雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級配置：選擇升級丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質效果，升級效果非常不錯。車主一聽鐘情于丹拿音質，感受聲音通透自然，音質表現更具質感。雷克薩斯IS300音響升級完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級丹拿喇叭，清晰純正的音質讓車主聽后鐘情。通過改裝...
本文介紹了紹興車友小王從豐田86換到雷克薩斯IS300，并在短短23天內完成氣動姿態改裝的經歷。小王對改裝車充滿熱情，盡管在改裝過程中遇到了諸多挑戰，但他依然堅持下來，最終成功將IS300打造成自己心目中的理想車型。他的改裝經歷不僅展現了改裝車的魅力，也體現了改裝車友之間的深厚友誼和相互支持。小王的...
雷克薩斯IS系列作為車系里的入門級轎車，已經在國內上市，其豪華而時尚的設計頗受年輕成功人士的青睞。雷克薩斯改裝版IS-F美國的改裝廠Vorsteiner，一直以來擅長德系高性能汽車的改裝，這次聚焦2009版雷克薩斯IS-F是首次嘗試日系車型，成品命名為Ventross。雷克薩斯改裝版IS-F套件的亮...
雖然雷克薩斯IS350是款很暢銷的車型，但是TOM通過改裝使其更加吸引年輕一族。在動力上采用了3.5L的6缸引擎，百公里加速6秒，最高可以達到300馬力。看過去更加柔順的前臉并沒有隱藏經過改裝后的實力，改進的懸掛系統和底盤，擁有更加舒適的駕乘體驗，同時提供了3中規格的輪轂供選擇，均是侵略性十足的19...
雷克薩斯2017款IS300在經過長時間使用后，車主表示整體非常滿意。車輛外觀顏值高，行駛安靜，操控性能良好，尤其是剎車衰減表現優異。改裝后動力有所提升，但油耗也有所增加。車內配置如音樂播放存在一些不足。雖然有過一次小事故，但車輛質量和售后讓車主感到放心。在對比多款同級車型后，車主最終選擇IS300...
雷克薩斯ISFSportBlackline特式車款，專為美國市場限量900輛打造，售價45,200至50,985美元，折合人民幣約32.6萬至36.8萬。外觀采用黑色金屬烤漆18吋FSport鋁圈，曜石黑、白色、金屬云母藍三種車色。內飾雙色皮質，湛藍色縫線，FSport三輻式跑車化方向盤，藍色木質飾...
在汽車換車的決定上，有些人堅守了11年。最終，他選擇了雷克薩斯IS300，這臺車看起來還挺耐看的，外觀很低調、修復后的輪轂也很吸引眼球。內飾方面，黑色座椅看起來很新，除了后排狹小一些，整體表現還算不錯。車內配備的功能也很強大，V6發動機動力不俗。車內細節處理得很到位，方向盤、座椅等都很新，整體保養得...
2018年5月購入的17款雷克薩斯IS300Fsport藍焰，生產日期2018年3月，紅色內飾，2萬公里實表，保養良好。無改裝，保養全在4S店，一次輕微碰撞事故已修復。外觀拉風，操控出色，舒適性超出預期。底盤低，人機交互系統需改進，輪胎輪轂有待升級。因車主玩杜卡迪，日常媳婦開，現考慮換車。歡迎有興趣...
本期為您分享大眾高爾夫7配置改裝升級案例，通過原廠升級實現低配升級為高配。車主選擇配置原廠升級，包括寶沃bx7改氛圍燈和雷克薩斯E240大燈升級。改裝不僅注重實用性，也提升車輛外觀。安裝多功能方向盤提升駕駛安全性，自動空調實現恒溫舒適駕駛環境。此外，原廠升級原廠配件，實現電腦編程開通，全面提升行車體...
內容本文詳細介紹了2013款250FSPORT雷克薩斯IS的內飾設計及舒適度。內飾整體風格穩重，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，顯得端莊大方。三輻式方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤設計精巧，使用單圓環式設計。雖然中控屏設計簡明，但未搭載液晶屏，需后期加裝，略顯落伍。座椅采用皮、織物混搭，結合了兩種材...
根據文章內容，2013款250FSPORT雷克薩斯IS配置相對齊全，內飾精細且耐看，座椅舒適并具有混搭材質的優點。車內配備有如方向盤電動調節、藍牙/車載電話等實用功能。雖然中控屏未標配液晶屏，但總體配置達到同級別主流水準。對于頭燈，采用了氙氣光源，提供較高的質感。廣大車主對車內舒適性給予了肯定評價。...
改裝黑武士風格，思域車型因其低矮修長的車身和豐富的改裝選擇而成為改裝愛好者的首選。全黑外觀的改裝，包括車身貼膜、車輪和卡鉗噴漆，基礎費用大約在一萬左右。動力系統、底盤和避震的改裝則需要根據具體清單來確定預算。除了思域，凌渡、高爾夫、寶馬3系、奔馳C級、奧迪A5等車型也適合改裝黑武士風格。日系車如雷克...
雷克薩斯IS2015款2.5L逐風之翼特別限量款的內飾設計展現了一種高貴而精致的風格。方向盤采用皮質材質，提供了良好的觸感和視覺效果，同時標配了4向電動調節功能。儀表板的設計同樣精細，為駕駛者提供了清晰的信息顯示。盡管缺少中控液晶屏，但車輛配備了藍牙/車載電話，增加了實用性。座椅采用皮和織物混搭，提...
雷克薩斯ES300h車主們就CarPlay功能進行了討論，大部分車友認為2018款雷克薩斯ES300h原車并不支持CarPlay系統，但可以通過手機映射功能使用。而有車主建議可以到4s店升級軟件，價格為1500元。總體來說，雷克薩斯ES300h并沒有原廠CarPlay系統，需對軟件進行升級，或考慮其...
雷克薩斯IS300，這款2017年的車型，雖然在品質和耐用性上有著雷克薩斯一貫的高標準，卻在市場上顯得有些“叫好不叫座”。其原因主要在于，IS系列的賣點——精細的做工和長達6年15萬公里的免費保養，在目標消費群體中并不占據主導地位。IS系列定位為豪華運動轎車，與寶馬3系、奔馳C級和凱迪拉克ATS-L...
雷克薩斯IS的內飾設計精致，銀色飾條和細致布局彰顯質感。三輻式皮質方向盤提供良好手感，但中控屏需后期加裝，略顯不足。車輛配備多項安全與便利性配置，如前排頭部氣囊、胎壓報警和上坡輔助，滿足日常需求。單天窗設計增加車內空間感和采光。座椅采用皮織物混搭，提供透氣性和舒適性，駕駛位座椅記憶功能增添便利。車尾...
隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款指導價48萬元的車型，雷克薩斯IS的實力如何呢？我們...
盡管貧窮可能限制了我們的想象力，但科技的飛速發展在汽車領域得到了充分體現。安全性能是人們選車時的首要考慮因素，而隨著汽車科技的進步，對駕駛者和乘客的保護也越來越完善。奧迪A4的全車大改造，花費近3萬元，讓我們一起看看改裝后的效果。奧迪A4此次升級項目包括LED雙光透鏡、RS多功能方向盤、電動尾門、3...
雷克薩斯IS內飾設計精致，注重細節，采用皮質方向盤和真皮座椅，提升了整體檔次感。然而，未標配中控液晶屏稍顯落后，影響便利性。座椅舒適性上佳，但后排空間有限。整體而言，內飾材料符合豪華車定位，但科技配置有待提升。在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有些顯...
