寶馬X1:身手靈動敏捷內(nèi)飾簡潔舒適？桃木式樣的裝飾板預(yù)示著x1的內(nèi)飾要走舒適化人文路線，i-driver系統(tǒng)，gps、倒車影像、定速巡航，甚至為了迎合suv理念而增加的陡坡緩降功能，一個(gè)都不能少。方向盤也比那些性能至上的寶馬車要消瘦不少，把握更輕松，轉(zhuǎn)向力度更綿密順暢。后排空間一如1系相同，尺寸方面...
整體來說，朗逸以其穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了車主的信賴，日常使用中鮮有小毛病，讓車主感到省心。盡管部分車主提到發(fā)動機(jī)艙蓋、后備箱蓋和車門有時(shí)難以關(guān)緊，但朗逸的座椅透氣性、定速巡航功能和車載音響的低音表現(xiàn)都受到了車主的喜愛。在舒適度方面，朗逸的怠速安靜和行駛中的噪音控制得到了認(rèn)可，座椅設(shè)計(jì)也貼合人體。然而，車主...
廣汽本田皓影，作為一款家用SUV，其設(shè)計(jì)運(yùn)動活潑，與CR-V保持相似的空間實(shí)用性。外觀上，皓影擁有簡潔時(shí)尚的造型，前臉分段式格柵與纖細(xì)燈組結(jié)合，提升了視覺寬度，車尾黑色裝飾和雙出排氣增強(qiáng)了運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，本田家族化風(fēng)格明顯，懸浮大屏和橫貫式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，方向盤握持感良好，功能區(qū)設(shè)計(jì)便捷。...
捷途X70作為一款頗受年輕消費(fèi)者喜愛的SUV，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動感，車身尺寸為4720/1900/1710mm，軸距達(dá)到2745mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出明顯的運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，捷途X70采用了對稱式中控臺設(shè)計(jì)，輔以銀色飾條，整體風(fēng)格青春時(shí)尚，符合年輕人的口味。動力方面，捷途X70搭載了1.5TL4發(fā)...
掛三檔時(shí)，右手掌心向下，握緊檔位桿，動作要干凈利落，避免使用蠻力。換擋過程中，左手輕握方向盤，避免用力過猛。若速度不足，需先提速再嘗試掛入三檔。掌握換擋技巧，確保操作順暢。掛三檔操作要點(diǎn)：1.右手掌心向下，握緊檔位桿，動作要干凈利落，避免使用蠻力。2.換擋過程中，左手輕握方向盤，避免用力過猛。3.若...
2015款榮威350S作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，其性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。起步時(shí)動力略顯不足，一檔加速不夠順暢，但二檔后動力明顯提升，25-50邁時(shí)駕駛感受輕快，方向盤轉(zhuǎn)向靈活。懸架偏硬，過減速帶時(shí)顛簸感較強(qiáng)，高速行駛穩(wěn)定性良好，120邁時(shí)噪音可接受，但140邁以上噪音和振動明顯增加。空間方面，后排略顯緊湊...
●適應(yīng)走有中國特色的道路是兩者底盤調(diào)校的共同取向，但表現(xiàn)形式卻又截然不同好開易用是新威馳延續(xù)舊款車型的特征之一。在這樣的理論指導(dǎo)下，新威馳擁有了偏于舒適的懸架調(diào)校。方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中，雖然存在轉(zhuǎn)向虛位，但絕不會影響駕駛者接受清晰的路感，4條185/60R15的輪胎能本分地將路面信息反饋到車廂內(nèi)。5...
很快但不夠順暢一旦坐上9-5的駕駛座，就能發(fā)現(xiàn)這不是一輛慢車，儀表盤上的TURBO指針、三輻方向盤和運(yùn)動型座椅都體現(xiàn)出了這一點(diǎn)，既然如此，那么過于溫柔的操作方法顯然是對它的不敬。于是我按下了換檔桿上的S按鈕并踩下油門，突如其來的動力加上天雨路滑讓95在壓過路上的白線時(shí)發(fā)生了打滑，這時(shí)TCS及時(shí)啟動制...
