個性設計，車身采用圓矩形元素，加入紅色裝飾，時尚動感。內飾同樣簡約大氣，中控臺線條橫平豎直，雙拼色彩搭配，多功能方向盤獨特。車身尺寸適中，長寬高分別為4270*1770*1655MM，軸距2655M...
雪鐵龍C4Aircross新款以其獨特的法式設計和出色性能吸引了眾多消費者的目光。首先，其外觀時尚大氣，車身線條流暢，棱角分明，給人留下深刻印象。內飾雖然簡單，但用料考究，做工精細，方向盤和座椅等細節都展現出了進口車的高品質。在空間方面，C4Aircross的后排空間寬敞，門把手和車內側都采用了軟性...
