印象中的本田似乎與越野不太沾邊，但新一代Pilot的發(fā)布似乎在改變這一印象。本田在北美市場(chǎng)的產(chǎn)品線逐漸向越野傾斜，新一代Pilot的設(shè)計(jì)風(fēng)格全面越野車(chē)化，雖然依舊采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的承載式車(chē)身平臺(tái)架構(gòu)，但設(shè)計(jì)師在野性和戶(hù)外屬性上發(fā)揮出色。第四代Pilot的車(chē)輪位置、門(mén)檻設(shè)計(jì)以及側(cè)窗設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了越...
隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化，MPV市場(chǎng)迎來(lái)增長(zhǎng)。一汽豐田推出的格瑞維亞，基于SIENNAXS版本，擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感，大燈采用LED技術(shù)，格柵熏黑蜂窩狀，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車(chē)身流線型，提供20英寸輪轂選配，減輕重量同時(shí)增添姿態(tài)。車(chē)內(nèi)空間寬敞，第二排座椅功能豐富，第三排可一鍵放倒，后備箱容積大。基于...
第四代勝達(dá)以其彪悍外表和溫柔體貼的性格贏得了用戶(hù)的喜愛(ài)。2+2+2的座椅布局，提供了比傳統(tǒng)2+3+2更實(shí)用的空間，尤其是對(duì)于中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)。前排座椅豪華舒適，第二排獨(dú)立座椅包裹感強(qiáng)，第三排空間寬敞，即使180cm的成年人也能舒適乘坐。車(chē)內(nèi)采光和視野良好，全景天窗增強(qiáng)了第三排的舒適感。駕駛方面，2.0T...
第四代漢蘭達(dá)售價(jià)28-37萬(wàn)元，比老款貴了4-5萬(wàn)元。原因包括外觀更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、車(chē)身尺寸大幅增加、配置更豐富、燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)大。但新車(chē)也有缺點(diǎn)，如第三排空間變小、動(dòng)力待考量、價(jià)格高、品牌影響力不足。若不急于購(gòu)車(chē)，建議等待價(jià)格松動(dòng)或考慮一汽豐田即將推出的姊妹車(chē)型“房鹿”。2021年6月，廣汽豐田公布了第...
第四代2016款3.0SC征峰限量版發(fā)現(xiàn)以其端莊的前臉、纖長(zhǎng)的車(chē)身線條和豪華的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車(chē)身尺寸為4829/1915/1882mm，軸距2885mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色，尤其是第二排，第三排也能滿(mǎn)足中短途乘坐需求。搭載3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩...
隨著生活水平的提高，百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)逐漸增多，消費(fèi)者對(duì)細(xì)節(jié)的要求也越來(lái)越高。今天，我們來(lái)探討一下第四代2012款5.0LV8HSE奢朗限量版發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。這款車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)精巧，大燈精致美觀，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈。輪胎規(guī)格為255/50R20，輪圈設(shè)計(jì)大氣。尾燈高貴，內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧，點(diǎn)亮效果吸引人...
第四代漢蘭達(dá)因外觀更時(shí)尚、尺寸更大、配置更豐富、燃油經(jīng)濟(jì)性提升而定價(jià)更高。新款2.5混動(dòng)雖省油平順，但第三排空間縮小，動(dòng)力表現(xiàn)一般，且品牌影響力相對(duì)不足。老款漢蘭達(dá)仍具高性?xún)r(jià)比，新車(chē)建議觀望，考慮價(jià)格松動(dòng)及一汽豐田陸放等新選擇。2021年6月，廣汽豐田公布了第四代漢蘭達(dá)的預(yù)售價(jià)，新車(chē)價(jià)格在28-37...
廣汽傳祺GS8在一次測(cè)試中硬扛渣土車(chē)側(cè)翻，雖然試驗(yàn)成功，但網(wǎng)友質(zhì)疑其真實(shí)性。官方數(shù)據(jù)顯示，GS8車(chē)身結(jié)構(gòu)完好，變形量極小。然而，視頻中渣土車(chē)側(cè)翻速度過(guò)慢，不符合常理。此外，GS8搭載豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng)，但并非全套豐田技術(shù)，其可靠性有待驗(yàn)證。GS8定位中型SUV，價(jià)格適中，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。6/7...
2019款途勝在空間表現(xiàn)上進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，尺寸更大，長(zhǎng)寬高達(dá)到4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，為消費(fèi)者提供了更為寬敞的乘用空間。我們?cè)囻{體驗(yàn)過(guò)新車(chē)，對(duì)第四代勝達(dá)的后排空間表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，尤其是受益于超長(zhǎng)軸距，第三排空間舒適度更高，腿部空間更充足。此外，第四代勝達(dá)還提供7座和同級(jí)...
長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者預(yù)售30.98萬(wàn)元起，四款配置怎么選？長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者作為一款中期改款車(chē)型，針對(duì)用車(chē)舒適性和精致感進(jìn)行了升級(jí)。預(yù)售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元，提供6座/7座車(chē)型選擇。動(dòng)力搭載第四代2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前后扭矩分配...
中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，空間大的車(chē)型往往更受歡迎。寬敞的空間不僅能提供更多的出行可能，還能帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，在做出選擇前，對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)至關(guān)重要，以確保性?xún)r(jià)比。今天，我們來(lái)詳細(xì)了解一下發(fā)現(xiàn)第四代2015款3.0V6SCHSELuxury的表現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)的前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車(chē)身尺寸為4829/...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了第四代2011款3.0SDV6HSE柴油版發(fā)現(xiàn)的空間表現(xiàn)。該車(chē)型的車(chē)身尺寸較大，內(nèi)飾端莊穩(wěn)重，給人一種舒適的乘坐體驗(yàn)。第二排空間充裕，第三排空間則較為一般。車(chē)內(nèi)配備了真皮座椅、駕駛位座椅記憶、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等配置。總體上，廣大車(chē)主對(duì)空間表現(xiàn)給出了積極的評(píng)價(jià)，認(rèn)為其空間大...
路虎第四代發(fā)現(xiàn)憑借更強(qiáng)勁的動(dòng)力、改進(jìn)的操控性和越野性能，以及豪華的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)，成功接過(guò)了發(fā)現(xiàn)3的接力棒。雖然剎車(chē)性能提升不大，但整體駕駛體驗(yàn)大幅提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，尤其適合追求豪華與越野并重的消費(fèi)者。如果要把這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)頒給最成功的替代車(chē)型，發(fā)現(xiàn)號(hào)3的繼任者，2010年路虎第四代發(fā)現(xiàn)號(hào)應(yīng)該會(huì)獲...
奧德賽自1994年首次推出以來(lái)，共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場(chǎng)亮相，以其多功能轎車(chē)定位受到消費(fèi)者喜愛(ài)。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級(jí)感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
福特探險(xiǎn)者自1990年誕生以來(lái)，經(jīng)歷了六代的演變，從最初的雙門(mén)SUV逐漸發(fā)展成為中大型SUV。第一代探險(xiǎn)者以雙門(mén)版起家，后推出四門(mén)版，與福特Ranger共享大量零部件，以大空間和高性?xún)r(jià)比贏得市場(chǎng)。第二代探險(xiǎn)者在外觀、車(chē)身尺寸和底盤(pán)上都進(jìn)行了升級(jí)，增加了第三排座椅，成為七座SUV。第三代探險(xiǎn)者采用了四...
第四代漢蘭達(dá)可能不會(huì)推出汽油版，但確定有燃油版。全系采用第四代THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，包括2.5L阿特金森自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT電子無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)、電池組和PCU電控單元。除入門(mén)級(jí)5座車(chē)型外，其余車(chē)型均配備7座椅布局，第二排座椅滑軌向前延長(zhǎng)30mm，提升第三排舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)：目前上市的漢蘭達(dá)全系采用第四...
2022年1月10日，廣汽豐田威颯正式上市。新車(chē)共推出6款不同配置的車(chē)型，全系官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為21.68-30.38萬(wàn)元。作為廣汽豐田的第二款中型SUV，威颯的定位略低于漢蘭達(dá)，是一款主打5座大空間的產(chǎn)品，其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形以及不錯(cuò)的配置水平更加適合那些對(duì)第三排沒(méi)有需求的用戶(hù)。也許您對(duì)威颯車(chē)型不太熟...
2022年1月10日，廣汽豐田威颯正式上市。新車(chē)共推出6款不同配置的車(chē)型，全系官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為21.68-30.38萬(wàn)元。作為廣汽豐田的第二款中型SUV，威颯的定位略低于漢蘭達(dá)，是一款主打5座大空間的產(chǎn)品，其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形以及不錯(cuò)的配置水平更加適合那些對(duì)第三排沒(méi)有需求的用戶(hù)。也許您對(duì)威颯車(chē)型不太熟...
2022年1月10日，廣汽豐田威颯正式上市。新車(chē)共推出6款不同配置的車(chē)型，全系官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為21.68-30.38萬(wàn)元。作為廣汽豐田的第二款中型SUV，威颯的定位略低于漢蘭達(dá)，是一款主打5座大空間的產(chǎn)品，其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形以及不錯(cuò)的配置水平更加適合那些對(duì)第三排沒(méi)有需求的用戶(hù)。也許您對(duì)威颯車(chē)型不太熟...
