近日，武漢一輛老款本田艾力紳進(jìn)行了內(nèi)飾改裝，使其在外形上更具獨特性，易于辨認(rèn)。盡管老款艾力紳的內(nèi)飾空間不算寬敞，改裝難度較大，但這次整車內(nèi)飾的升級無疑是一次大膽的嘗試。老款艾力紳多用于家用代步，而這次改裝，包括柚木地板、前排軟皮座椅、中排商務(wù)航空座椅等，都大大提升了乘坐的舒適度。中排座椅功能豐富，包...
本田艾力紳商務(wù)車以其穩(wěn)定銷量在MPV市場占據(jù)一席之地，尤其在內(nèi)飾改裝領(lǐng)域備受青睞。車主們在改裝時最關(guān)注的是成本和效果，希望改裝后能與原車形成鮮明對比。本案例中，艾力紳的內(nèi)飾改裝包括木地板、360軟包腳墊、專用電視和主副駕駛座靠背桌板。市場上的內(nèi)飾改裝套件豐富，尤其是木地板，成品木地板以其高性價比和易...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務(wù)使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車功率，優(yōu)化聲音，實現(xiàn)環(huán)繞音效。簡單升級后，音響...
艾力紳作為MPV車型，以其端莊的前臉設(shè)計和多邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸4951/1842/1711mm，軸距2900mm，車側(cè)狹長流暢，彰顯大氣。內(nèi)飾新潮時尚，符合年輕人口味。搭載油電混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進(jìn)行全方位的隔音升級。車門經(jīng)過三層專業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動機(jī)噪...
說到MPV，消費者最看重的是什么？我認(rèn)為就是空間大，舒服，這是有別于旅行車和7座SUV的地方。當(dāng)然，大家都知道在MPV中，別克GL8那是霸主的地位，但是價格頗高，能從20多萬干到45萬左右，有心買，又不想買低配。除了它，還有其它選擇嗎？當(dāng)然，你的選擇又多了一個，就是東風(fēng)本田艾力紳。外觀方面，艾力紳給...
北京現(xiàn)代在華多年未見MPV車型布局，首次嘗試主打入門級MPV市場。新車預(yù)計車長5米左右，車身尺寸超過本田奧德賽/艾力紳。外觀設(shè)計上，采用現(xiàn)代家族最新前臉風(fēng)格，配備大尺寸盾形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組。車內(nèi)提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動力上，搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動機(jī)，其中2.0T...
昆山建昊東風(fēng)本田艾力紳以其青春活力的外觀和油電混合動力系統(tǒng)受到年輕群體的喜愛。車身尺寸為4951/1842/1711mm，軸距2900mm，線條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾新潮，充滿活力。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機(jī)總功率184馬力，總扭矩315牛·米...
艾力紳作為MPV車型，以其炫酷的前臉設(shè)計和多邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動感。車身尺寸為4951/1842/1711mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢，視覺上更顯纖長。內(nèi)飾設(shè)計酷炫，迎合年輕消費者喜好。動力系統(tǒng)為油電混合，搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)與前置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭...
艾力紳以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計和黑色飾物搭配，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美和出眾質(zhì)感。車身尺寸為4951/1842/1711mm，軸距2900mm，車側(cè)狹長設(shè)計令人難忘。內(nèi)飾炫酷動感，搭載油電混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，前置電動機(jī)總功率184馬力，總扭矩315牛·米，工...
10幾年前，我選擇了第一臺車，那時對老司機(jī)的話不以為然，現(xiàn)在卻深有體會。我的第三臺車依舊是本田，從飛度到杰德，再到新寵艾力紳，似乎逃不出本田的“魔咒”。支付了32.06萬，包括了車、稅、保險等所有費用，4S店贈送了電尾門、前雷達(dá)等，但心得是除了電尾門外，其他贈品不如折現(xiàn)。舊車置換政府補(bǔ)貼6000元，...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險杠設(shè)計提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調(diào)節(jié)設(shè)計...
艾力紳以其多幅式中網(wǎng)和鍍鉻飾條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力，提升了整車檔次。LED大燈設(shè)計運動張揚(yáng)，多輻花瓣式輪圈時尚大氣。內(nèi)飾端莊大方，8英寸中控屏簡約且配備藍(lán)牙/車載電話。后排座椅空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐舒適。配置豐富，包括自適應(yīng)巡航、胎壓報警、主動安全系統(tǒng)等，提供舒適用車體驗。網(wǎng)友評價前臉...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設(shè)計。車頭重新設(shè)計了前保險杠和進(jìn)氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
艾力紳2016款2.4LCVT風(fēng)尚版以其豪華前臉、靈巧頭燈、運動輪圈設(shè)計和高貴尾燈吸引眼球。內(nèi)飾青春時尚，懸浮式中控屏配備GPS、CarPlay等，滿足年輕消費者需求。網(wǎng)友評價顯示，即使時隔四年，其設(shè)計依然不過時，大燈設(shè)計尤為突出。艾力紳還搭載多項實用配置，如隱私玻璃、定速巡航等，是購車的不錯選擇。...
本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位，展現(xiàn)出中高端MPV的獨特魅力。混動豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車身尺寸在長度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格，多功能方向盤和8英...
艾力紳以其時尚動感的外觀和精致內(nèi)飾受到市場青睞。新一代車型車頭霸氣，線條肌肉感十足，大燈設(shè)計新穎，腰線流暢，尾部設(shè)計流行元素豐富。內(nèi)飾方面，四幅式方向盤運動感十足，中控臺和門把手采用塑料和皮質(zhì)材質(zhì)，配備8.0英寸中控屏，前排雙溫區(qū)自動空調(diào)，真皮座椅提供良好支撐。車身尺寸4951×1842×1711m...
艾力紳外觀設(shè)計有所變化，前臉中網(wǎng)面積增加，下方保險杠元素更為豐富，大燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)加入藍(lán)色點綴。側(cè)面尺寸略有增加，長寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內(nèi)飾沿用經(jīng)典設(shè)計，保留了實體按鍵，視野和空間表現(xiàn)不錯。整體風(fēng)格簡潔大方，符合現(xiàn)代審美。總之，艾力紳混動在高速...
