08款本田奧德賽多功能方向盤控制失效可能是因?yàn)榭刂茊卧狫527內(nèi)部數(shù)據(jù)處理出現(xiàn)錯(cuò)誤，從而無(wú)法將控制按鈕的操作信號(hào)傳遞到舒適CAN總線上，從而導(dǎo)致控制按鈕失效。車輛信息：車型：C6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BDW變速器型號(hào)：01J故障里程：11463KM故障現(xiàn)象：多功能方向盤上的控制按鈕全部無(wú)法使用。故障分析：利用...
當(dāng)廣本奧德賽的鑰匙塞進(jìn)去轉(zhuǎn)不了時(shí)，通常是因?yàn)榉较虮P的自動(dòng)鎖定功能被激活了。這種情況多發(fā)生在停車時(shí)方向盤沒(méi)有回正，或者車輪不正的情況下。方向盤受力后，自鎖功能啟動(dòng)，轉(zhuǎn)向鎖銷與轉(zhuǎn)向柱扣在一起，導(dǎo)致方向盤無(wú)法移動(dòng)，鑰匙也就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。遇到這種情況，首先不要用力擰車鑰匙，以免損壞。正確的處理方法是：插鑰匙踩剎...
本田奧德賽方向盤的按鍵功能豐富，左側(cè)控制多媒體和藍(lán)牙電話，包括靜音、頁(yè)面切換、切歌、語(yǔ)音控制和電話接聽(tīng)掛斷等。右側(cè)則用于巡航控制，包括設(shè)置車速、取消巡航、恢復(fù)巡航以及車道保持等。方向盤還可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)位置，適應(yīng)不同駕駛者的需求。此外，方向盤按鍵還具備距離調(diào)節(jié)功能，防止追尾。車道保持作為巡航控制的輔...
奧德賽RA6方向盤具備豐富的功能。左側(cè)按鍵主要負(fù)責(zé)多媒體和藍(lán)牙電話操作，包括靜音、頁(yè)面切換、切歌、語(yǔ)音控制、電話接聽(tīng)/掛斷和音源切換。右側(cè)按鍵則用于控制定速巡航，功能包括設(shè)定速度、取消巡航、恢復(fù)巡航、車道保持系統(tǒng)以及巡航速度調(diào)整，還有定速巡航的開(kāi)關(guān)按鈕。這些功能為用戶提供了便捷的駕駛體驗(yàn)。方向盤左側(cè)...
07款?yuàn)W德賽方向盤按鍵功能豐富，左側(cè)主要負(fù)責(zé)多媒體和藍(lán)牙電話操作，包括靜音、頁(yè)面切換、切歌、語(yǔ)音控制、電話接聽(tīng)掛斷和音源切換。右側(cè)則控制定速巡航系統(tǒng)，具備設(shè)定速度、取消巡航、恢復(fù)巡航、車道保持、速度調(diào)整和巡航開(kāi)關(guān)等功能。這些按鍵設(shè)計(jì)提高了駕駛便利性和安全性。07款?yuàn)W德賽方向盤按鍵具備多種功能，左側(cè)負(fù)...
夏朗作為一款MPV，自2010年發(fā)布以來(lái)，僅在2015年進(jìn)行了小改款。改款主要涉及外觀細(xì)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)更新和安全配置增加。新夏朗國(guó)內(nèi)首發(fā)，限量版售價(jià)30.88萬(wàn)元，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。夏朗給人印象老氣、沉悶，內(nèi)飾設(shè)計(jì)呆板，但新款淺色內(nèi)飾和新方向盤有所改善。空間方面，夏朗232布局提供足夠乘坐空間，第三排...
2017款2.4L至尊版奧德賽內(nèi)飾動(dòng)感，銀色飾條裝飾富有個(gè)性，四輻式皮質(zhì)方向盤有辨識(shí)度，單圓環(huán)式儀表造型獨(dú)特，7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙，真皮座椅提升質(zhì)感，第二三排空間表現(xiàn)理想，配備多項(xiàng)后排舒適配置。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾考究，科技感強(qiáng)，但也有塑料感強(qiáng)和功能性配置不足的問(wèn)題。對(duì)車企來(lái)說(shuō)，一款車的生產(chǎn)制造...
奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話，配置達(dá)到主流水準(zhǔn)。單天窗提升車內(nèi)通透性，真皮座椅提升質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。車尾設(shè)計(jì)大氣低調(diào)，配置包括剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊等，基本令人滿意。網(wǎng)友...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修，提供多項(xiàng)用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動(dòng)機(jī)選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
新款?yuàn)W德賽在外觀上采用“SolidStreamline”設(shè)計(jì)理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì)，變化不大但明顯。進(jìn)氣格柵裝飾條增加至四條，頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合。車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。車尾ODYSSEY標(biāo)識(shí)位置調(diào)整。新款?yuàn)W...
本田奧德賽燃油壓力過(guò)低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門臟可能導(dǎo)致內(nèi)部電路故障，需要清潔油門并匹配。若無(wú)法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否連接到節(jié)氣門插頭，建議去修理廠檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，配備木紋飾板、多功能方向盤、彩色液晶屏和觸控面板，科技感十足。第二排座椅舒適，低地...
定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問(wèn)題。本田奧德賽的定速巡航開(kāi)關(guān)若損壞，或制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障，以及相關(guān)電路問(wèn)題，都可能導(dǎo)致無(wú)法使用。此外，ECU若無(wú)法接收到巡航電磁閥信號(hào)，也會(huì)影響功能。正...
盡管2022年本田Pilot有望迎來(lái)全面重新設(shè)計(jì)，但2021款預(yù)計(jì)變化不大。外觀上，2021款Pilot將保持其跨界車風(fēng)格，去年已更新的車頭和車尾設(shè)計(jì)將繼續(xù)沿用，可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面，新儀表盤和方向盤借鑒自?shī)W德賽，但與豐田漢蘭達(dá)和馬自達(dá)CX-9等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，時(shí)尚感略顯不足。技術(shù)配置方面，信息...
本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位，展現(xiàn)出中高端MPV的獨(dú)特魅力。混動(dòng)豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺(jué)寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車身尺寸在長(zhǎng)度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格，多功能方向盤和8英...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實(shí)用。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
文章概述：奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)突顯出其高貴的品質(zhì)，細(xì)節(jié)處盡顯精致與用心。四輻式方向盤與單圓環(huán)式儀表盤賦予了駕駛者舒適的駕駛體驗(yàn)。中控屏的嵌入式設(shè)計(jì)以及標(biāo)配的藍(lán)牙/車載電話功能，滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者的需求。真皮座椅和座椅記憶功能提升了車內(nèi)的質(zhì)感與舒適度。第二排和第三排的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，實(shí)用性高。總體而言，奧德賽...
奧德賽商務(wù)車改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲(chǔ)物無(wú)線充電，提升智能體驗(yàn)。夜間氛圍燈，營(yíng)造溫馨科技感。桃木方向盤，奢華復(fù)古，夏日舒適。中排座椅，合理設(shè)計(jì)，不宜換航空座椅。低配車型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長(zhǎng)途行車解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...
在30萬(wàn)左右的主流MPV市場(chǎng)上，別克GL8無(wú)疑是銷量王，盡管中保研碰撞測(cè)試成績(jī)不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯(cuò)，國(guó)人購(gòu)車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯(cuò)的選擇，尤其適合家用。今天，我們來(lái)看一臺(tái)2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級(jí)方案，效果如何？老款車型的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來(lái)依然不過(guò)時(shí)，成熟穩(wěn)重，...
新車采用本田家族最新的設(shè)計(jì)理念，整體造型與以往產(chǎn)品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。車頭部分變得更加大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的突起線條增添了肌肉感，兩側(cè)車燈造型犀利，點(diǎn)亮后顯得精神。側(cè)面造型保持了寬C柱的傳統(tǒng)，16英寸車輪突出了奧德賽的造型。車尾造型激進(jìn)，寬厚且扎實(shí)，菱角分明的尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后個(gè)性十足。內(nèi)...
奧德賽2018款2.4L尊享版內(nèi)飾高貴質(zhì)感優(yōu)秀，配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏及多項(xiàng)便捷功能如自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)舒適度高，但動(dòng)力略顯不足，且部分配置略顯寒酸。整體而言，該車型配置豐富，適合追求精致用車體驗(yàn)的消費(fèi)者。事實(shí)上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然存在...
