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奧德賽座椅都比較軟

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自動版奧德賽設(shè)計怎么樣?奧德賽購車手冊

自動版奧德賽設(shè)計怎么樣?奧德賽購車手冊

在MPV市場,外觀造型對消費(fèi)者日益重要。奧德賽尺寸適中,前后輪胎規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。后排空間舒適,第三排座椅實用。主/副駕安全氣囊、胎壓報警等功能齊全。車主對2022款2.0Le:HEV銳·悅享版外觀評價積極,認(rèn)為時尚漂亮,具霸氣。從消費(fèi)者反饋來看,奧德賽外觀設(shè)計得如何,還需多方面考察。奧德賽MPV外觀設(shè)計吸...

作者:小楊說車
昌河Q7保定站實拍 此Q7非彼Q7 你懂得!

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昌河Q7內(nèi)飾最吸引眼球的當(dāng)屬中控的10英寸顯示屏,另外空調(diào)出風(fēng)口采用了“回”字形風(fēng)格。實際的體驗中,中控絕大部分都采用了軟質(zhì)的材料包裏,具有一定質(zhì)感。方向盤采用了雙輻式設(shè)計,尺寸適中,而且皮革包裏,握感較軟。儀表則采用的是7英寸液晶顯示屏,雖然顯示功能不算豐富,但是讀取行車信息清晰明了。該車四窗均為...

作者:梁月
承德實拍本田艾力紳 高端MPV界的新紳士

承德實拍本田艾力紳 高端MPV界的新紳士

空間方面,作為一款MPV,全新艾力紳在空間表現(xiàn)上還是非常不錯的,三排座椅都比較寬裕,尤其是第二排座椅,極盡舒適奢華,突出了人性化設(shè)計。在動力方面,采用地球夢科技缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,CVT無級變速箱的升級滿足了商務(wù)車型對平順性的需求。編輯總結(jié):從全新艾力紳和奧德賽的“雙車戰(zhàn)略”...

作者:承德站
多功能MPV 本田全新一代奧德賽全面詳解

多功能MPV 本田全新一代奧德賽全面詳解

五、前后座椅類:新一代奧德賽的整車座椅均采用真皮材料,體現(xiàn)出豪華車的豪華之處。駕駛席8向電動調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)桿做工精細(xì)。座墊和靠背的填充物比較軟,使得新一代奧德賽的全車座椅都非常舒適。新一代奧德賽乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位,同時前排座椅坐墊長度也很合適,對大腿部分的支撐充足。后排...

作者:李曉磊
為環(huán)保買單!詳解豐田普銳斯混合動力

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●前排空間不小,后排頭部稍感局促再來看看普銳斯的內(nèi)部空間。前排的空間中規(guī)中矩,想找到一個舒適的位置還是比較容易的,我們身高1.72米的體驗者坐進(jìn)去頭部還有超過1拳的富裕空間。普銳斯的座椅以舒適為主,坐墊與靠背都比較軟。作為一般的城市代步來說,還是蠻舒服的。不過也許是不考慮長途行駛的緣故,它的肩部支撐...

作者:高超
打性價比的自主小車 吉利金鷹做工評測

打性價比的自主小車 吉利金鷹做工評測

●前后座椅類金鷹整車座椅均采用織布材料,駕駛席座椅前后、靠背角度均為手動調(diào)節(jié)。座椅靠背調(diào)節(jié)扳手四周做工較細(xì)致,但感覺比較松垮。金鷹座墊和靠背的填充物比較軟,全車座椅座起來都比較舒適,但織布材質(zhì)令整車的內(nèi)室感覺檔次有所下降,同時織布材質(zhì)比較不耐臟。乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位,...

作者:趙永健
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