新款五十鈴mu-X牧游俠進行了外觀調整，前格柵、前大燈和霧燈等更犀利。后包圍有小幅調整，但車側和車尾變化不大。動力方面，1.9T和3.0T柴油發動機可選，傳動系統匹配六速手動和六速手自一體變速箱。此次對3.0T柴油版本的mu-X進行SABER中冷套件升級，并安裝了外掛電腦，操作簡單且可調節。外掛電腦...
2016年5月1日至2日，江鈴馭勝2016中國自駕與露營大會現場的駝峰這樣的高難度障礙也可以做到如履平地。此外，Mu-X的懸掛行程很長，在起伏大的復雜路面上不容易出現輪胎懸空的情況。除了可玩越野，Mu-X更加適合家用出游。該車搭載了高扭輸出的柴油動力系統，共有三種驅動模式：兩驅、高速四驅和低速四驅，...
五十鈴mu-X牧游俠，這款日系冷門越野車，以其出色的越野性能和可靠性在越野愛好者中贏得了“母夜叉”的稱號。自2015年國產上市以來，以其18-25萬元的親民價格、中型SUV的尺寸和非承載式車身結構，搭配2.5T和3.0T柴油發動機，展現了其越野天賦。盡管配置和內飾在當年僅算及格，但其柴油發動機的耐用...
江西五十鈴mu-X牧游俠以其硬派美學和安全性能受到消費者青睞。作為一款非承載式車身的SUV，mu-X牧游俠的懸架結構和整體橋設計提供了良好的越野性能和底盤保護。分時四驅系統和伊頓差速鎖進一步提升了車輛的攀爬和脫困能力。2.0T汽油發動機的加入，為消費者提供了柴油機之外的選擇。mu-X牧游俠的低扭強勁...
新一代五十鈴mu-X牧游俠在泰國和澳大利亞市場首發，采用全新設計風格，前臉更加時尚，大燈組采用LED光源，與前進氣格柵融合。側面線條平直，20英寸輪圈霸氣，尾部線條豐富，尾燈組LED光帶勾勒。尺寸為4850/1870/1875mm，軸距2855mm，非承載式車身，后五連桿懸架重新設計，提升穩定性。內...
2018中國環塔拉力賽，在中國新疆歷時12天，8個賽段的極限挑戰與激烈角逐后，于6月13日在新疆烏魯木齊的大營收官落幕。本次參賽的106輛賽車最終在規定時間內完成比賽只有半數左右。三次出征環塔的衛冕冠軍江西五十鈴再度發揮無懼艱險、奮勇拼搏的賽事精神，憑借mu-X牧游俠、D-MAX優異的性能品質，車手...
6月22日，環塔拉力賽正式圓滿落幕。此次環塔拉力賽，江西五十鈴在面對嚴苛賽事的考驗，展現了非凡的產品實力，并一路披荊斬棘，最終遷安五十鈴車隊奪得柴油改裝組冠軍，車手李建濱獲得柴油改裝組個人冠軍！同時，T2柴油量產組通過團隊協作一舉拿下10個正式賽段中的8個賽段冠軍！為慶祝江西五十鈴環塔再奪冠，共襄賽...
日前，有海外媒體曝光了新款五十鈴mu-X車型的官方預告視頻截圖。新車內部代號為MY17，采用了全新的外觀設計，預計將于今年3月份推出。外觀方面，從預告圖來看，新車相比現款在外觀上有了較大改變，帶有LED日間行車燈的全新大燈，搭配粗壯的鍍鉻前進氣格柵飾條，讓前臉看起來更加霸氣，同時新車前杠和兩側霧燈造...
開著自己愛車去西藏自駕游想必是很多人非常向往的事情，但是除了有一顆渴望自由的內心外，一輛穩定可靠，中途不會把你丟棄在馬路上的汽車也著實重要。這不，在2016皮卡中國行暨SUV體驗巡展邵陽站的活動現場，江西五十鈴經銷商便帶來一輛經過輕度改裝的五十鈴mu-X車型。車載電臺天線車頂行李架車門車貼除了mu-...
作為中國首個自主知識產權品牌的長距離越野賽事，2016年中國越野拉力賽的比賽，mu-X發動機、變速箱、差速器等主要零件都沒有經過改裝，僅對以安全設備和懸架為中心的方面進行改裝，加強了車身和底盤。冠軍不在虛名，“大越野”將真實體現出mu-X強悍的越野性能，并再次將越野精神發揮到極致！百年傳承,挑戰是驗...
從1916年到2016年，五十鈴走過了百年發展歷程，被譽為“世界范圍的柴油專家”。而成立于2013年的江西五十鈴，傳承五十鈴百年造車理念與尖端技術，不斷探索、開拓新產品，江西五十鈴mu-X就是在這一過程中誕生的。在剛落幕的2016中國環塔拉力賽中，首次參賽的江西五十鈴遷安九江車隊，駕駛未經任何深度改...
