本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀,成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣,全系標(biāo)配自動(dòng)大燈,高配車型配備全LED大燈,鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺(tái),側(cè)面造型相似,腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升回頭率,內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重,木質(zhì)裝飾板營(yíng)造豪華氛圍。雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)...
我們從工信部獲得了新款?yuàn)W德賽和艾力紳的申報(bào)信息,畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”,正巧趕在了347批公示一同申報(bào)改款,所以我們就來對(duì)比一下這對(duì)兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款?yuàn)W德賽,其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設(shè)計(jì)。車頭重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵,視覺效果更加敦實(shí)且厚重。L...
本田汽車零部件編號(hào)通常由11位數(shù)字組成,分為前5位、中間3位和后3位。例如,九代雅閣CR1左大燈的配件號(hào)為33150-T2A-H51,而奧德賽RB3轉(zhuǎn)向回油管的配件號(hào)為53734-SLG-W01。中間3位數(shù)字能夠揭示配件對(duì)應(yīng)的車型,如-T2A代表九代雅閣CR1/2,-T4N代表杰德FR1等。前5位數(shù)...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了家族式設(shè)計(jì)更新,前臉更加犀利,前大燈組優(yōu)化,LED日間行車燈增添神采。特別推出的Sportline運(yùn)動(dòng)版車型,外觀上融入更多運(yùn)動(dòng)元素,強(qiáng)化了奧德賽的家族特色。內(nèi)飾方面,黑色配色方案搭配懸浮式中控屏和全液晶儀表盤,提供了實(shí)用而寬敞的車內(nèi)空間,后排腿部空間充裕,天窗設(shè)計(jì)提升了...
榮威iMAX8和本田奧德賽作為20萬級(jí)別的7座MPV,各有千秋。榮威iMAX8在外觀設(shè)計(jì)上融入時(shí)尚元素,如“榮鱗”中網(wǎng)和犀利前大燈,更顯動(dòng)感。而奧德賽則延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì),變化不大。內(nèi)飾方面,榮威iMAX8采用12.3英寸超清液晶屏,搭載智能人機(jī)交互系統(tǒng),支持90秒連續(xù)語音指令,科技感十足。相比之下...
在05年本田奧德賽中,喇叭繼電器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)。其主要作用是放大電流,確保喇叭能夠正常工作。當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí),電流會(huì)流經(jīng)電磁線圈,吸引自動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合,從而使電流流向喇叭。喇叭內(nèi)部的電磁鐵在電流作用下工作,驅(qū)動(dòng)振動(dòng)膜振動(dòng)并發(fā)出聲音。05年本田奧德賽在外觀上展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵采...
奧德賽2018款2.4L智享福祉版外部設(shè)計(jì)精致,大燈精巧,輪胎規(guī)格適中。后視鏡配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與折疊,滿足日常需求。車尾大氣,尾燈精致。車主普遍對(duì)其配置滿意,認(rèn)為常用功能齊全,但部分車主希望增加全車一鍵升窗功能。整體而言,該車型在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),適合對(duì)配置有一定要求的消費(fèi)者。你買車時(shí)會(huì)有哪些關(guān)注點(diǎn)呢...
隨著家庭規(guī)模的擴(kuò)大,MPV車型越來越受到消費(fèi)者的青睞。奧德賽2018款2.4L智享福祉版作為一款MPV,憑借其大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、精致豪華的頭燈和尾燈、流暢修長(zhǎng)的車身線條,以及豐富的配置,贏得了不少車主的好評(píng)。奧德賽的前臉設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,頭燈造型精致,展現(xiàn)出美感十足。車身尺寸為4845/1805/16...
美版奧德賽的換代,不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場(chǎng),更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國(guó)內(nèi)版本相比,美版車型更注重實(shí)用性和商務(wù)性,前臉布局低矮而寬,車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈,前包圍圓潤(rùn),霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直,車頂懸浮式設(shè)計(jì),腰線貫穿,層次分明。車尾線條筆直,三叉戟式尾燈與車尾融為一體,辨識(shí)度高...
奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)上采用了日本原版運(yùn)動(dòng)包圍,前中網(wǎng)視覺沖擊力大,前臉加入鍍鉻裝飾,前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口樣式新穎,前大燈燈罩為淡藍(lán)色。內(nèi)飾與燃油版保持一致,居家溫馨風(fēng)格,配備LED燈、HondaCONNECT系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、后排八向調(diào)節(jié)座椅、獨(dú)立空調(diào)、天窗、遮陽簾、隱私玻璃、...
