埃爾法是豐田旗下的中大型MPV，具有4850x1830x1905mm的車身尺寸。第二排座椅為電動調節(jié)，全車系標配遙控電動雙門、智能鑰匙、一鍵啟動系統(tǒng)等。新款埃爾法增加了主動安全系統(tǒng)，包括前部防碰撞預警、自適應巡航和盲點監(jiān)測等功能。動力方面，搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率220kW，峰值扭矩...
總結：作為一款產(chǎn)品生命周期進入下半程的車型來說，2018款奧德賽的推出恰逢其時。盡管外形的改變存在一定爭議，但是這是既定事實，無法改變。而配置的提升才是改款車型真正的魅力所在。全面向艾力紳看齊的做法盡管有偷懶之嫌，但對于提升用車的舒適性和便利性卻是顯而易見的，值得肯定。至于新車的售價和具體配置方案，...
近日獲悉，2016款豐田塞納最低進口價格商務車現(xiàn)車到店，豐田塞納價格促銷出行首選價格實惠，顏色齊全手續(xù)正規(guī)，更多優(yōu)惠促銷活動請致電天津自貿(mào)區(qū)博大國際貿(mào)易有限公司，機會難得欲購從速，具體詳情歡迎來電咨詢，24小時購車咨詢電話：18614044777段經(jīng)理聯(lián)系電話：4008-585858轉1972豐田塞...
根據(jù)報道，新款本田奧德賽福利車正式上市，售出兩款車型，價格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎上，將第二排座椅調整為可移動升降座椅，方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設計，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機。此車型有望改善道路設施不友好的問題，對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇。總之...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現(xiàn)代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
在MPV市場中，別克GL8一直占據(jù)著領先地位，而傳祺GM8則是其有力的競爭者之一。消費者在選擇MPV時，對空間的要求極為嚴格，那么傳祺GM8的空間表現(xiàn)究竟如何呢？通過美女模特的實際體驗，我們得到了答案。傳祺GM8的車身尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達到3000mm，雖然略小于別克GL8...
總結內容：奧德賽的外觀設計穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動調節(jié)、加熱和電動折疊功能。內部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對動力和舒適度評價較高，但有網(wǎng)友對配置價格有所...
2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規(guī)整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實用細節(jié)。整體而言，奧德賽后備箱空間實用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到多口之家的青睞。外觀設計動感，內飾新潮，搭配真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。第二排和第三排空間表現(xiàn)理想，配備后排液晶屏、獨立空調等，提升乘坐舒適度。后備廂空間滿足日常需求，座椅可比例放倒。配置豐富，包括LED近光燈、上坡輔助、定速巡航等，提升駕駛便利性。車主反饋顯示，...
本田艾力紳以其商務定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險杠設計提升回頭率，內飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調節(jié)設計...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結合。車內空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術感應門...
總結內容：本文介紹了奧德賽2019款銳·混動2.0L車型的各項配置及性能。該車型搭載油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動機和電動機，總功率達到較高水平。車身尺寸寬敞，內飾精美，第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時，該車型的油耗表現(xiàn)也受到車主的好評，百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認為配置稍顯寒酸。總體而言，...
本田奧德賽燃油壓力過低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門臟可能導致內部電路故障，需要清潔油門并匹配。若無法檢查發(fā)動機是否連接到節(jié)氣門插頭，建議去修理廠檢查。奧德賽內飾布局簡潔，配備木紋飾板、多功能方向盤、彩色液晶屏和觸控面板，科技感十足。第二排座椅舒適，低地...
文章摘要：奧德賽作為一款受關注的MPV車型，其混動版本2.0L銳·暢享版在動力、內飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中，動力系統(tǒng)為油電混合，搭載了2.0L發(fā)動機和電動機，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內飾設計酷炫，動感十足，各排座椅空...
艾力紳和奧德賽雖然基于同一平臺，但在細節(jié)上有所區(qū)別。艾力紳定位稍高，尺寸略大，采用18寸輪圈，而奧德賽則有16寸和17寸輪圈。兩車外觀風格略有不同，艾力紳線條更粗廣鋒利，奧德賽則更圓潤。內飾方面，兩車中控布局相似，但艾力紳的第二排座椅更偏商務風格，而奧德賽則有娛樂大屏。配置方面，兩車在同等價位下不相...
本田艾力紳Elysion以其商務與家用的雙重定位，展現(xiàn)出中高端MPV的獨特魅力。混動豪華版以其神仙般的氣質和大氣前臉設計，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車身尺寸在長度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達到2900mm。內飾延續(xù)居家風格，多功能方向盤和8英...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
文章概述：奧德賽的內飾設計突顯出其高貴的品質，細節(jié)處盡顯精致與用心。四輻式方向盤與單圓環(huán)式儀表盤賦予了駕駛者舒適的駕駛體驗。中控屏的嵌入式設計以及標配的藍牙/車載電話功能，滿足了現(xiàn)代消費者的需求。真皮座椅和座椅記憶功能提升了車內的質感與舒適度。第二排和第三排的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，實用性高。總體而言，奧德賽...
