最近在考慮奧德賽混動和漢蘭達7座空間布局。奧德賽座椅223實測第三排坐滿3人不舒服,左右兩邊座椅有點頂屁股。漢蘭達座椅232,雖然沒去實際感受過,但看過評測視頻,178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現方面,奧德達第三排不放倒那空間簡直了,和沒有差不多。漢蘭達雖沒去看過實車,但怎么著奧德賽那點...
現如今7座SUV車型慢慢成為了很多家中的買車優選,但是7座SUV有一個缺點取決于第三排坐椅搭乘空間,廣泛都十分緊密。那麼接下來大家來達到我們要求,看一看7座大空間SUV強烈推薦都有哪些車。1、馬自達汽車CX-8參考價:25.88-33.0八萬前不久發售的馬自達汽車CX-8秉持著魂動設計方案,造型設計...
最近對MPV種草非常厲害,一口氣試駕了多款市面主流的車型,庫斯途其實上市已經有一段約2年時間,期間也有不少身邊的朋友問我換這臺車的建議,待這次周末的體驗之后,推薦它的理由就逐漸變得比較清晰了。因為這幾年大7座的需求還挺旺盛的,即使沒有7人出行的需求,身邊也有不少朋友對大4座頗為青睞:先把第三排放倒,...
作為一個汽車媒體行業的編輯,雖然絕大部分時間都在為別人,大人也僅需坐在座椅上,不用下車就可以幫助他換好。不僅速度快,而且也不受車外環境、溫度的影響,體現保姆車的呵護。第三排魔術座椅是奧德賽的精髓,不用的時候可以完全收進后備箱地板,形成一個平整、堪比廂式貨車的儲物空間。不夠坐的時候,這個魔術座椅也能提...
我嘗試了這種做法,切身體會是,如果只考慮乘坐,事實上不拆除中央座椅可以讓兩位后排乘客坐得更舒服,因為單獨的座椅略顯狹窄;不過如果需要放置某種長條狀物件,那么可拆卸的中央座椅顯然提供了某種方便。無論如何,豐富的空間自由組合方式很實用,也很討人歡心。至于七座車型的第三排空間,我的看法是,你肯定不能拿身長...