奧德賽是廣汽本田旗下的MPV車型。混動(dòng)版在外觀上采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍,前中網(wǎng)加入鍍鉻裝飾,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口全新設(shè)計(jì),前大燈燈罩為淡藍(lán)色,彰顯混動(dòng)身份。內(nèi)飾方面,與燃油版保持一致,走居家溫馨路線,多媒體屏幕升級(jí)至8英寸。奧德賽銳的外觀方面:奧德賽混動(dòng)版采用了日本原版運(yùn)動(dòng)包圍,相較于現(xiàn)款燃油版車型,新...
在28-30萬的汽車市場(chǎng)中,消費(fèi)者可以找到眾多精品車型,選擇非常豐富。這個(gè)價(jià)位的車型在舒適性、安全性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。奧德賽作為一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型,其舒適性配置豐富,如前排多層隔音玻璃、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等,內(nèi)飾簡(jiǎn)約而雅致。大燈設(shè)計(jì)精致,標(biāo)配LED近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈。車身尺寸為4847...
混動(dòng)奧德賽是一款油電混合動(dòng)力汽車,采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合,最大馬力146匹,最大功率107千瓦,最大扭矩175牛米。車輛外觀采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍,前中網(wǎng)視覺沖擊力大,鍍鉻裝飾增強(qiáng)張力。前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口樣式新穎,前大燈燈罩為淡藍(lán)色,彰顯混動(dòng)身份。只需上藍(lán)牌即可。1.總結(jié):混動(dòng)奧德賽是油...
奧德賽第三排可放置安全帶接口式安全座椅。外觀上,混動(dòng)版采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍,前中網(wǎng)視覺沖擊力大,前臉加入鍍鉻裝飾,前大燈燈罩為淡藍(lán)色。動(dòng)力方面,搭載本田第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱等組成,綜合輸出功率158千瓦,工信部綜合油耗5.8L/100km。以上內(nèi)容由58...
奧德賽電動(dòng)門具備防夾手功能,保障使用安全。廣汽本田奧德賽搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),工信部綜合油耗5.8L/100km。外觀采用運(yùn)動(dòng)包圍,前臉視覺沖擊力大,前大燈燈罩淡藍(lán)色,凸顯混動(dòng)身份。使用電動(dòng)門時(shí),需注意先解鎖再開門,行駛中可開門,未關(guān)閉車門起步會(huì)報(bào)警,油箱蓋打開時(shí)門半開,確保安全使用。奧德賽...
奧德賽混動(dòng)版提供6種顏色選擇:星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、琥珀金、珍珠白和冰河銀。外觀與燃油版相似,采用LED大燈和霧燈,前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾布局商務(wù)化,配備中控液晶屏,支持第三方應(yīng)用和語音識(shí)別。搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和鋰電池組成,通過CVT變速箱傳輸,最大功率15...
寶馬320li進(jìn)取型和時(shí)尚型存在一定區(qū)別。進(jìn)取型僅存在于2008款,而2013款寶馬3系則沒有進(jìn)取型,取而代之的是時(shí)尚、豪華和風(fēng)尚型。這些名稱主要針對(duì)國(guó)產(chǎn)車型,進(jìn)口車型中并無進(jìn)取型。時(shí)尚型320I配備4缸發(fā)動(dòng)機(jī)、運(yùn)動(dòng)型方向盤、普通鹵素前大燈和16寸輪轂。寶馬3系320I進(jìn)取型:進(jìn)取型只有08款,新款...
奧德賽的大燈調(diào)節(jié)通過方向盤左側(cè)的撥桿實(shí)現(xiàn),第一環(huán)控制燈光開啟、關(guān)閉及模式切換,第二環(huán)控制霧燈。車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm,軸距2900mm,車重1822kg。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kW,最大扭矩175N...
艾力紳與奧德賽在外觀設(shè)計(jì)上存在一定差異。首先,從整體設(shè)計(jì)來看,艾力紳和奧德賽都采用了梯形設(shè)計(jì)和開眼式前大燈。然而,艾力紳的前格柵與大燈組造型略強(qiáng)于奧德賽,顯得更為年輕和秀氣。相比之下,奧德賽的風(fēng)格更偏向商務(wù),更顯大氣。此外,兩款車的售價(jià)也存在差異,艾力紳的官方指導(dǎo)售價(jià)略高于奧德賽。不過,無論是艾力紳...
艾力申采用2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137kW,最大扭矩243Nm,比搭載CVT無級(jí)變速箱的奧德賽動(dòng)力更強(qiáng)。奧德賽外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族式設(shè)計(jì),前臉大燈與肌肉線條相匹配,側(cè)面修長(zhǎng),側(cè)滑門設(shè)計(jì)獨(dú)特,內(nèi)飾銀色鍍鉻裝飾增加豪華感。艾力申外觀大方美觀,內(nèi)飾豪華豐富,簡(jiǎn)單穩(wěn)重。8英寸大屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙...